汽轮机通流改造效果分析

本文针对上都发电有限责任公司#3汽轮机各缸效率偏低、热耗较高及安全可靠性较差的实际情况进行汽轮机通流改造同时兼顾锅炉系统、电气系统和辅助设备系统对汽轮机通流改造的影响。选择科学合理并且经济的改造方案,最终实现了提高了机组运行的安全、经济性能的事例进行探讨分析,为以后同类型改造提供借鉴。

火电厂汽轮机通流部分改造项目风险评价探究

随着社会的进步,工业的发展,对于电力资源的需求也在不断增加,使得电力项目的数量与规模得以扩大。当前我国的电力产业结构的主体仍是火电,其以成熟的技术、低廉的价格占领了火电市场,但其在发展中也存在一定的问题,需要对汽轮机通流进行改造。文章主要从火电厂汽轮机通流部分改造项目风险评价遵循的原则、火电厂汽轮机通流部分改造项目风险评价体系的内容以及具体的案例分析三个方面进行简要的分析。

650MW超临界机组汽轮机切缸逻辑对比优化

为响应节能减排的号召,提高机组运行经济性,我厂2015—2017年先后进行了3台650MW超临界机组综合改造。锅炉侧主蒸汽温度由原来的543℃提升为571℃,主汽压力保持不变。相应进行了汽轮机通流改造,取消了调节级,汽轮机配汽方式变为节流调节方式。重新改造的汽轮机切缸逻辑进行了相应修改,由升负荷逻辑改为流量控制逻辑。在实际使用过程中,出现了较多的风险点,经论证汽轮机切缸逻辑由流量控制逻辑变为升负荷逻辑,提高了汽轮机切缸过程的安全性。

保障通流改造后振动和瓦温达到优秀的关键措施

振动和瓦温是衡量机组轴系安全性的关键指标,国内部分汽轮机通流改造后,出现过不同程度的振动或瓦温偏高问题。因此,分别从制造和检修安装两个方面严格控制影响振动和瓦温的因素,并付诸于某超临界600MW机组的通流改造实践,成功达到了改造后轴振小于76μm、支撑轴承瓦温小于85℃、汽轮机一次启动成功、零次动平衡的预期目标。

火电厂300MW等级亚临界机组通流改造方案研究

本文以某300MW亚临界机组为例,依据机组运行数据,提出了三种机组汽轮机通流改造方案。对改造前后各个方案的技术参数、节能效果以及经济效益进行了对比分析,给出推荐方案。

主变差动保护范围内一次设备变化后的差动保护定值整定

为确保构皮滩通航工程的用电稳定、可靠,节约通航设备运行成本,构皮滩发电厂在500kV3号主变低压侧空间隔处增加一台9900kVA的变压器——通航变15B,由于该变压器二次电流为引入到主变差动回路中,虽然该变压器正常运行时流过的电流不会对主变差动产生影响,但考虑到故障后流过15B的电流较大,仍可能对主变差动回路造成影响,故本次进行了主变差动保护范围内一次设备变化后的定值校核为确保构皮滩通航工程的用电稳定、可靠,节约通航设备运行成本,构皮滩发电厂在500kV3号主变低压侧空间隔处增加一台9900kVA的变压器--通航变15B,由于该变压器二次电流为引入到主变差动回路中,虽然该变压器正常运行时流过的电流不会对主变差动产生影响,但考虑到故障后流过15B的电流较大,仍可能对主变差动回路造成影响,故本次进行了主变差动保护范围内一次设备变化后的定值校核。

工业领域的节能新技术及潜力分析

能源问题促使我国节能减排工作力度持续加大,工业领域作为排放大户首当其冲。针对较为典型的燃煤机组通流部分改造、电机系统能效提升、高炉余热余压回收等技术,阐述其技术要点,分析了在相关领域的节能潜力,最终通过算例验证改进工作对地区整体能耗的降低幅度,为工业领域的节能减排工作指引了方向。

某600MW超临界机组通流改造后转子轴瓦、轴颈磨损分析

近几年电厂汽轮机在运行时多次发生轴瓦、轴磨损事故,对电厂的安全运行和经济效益造成很大影响。结合某电厂600 MW机组通流改造实例,对机组启动过程中出现的轴颈磨损问题进行分析,给出修复和改进方案,提出机组在盘车、启动、运行中采取的措施,确保机组长期安全运行。