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汽轮机基座采用三角支撑替代钢筋马凳的实践
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作者 孙卫东 《电力建设》 2011年第9期98-100,共3页
目前流行的汽轮机基座底板施工方案中,钢筋加固多采用马凳支撑的方式。该方式焊接工作量大,工期长,尤其浪费钢筋。文章介绍了一种采用三角支撑代替钢筋马凳的汽轮机基座施工方案,该方案不但加快了施工工期,也节约了大量的钢筋,大大提高... 目前流行的汽轮机基座底板施工方案中,钢筋加固多采用马凳支撑的方式。该方式焊接工作量大,工期长,尤其浪费钢筋。文章介绍了一种采用三角支撑代替钢筋马凳的汽轮机基座施工方案,该方案不但加快了施工工期,也节约了大量的钢筋,大大提高了经济效益。 展开更多
关键词 汽轮机基座施工 三角支撑 马凳 经济效益
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