600MW汽轮机控制系统调试中的问题与优化探析

随着能源需求的不断增长,汽轮机作为一种高效能源转换设备,受到越来越广泛的应用。在汽轮机的运行过程中,控制系统是至关重要的一环。然而,汽轮机控制系统的调试和运行并非易事,常常会出现各种问题。在实际调试中,由于汽轮机控制系统的复杂性和技术难度,调试过程中常常会出现各种问题,影响调试效率和质量。本文针对600MW汽轮机控制系统调试中的问题和优化进行探析,旨在提高汽轮机控制系统调试的效率和质量,保证汽轮机的正常运行和性能。

预测函数控制在汽轮机控制系统中的应用研究

为了改善汽轮机控制系统的静态响应和动态响应特性,针对一类典型的凝汽式汽轮机控制系统,建立了控制系统的数学模型,并采用预测函数控制进行控制器设计,最后基于Matlab平台对控制方法进行了验证。仿真结果表明,提出的预测函数控制在处理汽轮机甩负荷时,比传统的PID控制器性能更优,瞬态调速率和稳定时间有较大的改进。该方法具有计算简单、响应快、方便调节等优点,明显改善了汽轮机控制系统的控制品质。

基于PLC的模糊PID算法在汽轮机控制系统的应用

将模糊PID控制算法应用到火电厂DEH控制系统中,采用西门子S7-400 PLC的IEC61131-3标准的PLC编程语言将模糊PID控制算法应用到工程实践中。试验结果表明了该方法的可行性和有效性。

电网低频振荡时汽轮机控制策略研究

低频振荡一直是影响电力系统安全稳定运行的重要问题,安装电力系统稳定器对于负阻尼机制起到了很好的抑制作用,但是对于共振机制还没有很好的对策。目前国内处理方法为减小线路潮流、提高电压,花费时间长并且有时没有效果、最终造成机组跳闸解列。通过对汽轮机控制策略的分析、建立相应模型和仿真实验可以证明,汽轮机控制系统主控制器和功率反馈回路发生故障而造成电网发生共振机制的低频振荡时,切为"阀位控制"是迅速平息低频振荡的最简单而快速有效的办法,并能够避免汽轮机组跳闸解列对电网造成的冲击。

垃圾焚烧发电厂汽轮机控制系统研究

针对垃圾焚烧发电厂汽轮机控制系统的特点,介绍了垃圾发电主要工艺流程,并论述了垃圾焚烧发电厂汽轮机的运行模式,最后以青岛小涧西生活垃圾焚烧发电厂为例,阐述了汽轮机控制系统的实现方式。

电站汽轮机控制实时仿真系统开发与应用

提出了应用计算机仿真、多媒体及网络技术等手段研制新型实时电站汽轮机控制仿真系统的设计思想,介绍了建模方法及建模原则.以除氧器系统为例,给出了模块化建模基本方法.该系统集数字电液控制系统(DEH)原理学习、分散式DEH纯软仿真及故障模拟于一体,既可用于电站集控运行人员进行技术培训和考核,也可用于学习DEH的系统组态和调试及相关科研工作.

海阳核电1号机组汽轮机控制和保护系统仪控调试

通过调试检验汽轮机控制和保护系统的设计、制造、安装质量,使汽轮机控制和保护系统(TCPS)达到在线监测数据准确、保护动作正确、自动控制可靠的安全运行条件,满足汽轮机安全运行需要。为后续AP1000同类核电机组TCPS的顺利调试累积宝贵经验。

电厂给水泵汽轮机控制中PLC的有效运用

我国经济的快速发展离不开社会各行各业积极的生产活动的推动,但是,新时期不仅要注重经济生产能力,更是对安全生产问题也给予了足够的重视。因此,我国在发展经济生产的同时,不仅要重视效益因素,更要重视安全因素。电厂承担着我国发电相关的工作,深刻影响着人们的生活,电厂发电设备安全正常运转更是事关全局。其中,给水泵汽轮机控制中PLC的有效运用与电厂机电设备的安全正常运转有着重要的管控影响作用,因此,充分发挥好PLC控制系统的优势和作用具有深远影响意义,基于此种情况,本文围绕电厂给水泵汽轮机控制中PLC的有效运用展开了积极的分析,希望电厂相关管理人员可以充分重视PLC所发挥的作用。

核电汽轮机控制系统翻译仿真技术改进研究

核电全范围模拟机汽轮机控制系统仿真采取的是翻译仿真,实现了与实际组态完全相同的图形外观,基本相同的功能响应,具有高逼真度。但是还存在一定的不足,如逻辑功能块之间的连接只是静态图符,仅作显示用,彼此之间真正的连接关系需靠底层代码来传值;功能块常数引脚参数也不能单独保存;逻辑不可编辑,无法对实际机组逻辑设计修改方案开展可行性仿真研究等。在用户新增的功能需求和提升核电控制系统仿真逼真度的要求下,本文对翻译仿真调试技术做了一定的改进研究,经过改进后的翻译仿真技术,实现了预期的逻辑可编辑目标,拓展了仪控设计验证功能,对后续的各类模拟机产品开发和推动仪控仿真行业发展有着积极的意义。

