汽车零部件检测生产线控制终端设计

针对汽车零部件检测生产线效率低,以及数据传递速度慢和信息掌握延时等问题,研究设计了一款用于汽车零部件检测生产线的新型控制终端.终端以嵌入式ARM芯片Cortex-A9为控制核心;采用Android操作系统,Linux作为内核,搭建应用程序开发平台;集成了射频识别模块、实时定位模块和无线通信模块等,实现了控制终端数据采集传输、身份识别、实时定位和无线通信等功能.

振动测试在汽车零部件检测中的应用

汽车零部件在使用过程中受到汽车内部温度变化以及振动、冲击、摩擦等不良条件的影响,从而导致汽车零件性能受损。应当加强对汽车零部件的性能检测,以保障汽车安全稳定运行。本文主要分析了振动测试在汽车零部件检测中的应用。

基于互联网云平台的汽车零部件检测试验数据分析及管理方式研究

为解决传统汽车零部件检验检测企业试验检测数据分析与维护管理方式的弊端,通过对汽车零部件检验检测行业数据管理现状的分析,提出一种将新兴互联网云平台技术与传统试验检测数据分析与维护管理模式相结合的方法,充分发挥互联网技术的优点,推动传统汽车检测服务行业数据管理模式由线下到线上的转型。

振动测试在汽车零部件检测中的应用研究

文章通过对振动测试在汽车零部件检测中的应用方略进行探究,以期为提高汽车制造综合质量提供依据。

视觉测量技术的汽车零部件检测系统分析

汽车作为人们较常应用的代步工具,相关零部件检测技术施行及发展成效,是关乎汽车生产制造综合质量的重要因素,文章通过对视觉测量技术在汽车零部件检测系统中的应用方略进行分析,以期为提高汽车生产制造综合质量提供依据。

振动测试在汽车零部件检测中的应用

随着汽车工业发展,人们越来越意识到零部件性能和质量是决定汽车性能和质量的重要因素。由于国外汽车工业长期发展,技 术人员非常注重检测试验,相应资金投入也比较大,国内市场与之存在巨大差距。我国汽车零部件检验起步较晚,拥有先进的技术是该行 业发展的关键,汽车零部件在使用过程中受到汽车内部温度变化以及振动、冲击、摩擦等不良条件的影响,从而导致汽车零件性能受损。应 当加强对汽车零部件的性能检测,以保障汽车安全稳定运行。本文主要分析了振动测试在汽车零部件检测中的应用。

基于云的互联网+新型汽车零部件试验检测网络服务平台开发与应用

为响应《中国制造2025》、《互联网+行动计划》等国家政策的号召,通过对现有汽车动力传动系统检验检测行业发展现状的分析,针对汽车动力传动系统检测与分析服务创新模式研究与应用而展开的关键技术研究、服务模式创新与应用,提出基于云的互联网+新型汽车零部件试验检测网络服务平台,充分发挥互联网技术优势,推动国内汽车动力传动系统检验检测行业的转型升级与高效发展.

振动测试在汽车零部件检测中的应用

一场突如其来的新冠肺炎,对中国经济社会发展进行了一次全面的测试,特别是全球企业停工封锁,由于匹配性等原因,一些比如发动机、转向装置、变速器、汽车电子电控等汽车零部件都比较依赖于进口企业,目前复工复产已取得积极进展,随着宏观经济仍将保持稳定增长,中国汽车产业仍将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。各汽车零部件供应商制造业尤其是汽车制造业对全球化依赖程度非常高,而汽车质量的体现主要是在零部件的质量上,所以汽车零部件的高质量发展是中国汽车工业下一步改革发力的重点。振动测试就可以对汽车零部件的质量进行检测。本文将简要分析振动测试在汽车零部件检测中的应用。

汽车零部件气密性检测技术国内发展现状综述

近年来,随着科学技术的发展,汽车制造技术也越发精密。汽车零部件气密性检测技术关系到汽车内部零件密闭性是否良好,关系到汽车的安全性能。因此,对汽车零部件气密性进行检测是测试汽车零部件是否合格的重要手段。本文就原先传统的汽车零部件气密性检测方法简述、差压法汽车零部件气密性检测及发展现状、差压法汽车零部件气密性检测领域中存有的问题及措施等三个方面展开探析。

机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心获江淮汽车技术中心“指定第三方试验室＂授权

3月23日，国机智能科技有限公司汽车所副所长、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心（以下简称汽检中心）副主任张鹏到访安徽江淮汽车股份有限公司技术中心（以下简称江淮汽车），接受李欣欣部长授牌；白此，汽检中心正式成为江淮汽车的指定授权第三方试验室，并将全力为江淮整车和零部件质量保驾护航。

专业展览需要专业精神——“2003第二届上海国际汽车零部件、维修检测技术设备及相关产品展览会”评说

"2003第二届上海国际汽车零部件、维修检测技术设备及相关产品展览会"在推迟了一个多月后,于7月16日如期举行.