汽轮水泵声强测试及声源定位研究

针对受强噪声干扰测试环境,采用离散点声强法测量船用汽轮水泵表面辐射声强,将声强数据换算成声压级得到设备的实际噪声量。通过泵组噪声源定位、噪声源发声机制分析及降噪整改对比,验证采用声强法定位声源的准确性。研究结果表明:冷却水泵等环境干扰源产生的噪声远大于被测汽轮水泵,在无法进行干扰消除及声压修正时,采用声强法进行噪声测量是有必要的;基于声强法的噪声源定位准确,通过针对性噪声治理可有效降低泵组噪声。

关于汽轮水泵应用问题的探讨

本文结合实际工程对以蒸汽为动力代替电力拖动采暖循环水泵的设计及节能计算进行叙述,提出了汽动代替电动技术和节能、减污、减排优越性。

超超临界火电机组给水泵汽轮机20Cr13钢动叶片断裂原因

某超超临界机组在运行过程中,其给水泵汽轮机第4级20Cr13钢动叶片发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了叶片断裂的原因。结果表明:给水泵汽轮机部分动叶片装配不当,叶根与叶根槽装配间隙偏大,叶片明显松动;在转子长期高速转动过程中,叶片承受了较高水平的交变循环载荷,部分装配间隙大的动叶片叶根与叶根槽接触部位发生微动疲劳损伤,叶根周向边缘发生双向多源性疲劳开裂,裂纹逐步扩展,最终导致叶片断裂。

660 MW机组给水泵汽轮机出力不足问题分析及解决

某660 MW机组高负荷工况下存在加负荷能力不足的问题,严重影响了机组的AGC性能。综合现场运行条件及影响因素进行分析发现,是由于给水泵小汽轮机流量计的节流作用会直接影响到蒸汽管道内流场特性,导致给水泵汽轮机进口压力低、出力不足,进而引发的该问题,并给出了用A+K平衡流量计替代现有流量计的问题解决方法。实验结果表明:相对于现有流量计的边缘节流方式,A+K平衡流量计的平衡节流方式可实现对蒸汽管道内的流场优化,有效减少蒸汽管路因测量而产生的压降,不仅可以提高机组高负荷工况下的加载能力,而且还具有良好的经济性。这对改善大功率调峰调频机组给水泵轮机出力性能具有重要的工程参考价值。

600MW燃煤机组给水泵汽轮机保护系统的完善及优化

在某厂600MW超超临界燃煤机组的给水泵汽轮机换型改造实施过程中,发现其保护设计存在缺陷、隐患及不合理、不完善的地方,开展针对性的相关保护逻辑优化及完善,大大提高汽轮机运行的安全可靠性,为类似系统的保护优化提供借鉴。

300MW机组汽动给水泵汽轮机异常振动的原因分析与对策

随着工业生产的快速发展,汽轮机作为一种重要的动力设备,其安全性和稳定性对于整个生产过程具有重要意义。然而,在实际运行过程中,汽轮机可能会受到各种因素的影响而产生振动,从而影响其正常运行甚至导致设备损坏。因此,对汽轮机的振动进行分析与处理显得尤为重要。本文针对石横公司#1机300MW机组汽动给水泵汽轮机在启动过程中出现的异常振动进行了详细的分析,对其振动数据进行了实际采集与分析,准确地判断出故障类型及产生的原因,为汽轮机的及时维修提供了有力的支持。最后,本文针对汽轮机振动问题提出了一些建议性的处理方法,提出了检修和运行有效处理方案的预防措施,为同类型机组类似的问题的处理和预防提供了借鉴。通过这些措施的实施,有望进一步提高汽轮机的运行安全性和稳定性。