SYMPHONY PLUS系统在超超临界汽轮机控制系统中的应用

介绍了基于ABB SYMPHONY PLUS系统平台的汽轮机控制保护系统在上海汽轮机厂超超临界1 000MW火电机组中的应用情况。通过现场的调试、试验以及投运的应用情况分析,该系统能够满足超超临界汽轮机的运行控制功能要求,丰富此类型机组的系统选择。

25MW汽轮机控制系统同期一体化研究

基于实现25 MW汽轮机监控系统、电液调节系统与同期系统一体化操作,将发电机控制系统纳入热控DCS,在发电机同期装置上采用具有精确及快速运算功能的自动同期装置,来实现发电厂DCS的分布式控制方式,独立完成同期并网操作。

国产maxDNA控制系统在1000MW超超临界二次再热汽轮机控制DEH中的应用

系统阐述了国产maxDNA控制系统的架构和技术特色,介绍了该系统在句容二期2×1000MW超超临界二次再热汽轮机控制DEH中的应用情况,总结了1000MW超超临界二次再热机组DEH的主要需求和功能特点,可为其他二次再热机组国产化控制系统设计和应用提供有益参考。

汽轮机控制系统仿真研究发展与展望

在描述汽轮机控制系统仿真的重要性基础上,阐述了汽轮机控制系统仿真的发展历程,介绍了汽轮机控制系统建模的几种方法及其应用,并对电站汽轮机控制系统建模与仿真技术进行了展望。

基于时间自动机的汽轮机控制保护系统建模

近年来,汽轮机控制保护系统面临的安全威胁引起了学术界及工业界的广泛重视。不同于以往针对通信协议的攻击,攻击者逐渐将目标转移到控制器本身上来。为了应对这种新的威胁,学者们开始研究如何对控制器建立有效的模型去刻画、分析这种攻击对系统运行的影响,进而设计及时、有效的防御策略。本文在总结相应研究的基础上,提出一种基于时间自动机的形式化方法对汽轮机控制保护系统进行建模,同时借助UPPAAL软件,对建立的模型进行仿真及验证。研究表明,本文提出的模型可以较好地描述汽轮机控制保护系统的工作过程,为后续安全问题研究奠定基础。

AP1000核电站主汽轮机控制系统(MTC)介绍

主汽轮机控制系统是通过自动调节进入汽轮机的蒸汽流量来控制蒸汽轮机的转速及负荷的设备。它具有升速控制、阀门切换控制、关闭所有阀门、调节器控制以及快速降负荷等控制功能。

汽轮机控制阀及驱动系统动力学分析建模

本文介绍了汽轮机控制阀和驱动系统的研究,这些系统控制着机器的最终功率生产和转速。开发动态模型,分析了液压机械系统的运行稳定性和运行过程中可能面临的失效模式。模型是通过对驱动系统进行的具体现场测试验证,为了达到控制阀系统的性能标准,拟议的工作强调了新的驱动技术的要求。在汽轮机(ST)控制和驱动中,蒸汽控制阀在两个主要方面起着关键作用。

汽轮机控制系统中IMHSS03模件的故障分析及解决措施

列举3起汽轮机控制系统液压伺服模件IMHSS03因可靠性问题引起机组减负荷或跳闸的异常事件,根据IMHSS03模件的工作原理,从模件品质、电源可靠性、线性可变差动变压器(linear variable differential trans-former,LVDT)激励电压的影响以及模件与电缆的可靠接触等方面分析故障产生的原因,指出通过加强模件质量监测、采用双路电源供电、降低LVDT激励电压、增加电缆托架等措施可降低IMHSS03模件的故障率。

主汽轮机控制系统(MTC)功能简介

主汽轮机控制系统是通过自动调节进入汽轮机的蒸汽流量来控制汽轮机转速及负荷的设备。它具有升速控制、阀门切换控制、关闭所有阀门、调节器控制以及快速减负荷等控制功能。

三维立体成像技术在汽轮机控制中的应用探讨

三维立体成像技术与汽轮机控制的结合则可以将汽轮机本体虚拟模型化,将汽轮机运行参数在模型上动态模拟,整体的模拟汽轮机的运行,构建一个集数据分析,动态演练,提前预警,可视化操作于一体的软件平台,则成为了提高检修效率,提升检修质量的重要一环,这样既可以减轻工作人员的劳动强度,又可以为企业节约检修时间周期和经济成本,提高企业的经济效益。

核电汽轮机控制系统突发工况响应

汽轮机控制系统在突发工况下的响应关系到整个核电站的机组运行状态。本文通过对秦山核电二厂3、4号机组投运以来的汽轮机数次瞬态工况下的响应,比如:电网扰动、调频回路动作等工况为线索,对汽轮机控制系统的结构、功能、逻辑进行了说明。