汽车LED导光条灯具注射模设计

针对汽车LED导光条灯具塑件的技术要求,做了具体的模具设计方案,分型线设计、模具脱模机构设计、进浇方案设计,可为此类光导模具设计提供参考。

LED导光条用于汽车尾灯的设计

设计了一款基于LED导光条的汽车尾灯。结合光学配光要求,利用CATIA进行导光条的结构设计,利用Cadence进行LED驱动电路设计并进行电路模拟,利用Trace Pro对导光条光源进行光学分析,最后对设计的导光条进行了光学实测。结果证明该设计达到了GB5920-2008对车灯的要求。

汽车灯具光导技术应用分析

通过新型光导技术原理介绍以及新型光导技术在车灯设计中应用,推荐一种新型的利用光导技术应用于车辆前后位置灯、日行灯、后组合灯组件设计。

LED汽车灯具分析及试验方法研究

重点介绍LED光源的优越性和常用的2种LED调光方式,包括模拟调光和PWM调光。结合试验室现有的配光测试设备,对LED汽车灯具配光测试进行分析研究。

点阵式低成本LED汽车近光灯参考设计分析

LED作为汽车灯具上的第四代照明光源，具有长寿命、低功耗、高可靠性等一系列优点。随着大功率白光LED的价格下降和发光效率的上升，用LED作为光源的汽车近光灯也在逐步兴起。本文拟以欧司朗光电半导体的一款低成本LED汽车点阵式投影近光灯的参考设计做分析，希望对业内同仁有所启示。

3800车汽车滚装船太阳能光伏系统研发设计

汽车滚装船由于具有大面积的露天甲板，因而在太阳能光伏的应用方面有着天然优势。介绍了几种太阳能光伏系统应用的常见类型．并针对3800车汽车滚装船太阳能光伏系统的研发设计，分析了该船太阳能光伏系统构架、太阳能电池板及光伏蓄电池的选型等。对太阳能板在露天甲板的布置原则也做了详细介绍，为太阳能光伏在船舶上的应用设计提供参考。

汽车照明青睐LED

LED（发光二极管）是近几年来迅速崛起的一种低场型电致半导体发光器件，与传统的车用信号灯（如白炽灯）等相比，LED具有节能、寿命长、免维护、防爆、易控制和环保等优点，加上LED自身独具的冷光特性．使得灯具的外形不会因为长期受热而变形，从而提高整套灯具的寿命，因此，LED给汽车照明系统的革命带来了契机。

汽车照明青睐LED

汽车LED照明迅速发展 LED（发光二极管）是近几年来迅速崛起的一种低场型电致半导体发光器件，与传统的车用信号灯（如白炽灯）相比，LED具有节能、寿命长、免维护、防爆、易控制和环保等优点，加上LED自身独具的冷光特性，使得灯具的外形不会因为长期受热而变形，从而提高整套灯具的寿命，因此．LED给汽车照明系统的革命带来了契机。

光导及其驱动模组在高位制动灯的应用研究

为了避免交通事故的发生,汽车信号灯与照明灯一样,对安全驾驶具有同等重要的作用。随着汽车制造业技术的发展,信号灯的变化越来越明显,尤其是高位制动灯(centre high mounted stop lamp,CHMSL)。以发光二极管(LED)为代表的光源技术在汽车高位制动灯上的应用,在实现自身功能的同时,还实现了节能、减排、环保的作用。本文以节能为线索,阐述了高位制动灯的发光形式以及实现光导光学效果的内部结构,明确了现代汽车照明的发展方向。