一起发电机跳闸导致汽轮机超速事故的分析

某厂4号机组容量为300MW,汽轮机、锅炉、发电机均为东方集团的产品.汽轮机型式为亚临界一次中间再热双缸双排汽凝汽式.共设有8级抽汽系统,高压段1级,中压段3级,低压段4级.该机组于2006年9月通过168 h试运行,但未进行甩负荷试验.……

浅谈汽轮机超速事故

本文对汽轮机超速事故的现象、原因做一概述,并简单介绍了汽轮机超速的处理方法及预防措施。

AP1000和VVER-1000主汽轮机超速保护方案的对比分析

随着DEH的应用和发展，汽轮机超速保护方案也在不断进行着改进和优化。本文基于三门AP1000和田湾VVER-1000机组．对两类典型汽轮机-应用DEH的日系汽轮机和改进型液压调节保护式俄系汽轮机的超速保护方案进行了详细的描述，对两种方案的优缺点进行了对比分析。

防止汽轮机超速对抽汽逆止门逻辑的修改

汽轮机超速事故是对电厂中发电设备破坏性最大的事故,所以发电企业对汽轮机超速的事故都尤为关注。2011年我厂#1、2机组由于发电机保护动作信号出现,机组ETS保护动作,在调阅SOE(事故追忆时)发现各抽汽逆止门关闭时间过长。后来通过对4台机组抽汽逆止门逻辑的整改,使抽汽逆止门关闭时间大大缩短。

对汽轮机超速问题的思考

汽轮机超速是汽轮机组设备损坏的重大恶性事故,它能使设备损坏,严重影响安全生产。

某电厂6号汽轮机超速事故分析及处理

针对某电厂6号汽轮机出现的超速事故进行了分析,找出了原因并提出了改进措施。分析结果表明:中压调门阀套和阀筒之间产生的高温氧化皮,影响调门不能正常自动关闭是汽轮机超速事故的主要原因。

汽轮机调速系统改造及其超速保护误动分析

宝钢电厂1号机组汽机调速系统改造后发生的阀门全行程松动试验过程中,由于电磁阀失磁引起汽轮机超速保护(OPC)误动,文章针对触发锅炉主燃料切除(MFT)的事故进行了分析,并采取给所有直流电磁阀并接反向续流二极管等一系列的改进措施,确保了机组的稳定运行。

OVATION系统集成ETS造成汽轮机超速事故的探讨与解决

本文针对阜新金山煤矸石热电有限公司1#、2#机组在发电机故障跳闸时，汽轮机转速分别达到5398r／rain和5567r／min的超速事故进行了详细的分析，并提出修改I／O点任务区及任务区扫描时间的解决办法。

浅谈如何预防汽轮机组的超速事故

汽轮机超速事故,对火力发电厂安全生产、经济运行构成重大危害,给企业造成巨大损失。本文浅谈一些看法,望能引起各级领导和同行的重视,作为一个高压大容量汽轮机组的值班人员,对汽轮机超速事故要特别引起关注,要熟练地掌握超速事故的基本知识和防止汽轮机组超速事故的有关技术措施,严格执行运行规程及法规中的各项规定。

汽轮机高压调门关不上的原因及处理

某电厂3号机组为国产引进型300MW燃煤机组,采用N300-16.7/537/537-2型亚临界、一次中间再热、单轴双缸双排汽、凝汽式汽轮机。机组调节保安系统由上海汇益液压控制系统工程有限公司生产。该系统能实现挂闸、驱动阀门。

汽轮发电机组应用“程序跳闸”的探讨

在简述“程序跳闸”方式利弊的基础上,从汽轮发电机组调速系统和保护系统的可靠性、机组运行的经济性及启动失灵的可能性等方面综合分析“程序跳闸”方式在汽轮发电机组上的应用,建议应慎重选择“程序跳闸”方式。

