GH汽配公司质量管理体系有效性分析及对策研究

以全面质量管理理论和IS09001认证体系理论为依据,首先介绍GH汽配公司质量管理体系现状,并对公司的质量管理体系有效性进行了分析,根据现状提出问题;其次通过分析研究找出原因,最后提出解决完善对策,得出相关结论。

试论汽配公司文化

本文通过对汽配公司商品文化、环境文化，营销文化，伦理文化的论述，指出一定要提高汽配公司的竞争素质和服务水平。

从粗放经营到集约化经营——国有汽配公司的现况与对策前景(下)

实施危机管理,实现经济增长方式的转变。危机管理源于西方,指在经营发生危机的阶段,实施的紧急状态管理,内涵包括两个方面,一是把危机当事故处理,一是保护企业形象。把“危机管理”这种办法引入国有公司。

从粗放经营到集约化经营——国有汽配公司的现况与对策前景(上)

新年第一期就谈危机和“砸饭碗”,似不吉利,然而市场竞争是无情的,要改变“王小二”过年,一年不如一年的境况只能依靠国有企业自己,看来淘汰一批是在所难免,那末对于仍有志于“重振雄风”的企业领导和员工来说,下文不无启迪和帮助。由于篇幅的原因,将分两次刊出,请注意参阅。

汽配公司财务管理创新的思索

以我国和国外财务管理发展的一个广阔的视野，金融管理的快速发展已经离不开科技创新。社会进步和经济和信息时代的发展提出了新的要求和挑战，对公司的财务管理的发展，在一定程度上，企业的财务管理创新的有坚实基础，所以在这个阶段，笔者认为企业财务管理创新是非常重要的意义，与我国现行法律法规、市场竞争的加剧，汽配公司第一阶段继续提升自己的市场竞争力，获得更好的市场份额和市场影响力，必须从多角度综合实力来正确的面对财务管理，这是关系到快速发展的重要手段，对提高公司整体盈利能力有重要意义，所以汽配件公司的财务管理创新水平，使汽配公司的管理效率有待进一步提高，从而实现财务管理目标的创新，财务管理手段的创新。

汽配公司降本增效的措施探讨

通常情况下,汽配公司主要是指在汽车行业中专门从事汽车零部件生产和供给的汽车公司。随着我国社会主义市场经济的发展与社会企业科技的进步,汽车行业也迎来了良好的发展空间,但同时也面临着较大的市场竞争压力,特别是以汽车零部件生产与供给为主的汽配公司更是如此。而在当下的市场经济与信息时代背景下,汽配公司怎样做好企业的市场规划、市场发展战略等都是亟待解决的问题,本文主要从降本增效方面对汽配公司的经营状况进行分析与研究,意在找出适合当下汽配公司降本增效的方法,以便为未来我国汽车行业走向国际化、产品质量标准化和规范化提供一定的理论依据与实践指导。

汽配类上市公司经营业绩的灰色关联评价

运用灰色关联分析方法对我国汽配行业 19家上市公司的经营业绩进行综合评价并排序。旨在加速我国汽车零部件上市公司的发展。充分利用我国汽车零部件产业的比较优势 ,合理地调整了产品结构 ,进一步提高竞争力 。

浅谈生产企业成本核算及管控——以A汽配公司为例

一、A汽配公司成本核算与管理概述A汽配公司(以下简称A公司)是汽车线束生产企业,生产流程主要包括开线、预装、总装等工艺流程,公司成本主要包括产品成本和期间费用两个方面,其中期间费用计入当期损益,而本文所探讨的成本核算主要是针对公司产成品成本,也就是为了生产该产品而产生的材料、人工、制造费用等成本进行归集分配的过程。公司采用了标准成本法核算,成本差异在存货和当期主营业务成中分摊。

柳州长虹汽配公司降本增效的做法

柳州长虹汽车配件公司（简称汽配公司）主要从事汽车零部件、微型汽车底盘等产品的生产，产品主要供给上汽通用五菱公司、重庆力帆汽车公司、海南海马汽车公司等主机厂家。2010年公司亏损100万元，2011年面临主机厂家降价，原材料、各项费用上涨的形势，公司的盈利前景极其不乐观。为此，公司开展全员、全过程、全方位节约控潜，堵塞漏洞，降本增效。以下是公司降本增效的一些做法。

多一份困难 多一份经验——访上海辰基贸易有限公司大顺汽配分公司总经理沈刚

从计算机老师到校办工厂、再从校办工厂转变到进口汽配贸易商,16年的时间过去了,在这既漫长又短暂的16年里,沈刚也从“外行地”将“大修包”拆开以显示自己配件多“进化”到今天比较专业地“盯”着国内、国际市场备货、他经历了太多的困难和坎坷。但每一次的困难他都坚信“办法总比困难多,多一份困难也就多一份经验”……

知己知彼 百战不殆——记上海双林汽配服务有限公司总经理张汉林

采访张汉林的计划很早就提出了,这个在汽配行业很有“思想”的老总,日程却总是被安排的满满的。见到张汉林,他虽然很忙,但却还为我们准备了内容提纲,让记者惊叹于他处事的有条不紊和周密细致。宽大的镜框后深邃的目光犀利而尖锐,仿佛要看穿世界,看透整个汽配行业。

甘做汽车产业配角 勇做汽配行业先锋——上海嘉定汽配科技城有限公司访谈

集高科技卫星城(大学林立、各种研究所云集)、历史文化名城(孔庙、秋霞圃等众多文化古迹和东方巴黎高尔夫乡村俱乐部和森林公园等众多现代游乐场所)和汽车工业之城(上海大众汽车有限公司和建设中的上海国际汽车城)于一身的嘉定,依托地区及周边的众多优势,让一批有长远战略眼光的现代化企业在此驻足。

我们对汽车配件资金管理的几点做法

马钢汽车运输处备件科承担着全公司汽车配件管理和供应工作,可使用资金622万元。其中配件总库341万元,七个二级库281万元。并将全部资金分配给进口、国产柴油、国产汽油车三个计划员,进口为450万元、国产柴油车82万元、国产汽油车90万元,严格控制使用,不准突破指标。

经营一流品牌产品 创建最佳流通网络——国内汽配流通新模式探访

耳闻“中联”已是两年前了，经过短短两年多的市场运作，“中联”在国内部署的配件销售主干网已初具规模。流通模式经过实践得到各方的认可．与合作伙伴的协作更加紧密……公司的一切都按部就班顺利地步入规划中的第二阶段。在2005年上海国际汽车展上，中联董事长颜立兴应约接受了本刊记者的采访．清晰地勾画出了“中联汽配”的未来蓝图。

电装日立三菱电机授权 中联汽配全新模式启动

2003年2月24日上午，日本株式会社日立制作所、三菱电机株式会社向北京中汽联合汽配贸易有限公司（简称“中联汽配”）授权仪式在北京世纪远洋宾馆六楼亚洲厅举行。

自强公司的自强之路

在今年4月丹江口市国税局举办的福利企业座谈会上，作为唯一的以企业老板身份出席会议的自强汽配公司法人代表曾新，主动要求发言，对福利企业如何适应国税优惠政策做大做强企业谈了个人的想法。当时笔者以《曾新的真心话》进行了新闻报道。

他们在追寻什么——温州瑞安地区汽车零部件企业访谈录(六)

瑞安市晶钻汽配有限公司 瑞安市晶钻汽配有限公司是一家以创新科技为主,集产销于一体的生产汽车电子、电器系列产品的股份制企业。公司以科技为先导,坚持以人为本,以质量为核心,构筑“晶钻”品牌的市场形象。