坚持最运动的V60 专访沃尔沃汽车集团中国区产品设计副总裁冯帆

每个时代都有不同的主流汽车设计，年轻化、时尚化无疑是当下最火热的设计趋势之一．就连沃尔沃这家北欧老牌豪华品牌都在增南口时尚和运动元素，以迎合年轻、新锐消费者的口味。今年全面引进的V系列首款车型V60就是极好的证明。日前．沃尔沃V60T5正式登陆中国市场。这款车究竟是为什么样的人群打造的呢？或许从沃尔沃汽车集团中国区产品设计副总裁冯帆身上可以找到答案。

沃尔沃:正在经历一场飞跃 专访沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇

进入3月,沃尔沃在各种媒体上高调亮相。先是彭于晏的代言,让不少人大呼＂请给我留好副驾驶＂,然后是日内瓦车展上展示的新一代XC60和其搭载的安全黑科技,则再次刷新了人们对安全的认识。在沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇看来,沃尔沃汽车品牌正在经历一次重大飞跃。正如他所说,汽车产品只是这场变革的一部分,因此在车展上展示，

中国-瑞典国家级最高水平交通安全研究中心在京成立 沃尔沃汽车集团担当领军角色

12月18日，中国一瑞典交通安全研究中心（以下简称“中瑞交通安全中心”）在北京举行成立仪式。中瑞交通安全中心将道路基础设施．汽车和人（驾驶者、乘员、行人）作为一个综合交通生态体系，创新性地进行道路交通安全、汽车安全、行人和智能交通系统的研究与推广目标是在中国建设和谐的交通生态环境，极大地改善中国的道路交通安全状况。

打造创新科技 专访沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰、沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁柳燕

7月2日，沃尔沃汽车正式发布了SENSUS创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统，继宣布与苹果CarPlay和谷歌AndroidAuto进行合作以后，此次SENSUS的发布，突显了正在全球快速复兴的沃尔沃汽车在科技创新和布局未来核心竞争力上的领军优势。接下来，不妨跟随沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰、沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场撕亍副总裁柳燕一起去解密SENSUS的智能本领。

袁小林 沃尔沃汽车集团高级副总裁．亚太区总裁美CEO汽车领域没有奇迹，有投入才能有收获

11月3日，我在大庆工厂见证了出口欧美市场的2万台S90的下线仪式。大庆工厂从建厂之初就有一个叫确的全球化概念，S$90出口就是这一概念的落实，大多数人可能不会意识到这件事有多么重大的意义。

与“沃”童享沃尔沃汽车2016儿童乘车安全行动再起航

沃尔沃汽车中国，于近日携手联合国道路安全十年行动办公室、全国妇联心系系列活动组委会，在京启动“与沃童享2016儿童乘车安全教育计划”。这是沃尔沃连续第二年携手“联合国道路安全十年行动”在中国举办该系列活动。旨在为准父母及0～5岁婴幼儿的家庭提供丰富的道路安全与婴幼儿乘车安全知识。沃尔沃汽车集团亚太区总裁兼沃尔沃汽车中国销售公司董事长袁小林、中国汽车技术研究中心副主任高和生出席了此次活动。

浅析吉利收购沃尔沃的文化风险以及文化整合策略研究

一、案例简介 2010年3月28日,福特汽车公司在密西根州迪尔伯恩市宣布,已与浙江吉利控股集团有限公司就沃尔沃汽车集团及相关资产出售达成了确定的协议。中国汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限公司（简称：吉利）今天宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司（简称：沃尔沃）100%的股权以及相关资产（包括知识产权）,

沃尔沃中国区总部挂牌成立

1月26日，沃尔沃汽车集团中国区总部在上海挂牌成立。同时，沃尔沃汽车集团中国区技术中心也在上海嘉定宣布成立。沃尔沃，这家有着悠久历史并已百分百归中国拥有的轿车公司．就此开始了其在世界最大汽车市场上的复兴之路。

塞缪尔森 勾勒沃尔沃复兴路线图

“今天是沃尔沃非常重要的一天。”11月12日，在中国大庆，身着黑色西装、灰色领带的汉肯·塞缪尔森（沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官）语气自信而坚定。就在这一天，汉肯·塞缪尔森率领全球管理层成员访问大庆并举行沃尔沃汽车大庆战略发布会，宣布将把全球领先的SPA整车平台引入大庆沃尔沃汽车制造有限公司。

传递高雅品位生活 第17届沃尔沃中国公开赛圆满落幕

2011年4月24日,第17届沃尔沃中国公开赛在成都麓山国际乡村俱乐部圆满落幕,比利时的尼古拉斯·考赛茨（Nicolas Colsaerts）获得了本次大赛冠军,穿上了属于沃尔沃中国公开赛冠军的金色唐装，收获333万元人民币奖金。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖、沃尔沃汽车集团中国销售公司CEO施瑞翔（RichardSnijders）、沃尔沃汽车集团中国区公共事务剐总裁宁述勇出席了颁奖仪式。

沃尔沃卡车：服务制胜

在2003年"上海国际汽车工业展览会"上,沃尔沃卡车公司共展出了四款整车:全新一代沃尔沃FH 12 6×4"银梦"豪华型牵引车、全新一代沃尔沃FM12 6×4牵引车、全新一代沃尔沃FM94×2牵引车及巡展挂车和2000年面世的沃尔沃新型FL半挂牵引车,它们全部达到欧洲Ⅲ号排放标准.可以说,沃尔沃卡车公司参加上海车展的车型,集中了沃尔沃卡车全线的高档车型,而所有车型,共同诠释了沃尔沃卡车的核心价值:质量、安全和环保.本次车展沃尔沃卡车公司还首次与合作伙伴"中集"联合登场.