3/2接线厂站出线全跳机组保护配置及处理分析

对于电气主接线系统为3/2接线型式的大容量发电机组,如电网系统稳控装置控制策略中“高频保机功能”退出,“出线全跳功能”和“线路N-2功能”“高/低频切机功能”均整定为“0”,当线路发生高低频、过载情况或全跳后稳控装置不会自动切除运行机组,发电机将带厂用电继续运行,这种情况下容易导致发电机组超速、汽轮机OPC保护频繁动作、6kV厂用电系统备用电源切换失败等严重事故。鉴于此,配置了机组功率突降、发电机零功率保护,当发生送出线路全部跳闸的情况时,能确保发变组保护动作,机组安全停运。

电超速保护装置的研究与运行

本文通过对汽轮机超速保护的运行实践,介绍一种适合于国产200MW机组使用的电超速保护装置.

提高DEH可靠性的建议

1 存在问题 (1)在进行汽轮机挂闸时的数字式电液控制系统(DEH)主控制器均停运、DEH失电、DEH网络通信中断等试验中发现,某机组在DEH主控制器均停运或DEH失电的情况下汽轮机左侧主汽阀及2个再热汽阀自动开启,所有调节阀保持原开度,当DEH主控制器恢复控制和供电后所有汽轮机阀保持原开度,DEH画面上无汽轮机挂闸或跳闸状态的显示,此时汽轮机未跳闸;某机组在DEH主控制器均停运时所有汽轮机阀保持原开度,在DEH主控制器恢复控制时主汽阀和再热汽阀快速关闭后再缓慢开启,所有汽轮机调节阀关闭;某机组在DEH主控制器均停运或DEH所有网络通信中断(断开全部网线)的情况下,汽轮机所有阀保持原开度,在主控制器及网络恢复正常工作后汽轮机未跳闸.

高频切机与OPC在孤网高频问题中的应用

大电网运行时主要采取负荷控制,而孤网运行时主要采取频率控制,因此提出控制孤网频率稳定的适用策略具有重要意义。本文阐述了孤网的概念及频率特性,指出影响孤网频率的主要因素为系统时间惯性常数和不平衡功率;分析影响高频切机保护和汽轮机超速保护配置的因素以及研究现状,并对其配置原则进行了全面总结;最后,指出现有孤网频率稳定控制策略存在均未考虑系统惯性影响、缺少明确的配置原则、控制策略间协调配合仍有欠缺等问题。

TS3000机组控制系统在PTA装置空压机组的应用

空压机组是PTA装置的核心设备,而空压机的控制和联锁系统能否可靠运行将直接影响到整个PTA装置能否安全运行。将具有可靠性高、可用性强和维护方便的TS3000三重化冗余容错机组控制系统,应用于PTA装置的空压机组获得了成功,并取得了良好的经济效益。

发电机零功率保护在330MW发电机组的应用

发电机组运行中突然甩负荷可引起汽轮机超速,某公司为了有效防止汽轮机超速事件的发生,利用停机检修机会加装发电机零功率保护。当发电机组甩负荷时,该装置能迅速动作,发出"关主汽门"及"跳灭磁开关"指令,有效预防汽轮机超速和发电机过压,极大提高发电机、汽轮机的运行可靠性。

发电厂送出系统中断后机组保护策略探讨

发电厂送出系统中断后,运行机组突然甩负荷,将引起汽轮机超速。通行的做法是配置OPC保护快关调门,但在送出系统中断或电力系统有扰动时,OPC会误动作,给系统和机组带来不利影响。通过分析,文章提出了由发电机零功率保护来保护发电机组在送出线路中断后的安全策略。

汽动给水泵调门LVDT固定抱箍脱落导致机组多起异常案例分析

描述了小汽机低调阀LVDT抱箍反馈脱落以后的动态过程,介绍了伺服卡接受DEH控制指令及调门位置发送器LVDT位置反馈信号,同时向LVDT差动线圈的初级线圈提供激磁电压。提出了给水泵的指令信号与LVDT的反馈信号在伺服卡中进行求偏差计算,偏差计算结果通过PI运算后输出驱动电压至伺服阀。并提出了相应的改进措施,其对于类似事故的避免与处理有一定的参考意义,对于其他大型汽轮机组的维护也有借鉴作用。