基于DCS的汽轮机启动过程优化控制策略研究

本文主要研究了基于分布式控制系统(DCS)的汽轮机启动过程的优化控制策略。介绍了DCS系统在能源行业的应用及其与汽轮机控制的集成方式,分析了汽轮机启动过程中关键的控制参数和模型预测控制的应用。并详细探讨了温度与压力的优化控制策略以及故障检测技术的重要性。通过模拟环境下的启动控制测试和风险评估,验证了策略的效果与实际应用价值。

某电厂联合循环汽轮机启动过程优化

燃气/蒸汽联合循环机组中汽轮机启动时间较长,导致联合循环机组不能及时响应电网调峰需求。为此,通过数值实验和现场启动试验相结合的方法研究了汽轮机的启动过程。建立汽轮机转子二维轴对称有限元模型,确定非线性边界条件,通过数值模拟研究启动过程各暖机操作对转子应力的影响。基于数值实验分析结果,结合试验机组结构、运行特点,制定优化后的启动过程。温态启动时汽轮机转子最大应力降低11 MPa,启动时间缩短36 min,低周疲劳寿命损耗减少0.0008%;冷态启动时转子最大应力降低261MPa,启动时间缩短32min,低周疲劳寿命损耗减少0.0197%。