汽车配件产业的ERP选型与实施

随着人们生活水平的提高,为国内汽车产业的发展创造了新的机遇与挑战,国内汽车产业发生了翻天覆地的变化.中国汽车工业协会统计资料显示:2002年我国汽车销售量创新的历史记录,达到324.81万辆,增幅近25%,超过2001年.在2002年世界汽车产量前10名中,中国已经从2001的第8位上升至第5位.未来三年,我国汽车消费仍可以30%以上的速度增长.

湖北汽车配件产业须告别“扶贫时代”

湖北素有“汽车大省”之称，其之所以能成为“汽车大省”，一是东风在鄂；二是为了与东风的生产配套，发展了一大批汽车零部件配套企业。然而，在日前由湖北省商务厅、湖北省发改委、湖北省机械汽车行业投资促进中心联合主办的“湖北省汽车行业投资和利用外资暨扩大与整车制造商配套合作座谈会”上，却传出一个重要信息：该省汽配产业的发展已到了一个关键时期，必须告别“扶贫时代”。

营口市发展汽车相关产业集群探析

营口市作为辽宁沿海发展、沈阳中部城市发展战略的中间核心城市及辽宁自由贸易试验区之一,其工业化的汽车相关产业集群,日益显现吸纳高技术劳动力就业多、区域产业配套关联度高、产业带动系数高及经济拉动作用大等优势。文章研究了营口市汽车相关产业发展问题,分析了营口市相关产业的现状,并在此基础上提出了几点建议。

迅猛发展的中山汽车及配件产业

中山汽车及配件产业发展情况 中山市汽车及配件产业于上世纪90年代悄然崛起并不断发展。至近两年,行业的发展势头尤其迅猛。2003年,全市共有汽车及配套生产企业60多户。按我市汽配行业目前的发展状况,今年的产出将在20亿元以上,占全市总量1.26％,2004年预计产出70亿元。