基于多元状态估计技术的给水泵汽轮机故障预警研究

为实现给水泵汽轮机故障早期预警,提出了一种基于多元状态估计技术(MSET)的参数估计和基于残差预警的故障早期预警方法。以某350 MW超超临界机组的给水泵汽轮机为研究对象,选取表征其运行特征的关键参数,并且采集分散控制系统(DCS)运行历史数据。通过截断法和箱线图法对异常数据进行清洗,采用等间距抽样法构建运行参数的正常工况样本库,基于MSET得到参数估计值,并采用滑动窗口法确定残差预警阈值,建立了给水泵汽轮机故障早期预警模型。最后,用实际运行数据进行验证。结果表明:在正常工况下,模型估计值的平均相对误差小于3%,能有效识别给水泵汽轮机运行中的异常状态;将模型应用到电厂的大数据平台,实现了给水泵汽轮机各工况的智能监测和故障早期预警,具有较大的工程实用价值。

火电厂汽轮机驱动给水泵节能研究

随着我国经济的迅猛增长,电能作为民众日常生活不可或缺的重要能源,其供应的稳定性和效率直接关系到社会运行的各个方面。汽轮机驱动给水泵作为火力发电厂的核心设备之一,在保障电力供应中扮演着举足轻重的角色。其显著的节能降耗优势源自其直接将热能转化为机械能的能力,这一特性避免了不必要的多次能量转化过程。此外,其配备的智能调速系统不仅显著提升了系统的稳定性和灵活性,还有效降低了管道损失,改进数据分析过程,进一步增强了其节能效果,使其在实际应用中表现出色。因此,为了增强火力发电厂的经济效益,必须致力于全面提升电厂设备的运行效率。通过加强对汽轮机驱动给水泵节能技术的研究,以解决在实际经营过程中遇到的能源利用问题,从而为我国火力发电领域的发展提供坚实的保障。

汽轮给水泵机组振动频率特性分析

对汽轮给水泵机组进行振动测试,分析其振动频率特性,有以下结论:泵机叶频、倍叶频以及汽轮机转子叶频较为明显;机组振级在较低频段内和在中、高频段内较大,且在较高频段内呈现随着频率增大而增大的趋势;机组公共机架处的振动,水泵比汽轮机贡献要大;水泵出口处的振动对机组公共机架有较大影响。通过利用浮筏隔振效果估算该型设备对舰艇辐射噪声贡献较大的频率。根据分析结果,提出了如何降低水泵的叶频以及叶频相关频率、汽轮机的叶频,以及机组振动中高频连续谱成分的改进建议。

集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究

集成抽汽背压式给水泵汽轮机可以降低抽汽的过热度并提高朗肯循环的热效率。为了研究抽汽背压式给水泵汽轮机系统的动态特性及功率控制问题,本文模拟了抽汽背压式给水泵汽轮机的变负荷瞬态过程,通过权衡功率响应速度、机组经济性和除氧器压力,对主给水控制系统中的阀门切换策略进行了优化。结果表明:降负荷过程中,相比于抽汽背压式给水泵汽轮机的输出功率,给水泵消耗功率降低的幅度更为明显,造成了功率不匹配的现象;使用补汽阀调节可以减少机组的经济性损失,但是降低了抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,且导致除氧器压力的升高;使用进汽阀调节可以提高抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,但是节流损失较大;通过优化给水控制系统中的阀门切换策略,既可以减少给水流量的波动,并防止除氧器压力超过高限值,又能在一定程度上减少系统的经济性损失。

某电厂给水泵汽轮机第3级动叶片断裂原因分析

某电厂1号、2号机组给水泵汽轮机第3级叶片运行过程中发生了断裂及裂纹故障,经现场勘察、运行数据调查、材料检验断口分析及静强度数值校核后,认为叶片断口开裂性质为微动磨损疲劳断裂。断裂原因是该级叶片叶根和轮盘槽加工装配质量不良及叶片围带接触不佳,叶片振动下传至叶根第一齿工作面处,在交变力作用下背弧侧叶根与轮槽的第一齿接触面处发生周期性分离与接触及往复微小滑移,接触表面层材料晶体滑移、硬化和塑性变形,逐渐产生微动磨损疲劳和显微裂纹,不断扩展并最终断裂。

