汽车门洞设计是车门正向设计开发中的重要一环,根据车门系统外造型可行性分析及设计检查流程,门洞设计是基于车门玻璃面、铰链限位系统、升降系统、门锁系统、门槛、防撞梁可行性分析的最终体现,是实现车门与车身侧围数据匹配的重要设...汽车门洞设计是车门正向设计开发中的重要一环,根据车门系统外造型可行性分析及设计检查流程,门洞设计是基于车门玻璃面、铰链限位系统、升降系统、门锁系统、门槛、防撞梁可行性分析的最终体现,是实现车门与车身侧围数据匹配的重要设计手段。本文论述了汽车门洞参数化设计方法,旨在通过构建 3D 数据模型模板文件,快速分析车门系统外造型可行性,应对多轮次调整的外造型输入时,能在很大程度上提升设计效率。本文以某车型正向设计开发为例,详细说明了乘用车门洞的参数化制作过程。展开更多
文摘汽车门洞设计是车门正向设计开发中的重要一环,根据车门系统外造型可行性分析及设计检查流程,门洞设计是基于车门玻璃面、铰链限位系统、升降系统、门锁系统、门槛、防撞梁可行性分析的最终体现,是实现车门与车身侧围数据匹配的重要设计手段。本文论述了汽车门洞参数化设计方法,旨在通过构建 3D 数据模型模板文件,快速分析车门系统外造型可行性,应对多轮次调整的外造型输入时,能在很大程度上提升设计效率。本文以某车型正向设计开发为例,详细说明了乘用车门洞的参数化制作过程。