沃尔沃全面电气化底气从何而来?

关于本次车展展出车型: 沃尔沃汽车的未来基于电气化的未来 [受访对象]沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森 汽车商报:沃尔沃汽车是首个在重大国际车展上仅展示电动汽车的传统汽车制造商,这个决策出于何种考虑? 汉肯·塞缪尔森:首先,我们是基于客户需求,他们喜欢双引擎的车,动力输出有保障,对环境也非常友好.其次,我们要在中国布局电气化和移动出行,这是一个很好的方式.通过仅展示插电式混动车型,践行将来的全面电气化,支持中国电气化的未来.最后,我们在中国所有生产基地都可以生产插电式混动车型.这也是对中国政府到2025 年新能源车销售占比20％计划的契合.

2021年开售!沃尔沃启动全球首个真人自动驾驶测试项目

沃尔沃汽车集团于底特律车展宣布正式启动全球最大规模的自动驾驶汽车测试项目DriveMe，并向媒体和公众介绍了全球首个自动驾驶家庭——来自瑞典哥德堡的海因一家人（HainFamilv）。这是全球首个由真实用户、警察、政府和大学共同参与的公共测试项目，而不是由工程师操控的内测项目，或者互联网公司进行的不考虑人的因素的无人驾驶。

沃尔沃为何要与吉利整合?

沃尔沃汽车集团近期与其母公司浙江吉利控股集团发布公告称,双方管理层正就业务合并进行重组的可能性展开初步讨论。吉利控股集团董事长李书福表示,希望通过此次合并,进一步强化集团内的合作与协同作用,挖掘更大的增长潜力。相关重组计划预计将在2020年底前完成。

沃尔沃 北京车展上的“造车新势力”

中国电气化的未来就是沃尔沃电气化的未来 实际上,沃尔沃之所以能在汽车电动化方面取得如此成绩,与它们极具前瞻性战略是密不可分的,早在2010年,沃尔沃的电动化战略就有了非常清晰的规划.“我们的战略是非常清晰的,推出了未来发展电动汽车“三步走”的战略思路:推出高能效低排放发动机;普及高性能混合动力系统车型;全面推广纯电动汽车.”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林在接受采访时表示.去年7月,沃尔沃宣布2019年起,所有上市车型都将配有电动机,并且承诺到2025年累计交付100万辆新能源车.

中国成沃尔沃全球出口基地

沃尔沃汽车集团于近日发布全新制造战略,沃尔沃大庆、成都、路桥三大整车制造基地分别生产全新一代SPA 90系,SPA 60系和CMA 40系产品。除公布全新的制造战略之外,沃尔沃还带来了全新S90长轴距豪华轿车进行全球首秀,并正式宣布S90长轴距T8(E驱混动)三座荣誉版已从概念走向量产。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官Hakan Samuelsson先生表示:“中国将在沃尔沃全球制造战略中扮演日益重要的角色。未来几年。

汽车CEO这周都在说什么?

本期CEO周报精彩看点:大众集团首席财务官Frank Witter表示:大众或与福特共享其MEB电动车生产平台;Polestar首席执行官托马斯·英格拉特表示:对Polestar 1进行首次碰撞试验是为了探索未知事物;宾利首席执行官艾德里安·霍尔马克表示:受英国脱欧影响宾利投资能力将受限;通用产品部负责人马克·罗伊斯表示:不赞同美国燃耗规定影响电动车市场发展。

中国智能汽车亟需国家层面作出战略安排

落后4年'中国速度'是空话? '美国早在2014年就允许自动驾驶汽车在公共道路测试.今年3月份,我国上海、北京才刚刚发放了中国首批智能汽车开放道路测试牌照,这意味着我们在公共道路测试立法方面,有了整整4年的''时差''.'论坛上,李书福一针见血地指出.不可否认的是,尽管中国的智能驾驶技术研究已经处于全球领先的水平,但是在实践上与美国、欧盟等发达国家相比还存在一定差距.

中国汽车大咖们都在说什么?

本期大咖说看点:'沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲表示降税金额全额普惠消费者;东风标致副总经理吴少革认为东风标致的转型历程是很艰辛的,需要很多的努力;一汽海马汽车有限公司副总经理李伟胜决心海马要在海南新能源车市场做主角;天津一汽夏利汽车股份有限公司销售服务总监、销售公司总经理王志平表示雪藏夏利,是为了更好地发展'……我们看看最近中国车企大咖们在说什么.

威马汽车沈晖 汽车没有量就没有一切

把车造出来只是达到目标或者愿景中的很小一步。首先是要把车规模化地造出来,而且规模化地投入到市场运营当中去。＂用得起,用得爽＂是威马汽车创始人沈晖在几次采访中多次提到的话。沈晖对汽车行业消费者需要什么价位、什么功能的产品可以说有着清晰的认识,这缘于他在传统汽车行业20多年的实践经验积淀。沈晖曾是沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长、吉利控股集团董事兼副总裁,在他的带领下,威马汽车每一步都走得不紧不慢,商业布局有序进行。