上下游结构对喷嘴调节给水泵汽轮机调节阀组流动特性的影响

针对某喷嘴调节给水泵汽轮机调节阀组在额定工况时的三维蒸汽流动,采用计算流体力学方法对其进行数值模拟分析,以获取各调节阀均全开时阀组上下游结构对阀组管道内部稳态蒸汽流场的影响.计算中采用剪切应力输运模型(SST)来封闭湍流模型控制方程组,并采用多重参考坐标系法(MRF)计算获取调节级内动叶排通道区域的三维蒸汽流场.重点分析了各阀门通道内的压力损失水平、流量分配情况和过热蒸汽在调节阀组系统中的流动特性,以及多阀腔室、阀门出口下游扩压管路和弯管等部件内部的复杂三维流动特征.结果表明:调节阀流量主要由阀门下游喷嘴数量决定;调节阀距离阀组系统进口的距离对调节阀通流能力具有较大影响.

给水泵汽轮机建模和仿真分析

介绍了给水泵汽轮机的运行工作原理,分析了给水泵汽轮机的工作特点,建立了给水泵汽轮机的数学模型,并建立了给水泵汽轮机调节回路模型和仿真模型,分析给水泵汽轮机在转速给定发生阶跃扰动时的稳定性能。

给水泵汽轮机调门LVDT脱落造成的事故分析

描述了某电厂2台小汽机LVDT脱落以后的动态过程,并对这一过程做了详细的分析与比较,指出了造成差别的根本原因,并提出了相应的改进措施。由于LVDT脱落在运行中比较常见,因此这类事故的起因、过程、结果与处理方法对其它大型汽轮机组有一定的借鉴意义。

超临界600MW机组用给水泵的汽轮机末级叶片的开发

针对给水泵汽轮机的运行特点,设计开发新的末级叶片,以便满足给水泵汽轮机运行时气动、强度、振动要求。

1000MW火电机组锅炉给水泵汽轮机两种通流设计分析

汽轮机按工作原理区分有冲动式和反动式两种型式,介绍应用于1 000MW等级火电机组配套的半容量锅炉给水泵汽轮机基于冲动式和反动式两种设计理念衍生出的不同产品,并以实际工程项目为例,分析对比其通流设计、主要性能、配置特点及目前的应用情况,对两种方案热效率、控制策略、叶片强度和安全等方面的技术特点进行讨论和分析。

能量价值法分析给水泵汽轮机的经济性

分析了能量价值法的本质并采用能量价值法对给水泵汽轮机的经济性进行了分析,从而判断给水泵采用哪种驱动方式更经济合理。

超超临界1000MW机组给水泵汽轮机2种纯电液调节系统的对比研究

介绍了超超临界1 000 MW机组给水泵汽轮机(小机)低压透平油和高压抗燃油纯电液调节控制系统设计、液压伺服系统、监视及紧急跳闸系统等,并对2种纯电液调节系统的结构、控制等进行了对比分析。结果表明,2种纯电液调节系统的主要差异在于液压伺服系统,但控制策略基本一致,控制功能均较成熟。低压透平油纯电液调节系统的控制精度为1‰,满足控制要求,具有系统简洁、环保性好、维护量少等优点,经济性和可靠性较好。

350MW超临界机组给水泵汽轮机润滑油进水原因及改造方案

介绍了国产引进型350 MW机组给水泵及其小汽轮机设备特点;以新疆阿拉尔盛源热电1号机组为例,对于该厂汽动给水泵组润滑油系统长期存在油中进水、油质乳化的问题进行了分析,得出给水泵汽轮机轴封压力不稳定是造成润滑油进水的主要原因。通过对给水泵汽轮机轴封系统供汽方式进行改造,使该问题得以有效解决。