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汽轮机通流部件抗冲蚀涂层组织性能及应用
被引量:
6
1
作者
李太江
李巍
+2 位作者
范长信
王彩侠
王博
《中国电力》
CSCD
北大核心
2010年第12期40-45,共6页
针对汽轮机通流部件冲蚀损伤机理,采用超音速火焰喷涂制备了NiCr和WC-Co金属陶瓷涂层,研究分析了不同涂层的组织结构、机械性能、热震性能、磨粒磨损及冲蚀磨损性能,探讨了2种涂层的磨粒磨损机理及冲蚀磨损机理。研究结果表明,超音速火...
针对汽轮机通流部件冲蚀损伤机理,采用超音速火焰喷涂制备了NiCr和WC-Co金属陶瓷涂层,研究分析了不同涂层的组织结构、机械性能、热震性能、磨粒磨损及冲蚀磨损性能,探讨了2种涂层的磨粒磨损机理及冲蚀磨损机理。研究结果表明,超音速火焰喷涂制备的NiCr金属陶瓷涂层结合强度为70 MPa,孔隙率为0.5%,涂层致密。NiCr和WC-Co金属陶瓷涂层表现出相近的磨粒磨损和冲蚀性能,与2Cr13基体材料相比其抗磨损和冲蚀性能均得到显著提高。但是经过80次540℃的热循环后,NiCr金属陶瓷涂层保持完好,无明显开裂,而WC-Co涂层热循环后涂层发生明显的开裂失效。因此NiCr金属陶瓷涂层能够作为耐水蚀、耐固体颗粒侵蚀涂层应用在汽轮机通流部件上,显著提高通流部件抗冲蚀性能,有利于延缓通流部件使用寿命,具有广阔的应用前景。
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关键词
汽轮机通流部件
超音速火焰喷涂
NiCr金属陶瓷涂层
磨粒磨损
冲蚀磨损
下载PDF
职称材料
汽轮机通流部件防固体颗粒侵蚀碳化铬涂层的研制及应用
被引量:
7
2
作者
曹晓英
李定骏
范华
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期105-108,115,共5页
为了开发新一代用于汽轮机通流部件的防固体颗粒侵蚀技术,采用超音速火焰喷涂方法制备了碳化铬防固体颗粒侵蚀涂层,并对碳化铬涂层进行了金相组织、硬度、结合强度、抗微粒冲蚀性能分析。结果表明:碳化铬涂层组织均匀、致密,孔隙率小于...
为了开发新一代用于汽轮机通流部件的防固体颗粒侵蚀技术,采用超音速火焰喷涂方法制备了碳化铬防固体颗粒侵蚀涂层,并对碳化铬涂层进行了金相组织、硬度、结合强度、抗微粒冲蚀性能分析。结果表明:碳化铬涂层组织均匀、致密,孔隙率小于1%;涂层显微硬度达738~980 HV;结合强度平均值达65 MPa以上;抗冲蚀性能是基体材料的1.6倍。对超超临界机组组焊导叶片(隔板静叶)喷涂碳化铬涂层组织与性能进行了分析,最终通过开发独创性的工装及喷涂程序,将碳化铬涂层应用于多台份660 MW、1 000 MW等级火电机组通流部件。
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关键词
超音速火焰喷涂
碳化铬涂层
固体颗粒侵蚀
汽轮机通流部件
下载PDF
职称材料
题名
汽轮机通流部件抗冲蚀涂层组织性能及应用
被引量:
6
1
作者
李太江
李巍
范长信
王彩侠
王博
机构
西安热工研究院有限公司
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2010年第12期40-45,共6页
基金
中国华能集团科技项目(HNKJ06-G22)
文摘
针对汽轮机通流部件冲蚀损伤机理,采用超音速火焰喷涂制备了NiCr和WC-Co金属陶瓷涂层,研究分析了不同涂层的组织结构、机械性能、热震性能、磨粒磨损及冲蚀磨损性能,探讨了2种涂层的磨粒磨损机理及冲蚀磨损机理。研究结果表明,超音速火焰喷涂制备的NiCr金属陶瓷涂层结合强度为70 MPa,孔隙率为0.5%,涂层致密。NiCr和WC-Co金属陶瓷涂层表现出相近的磨粒磨损和冲蚀性能,与2Cr13基体材料相比其抗磨损和冲蚀性能均得到显著提高。但是经过80次540℃的热循环后,NiCr金属陶瓷涂层保持完好,无明显开裂,而WC-Co涂层热循环后涂层发生明显的开裂失效。因此NiCr金属陶瓷涂层能够作为耐水蚀、耐固体颗粒侵蚀涂层应用在汽轮机通流部件上,显著提高通流部件抗冲蚀性能,有利于延缓通流部件使用寿命,具有广阔的应用前景。
关键词
汽轮机通流部件
超音速火焰喷涂
NiCr金属陶瓷涂层
磨粒磨损
冲蚀磨损
Keywords
steam turbine flow passage components
supersonic oxygen-fuel spraying
NiCr cermet coating
abrasive wear
erosive wear
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
汽轮机通流部件防固体颗粒侵蚀碳化铬涂层的研制及应用
被引量:
7
2
作者
曹晓英
李定骏
范华
机构
东方汽轮机有限公司表面工程事业部
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期105-108,115,共5页
文摘
为了开发新一代用于汽轮机通流部件的防固体颗粒侵蚀技术,采用超音速火焰喷涂方法制备了碳化铬防固体颗粒侵蚀涂层,并对碳化铬涂层进行了金相组织、硬度、结合强度、抗微粒冲蚀性能分析。结果表明:碳化铬涂层组织均匀、致密,孔隙率小于1%;涂层显微硬度达738~980 HV;结合强度平均值达65 MPa以上;抗冲蚀性能是基体材料的1.6倍。对超超临界机组组焊导叶片(隔板静叶)喷涂碳化铬涂层组织与性能进行了分析,最终通过开发独创性的工装及喷涂程序,将碳化铬涂层应用于多台份660 MW、1 000 MW等级火电机组通流部件。
关键词
超音速火焰喷涂
碳化铬涂层
固体颗粒侵蚀
汽轮机通流部件
Keywords
high velocity air fuel
Cr3C2- NiCr
solid particle erosion
steam turbine flowing parts
分类号
TG174.442 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽轮机通流部件抗冲蚀涂层组织性能及应用
李太江
李巍
范长信
王彩侠
王博
《中国电力》
CSCD
北大核心
2010
6
下载PDF
职称材料
2
汽轮机通流部件防固体颗粒侵蚀碳化铬涂层的研制及应用
曹晓英
李定骏
范华
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
下载PDF
职称材料
已选择
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