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题名汽车门内饰板设计及有限元分析
被引量:6
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作者
吴琳
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机构
江铃汽车股份有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2023年第1期82-85,共4页
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文摘
针对某一汽车门内饰板,介绍了其在设计开发过程中的注意事项,特别是门内饰板的定位策略及安装方式,为后续车型门内饰板的设计开发提供参考。同时通过常用的有限元分析软件HyperMesh和ABAQUS对文章中的门饰板进行刚度分析,给出有限元分析加载要求,依据其3种工况有限元分析结果,确认工况1变形量超过了设计规范要求,给出解决方案并再次有限元分析确认问题得以解决。
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关键词
汽车门内饰板
定位策略
有限元分析
刚度分析
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Keywords
Door interior trim
Location strategy
Finite element analysis
Stiffness analysis
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名化学微发泡注塑在汽车门内饰板的应用
被引量:9
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作者
刘臻青
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机构
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《汽车工程师》
2017年第4期47-50,共4页
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文摘
为了通过汽车内饰注塑零件的轻量化以降低整车燃油消耗,该文论述了化学微发泡注塑在汽车门内饰板中的应用。通过对化学微发泡注塑工艺原理的介绍及工程力学计算公式的运用,分析出减重目标及初始注塑壁厚,并在综合考虑减重目标、泡孔状态的稳定性及零件的性能后,确定出最为合适的发泡厚度和材料的弯曲模量。在满足刚度要求的基础上达到了轻量化的目的,最终将化学微发泡注塑工艺成功地应用在某量产车型门内饰板上,实现了23%的减重效果,取得了良好的经济和社会效益,为汽车内饰注塑零件的轻量化设计提供了参考。
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关键词
化学微发泡注塑
汽车门内饰板
聚丙烯
轻量化
弯曲模量
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Keywords
Chemical foaming injection
Door trim
Polypropylene
Light weight
Flexural modulus
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分类号
U463.83
[机械工程—车辆工程]
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题名化学微发泡注塑在汽车门内饰板的应用
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作者
王潇
郑招顺
王智
王世伟
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机构
浙江吉利新能源商用车集团有限公司
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出处
《汽车世界》
2020年第19期28-28,共1页
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文摘
随着工业化进程的不断发展,汽车门内饰板注塑零件的选择也更趋于轻量化,以便在降低整车燃油消耗的同时给予零件稳定的性能。本文旨在论述汽车将化学微发泡注塑工艺应用在我国已获得量产车型的车门内饰板上,以求取得更好的经济和社会效益。
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关键词
化学微发泡注塑
汽车门内饰板
应用
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分类号
C
[社会学]
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题名汽车内饰包覆零件设计与工艺研究
被引量:5
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作者
蒋志军
张志刚
吕崇建
张明
李隆欣
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机构
北京汽车股份有限公司汽车研究院
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出处
《汽车实用技术》
2018年第7期131-134,共4页
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文摘
现今软质包覆件已广泛应用于汽车领域,对提升汽车内饰感知质量和乘坐的舒适性、安全性、具有重要意义。文章从包覆定义入手,介绍了包覆工艺的种类,以汽车门内饰板扶手为例,介绍了门饰板基材的表面处理要求,泡棉触感要求,胶水的选择要求等,然后重点介绍了门饰板包覆的工艺选择,以及在设计初期,包覆工艺对A面的要求,扶手内部结构包覆工艺的要求,以及周边件匹配的要求、包覆辅助工器具的要求。通过扶手包覆的验证,面料、骨架、胶水材料、A面造型及结构有着密切关系,而且与过程中的胶水活化温度、表皮温度、基材温度、真空压力、保压冷却时间等同样有着非常密切的关联,不同的设计和不同的工艺参数,出现的结果也不同,因此当出现包覆缺陷时,应综合材料的性质、产品造型、结构设计、工艺状态及温度环境才能进行合理判断,找出缺陷形成的原因,从而从根本上解决问题,提高产品品质。
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关键词
汽车门内饰板扶手
材料选择
包覆工艺
A面造型设计
结构设计
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Keywords
automotive door trim panel armrest
material selection
coating process selection
A surface modeling design
structural design
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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题名基于Pro/E软件的产品三维曲面造型设计方法
被引量:3
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作者
王艳萍
胡金星
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机构
辽宁信诚产品技术开发有限公司
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出处
《机械工人(冷加工)》
2002年第9期67-68,共2页
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文摘
从当前基于快速成形技术的产品设计角度来看,一般有两种产品快速设计方法,即从概念到产品和从样件到产品。我们给华晨集团设计的汽车门内饰板用的是第二种方式。 根据修改后的实物模型用激光扫描仪测量。
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关键词
PRO/E软件
汽车门内饰板
CAD
CAM
三维曲面造型
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分类号
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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