汽车运用课程教学中存在的问题与对策

近年来,汽车运用带来的社会问题已引起国家政府的高度重视,但由于我国汽车普及运用较晚,汽车运用教育理论与教育研究仍相当滞后。为此,对汽车运用教学存在问题进行分析,并探讨相应的改革思路与办法。

高职院校汽车运用技术专业一体化教学研究

一体化教学对汽车运用专业是一个具有现实意义的课题。文章分析了汽车运用专业的教学特点，论述了实施一体化教学的必要性和优势，探讨了汽车运用技术专业“一体化教学”模式的构建。

中职汽车运用与维修教学中人才培养模式的构建

随着社会的不断发展,我国的汽车产业也在不断的发展过程中。因此,建立符合当代时代发展的新技术,进行汽车的维修、运用的复合型人才迫在眉睫。中职院校需要积极采用全新的专业人才培养模式进行人才培养,以培养出社会需要的人才,让大学生毕业后能够更好地服务社会。基于此,现对中职汽车运用与维修教学中人才培养模式的构建进行探讨。

在高职汽车运用与维修专业教学中运用任务驱动法的思考

随着我国经济的良好发展，汽车保有量的不断增多，汽车相关专业的人才需求也逐年增加。高职院校作为汽车运用与维修人才培养的重要平台，运用任务驱动法进行专业教学，可以很好地提高教学效果，对人才培养水平的提高也更加行之有效。

信息化资源融入中职汽车运用与维修专业教学的路径--以“继电器工作原理及检测”教学为例

本文论述中职汽车运用与维修专业课程教学存在的问题,提出转变学习方式、学习自主化和协同化、教学模块化等利用信息化资源改革汽车运用与维修专业教学的路径,以汽车电路识图课程中继电器工作原理及检测这一章节为例,具体论述利用信息化资源实施专业教学的策略。

中职汽车运用与维修教学中人才培养模式的构建分析

众所周知,最近几年国内对汽车的需求一直在不断地增加,而且汽车的数量也在不断地增加,这就为汽车维修行业提供了一个很好的发展机会,大量的汽车维修人才不断地涌入到这个社会中,从而使得汽车行业中的许多技术问题都得到了解决。但是,随着社会的发展和大数据时代的来临,越来越多的现代装备在车辆上涌现出来,过时的车辆维护技术已经很难满足这些现代装备的维护需要。所以,一方面,汽车维修人员要学会打破传统,建立一种活到老、学到老的成长型思维框架,学习和掌握现代维修技术;同时,也对职业院校提出了更高的要求,即要加强对汽车应用和维修人员的培训,为汽车工业持续提供高素质的人才。

基于“信息2.0”背景下县域中职学校汽车运用与维修教师教学能力提升的探究与实践

中职教育是教育体系的重要组成部分,汽车运用与维修作为其主要专业之一,在学生学习、成长以及就业当中发挥着积极的促进作用。中职学校汽车运用与维修教学信息化水平提升的关键在于提高教师的教学能力。基于此,文章首先简单阐述了“信息2.0”教学能力的概念,其次总结了汽车运用与维修教学存在的不足,最后提出了具有科学性与有效性的提升教师教学能力的方法,以期为教学活动高质量开展提供参考。

浅谈汽车运用与维修专业教学方法的改革

随着我国经济的飞速发展,种新型交通工具层出不穷,汽车保有量也在逐年提高,汽车的形态及其驱动方式也在不断变化,这对汽车维修的知识和技能提出了更大的挑战。这就要求汽车运用与维修专业的学生应具备更为广泛的专业知识和维修能力,才能在时代的发展中找到方向。因此,本文通过对汽车运用与维修专业的现状进行分析,详细阐述为应对市场变化,学校应对汽车专业作出的改革措施。

理实一体化教学课程模式的分析与研究

理实一体化教学法是一种先进的教学方法,本文重点以汽车检测与维修专业为研究对象,阐述了汽车专业理实一体化教学的特点,一体化教学模块课程的开发和课程结构,一体化教学课程组织实施方法和评价等等以及理实一体化教学法实施中的实训教学改革、理论教学改革、师资队伍建设等进行一些实践与分析。