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沈大高速公路改扩建工程路基加宽技术 被引量:31
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作者 刘奉侨 曲向进 +1 位作者 聂鹏 马松林 《辽宁交通科技》 2005年第1期1-7,共7页
文中论述了沈大高速公路改扩建工程中 ,路基加宽的设计方法和施工措施。在此基础上 ,围绕试验路的观测作了必要的分析 ,并对各种路基处理方案进行了比较 ,从经济、适用、有效的角度提出了最优方案。
关键词 路基加宽 沈大高速公路 试验路 路基处理 改扩建工程 施工措施 最优方案 技术 经济 适用
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沈大高速公路沿线及周边地区的经济发展 被引量:1
2
作者 宋广辉 刘淑娟 《东北公路》 北大核心 1995年第4期3-5,35,共4页
本文采用沈大高速公路建设前后沿线五市和辽宁省同期经济指标、开发区建设和商品流通等进行对比分析,粗略地勾画出沈大高速公路为沿线国民经济发展的贡献值,沈大高速公路促进了沿线及周边地区的经济发展。
关键词 沈大高速公路 经济发展 周边地区 辽宁
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沈大高速公路改扩建工程路基试验路加宽技术 被引量:1
3
作者 刘奉侨 曲向进 +4 位作者 邢玉东 张强 李青春 马松林 聂鹏 《北方交通》 2005年第z1期11-15,共5页
论述了沈大高速公路改扩建工程中,路基加宽的设计方法和施工措施.在此基础上,围绕试验路的观测作了必要的分析,并对各种路基处理方案进行了比较,从经济、适用、有效的角度提出了最优方案.
关键词 沈大高速 路基加宽 设计施工 效果分析
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浅析沈大高速公路SBS改性沥青SMA混合料面层的施工工艺 被引量:1
4
作者 韩存民 《黑龙江交通科技》 2004年第6期28-30,33,共4页
结合沈大高速公路路面施工的特点 ,并与普通沥青混凝土的施工特点进行对比 ,详细阐述了SBS改性沥青SMA混合料的拌合、摊铺和碾压等工序质量控制的关键措施。进一步分析了平整度不理想的原因及其处理方法。
关键词 SMA混合料 沈大高速公路 SBS改性沥青 面层 拌合 路面施工 摊铺 施工工艺 工序质量控制 沥青混凝土
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就地热再生技术在沈大高速公路维修中的应用 被引量:2
5
作者 丁颖 《北方交通》 2012年第6期71-72,共2页
介绍了就地热再生技术在沈阳至大连高速公路路面维修中的应用,强调了就地热再生施工中的注意事项。
关键词 就地热再生 沈大高速公路 路面维修
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浅谈沈大高速公路水泥稳定基层施工质量监理的控制 被引量:1
6
作者 赵丽华 《辽宁交通科技》 2005年第6期74-77,共4页
沈大高速公路改扩建工程,水泥稳定基层,施工准备阶段、施工阶段、施工质量监理的控制。
关键词 施工质量监理 水泥稳定基层 沈大高速公路 控制 公路改扩建工程 施工准备阶段 施工阶段
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沈大高速公路改扩建工程平纵线形设计的研究
7
作者 隋海燕 毕聪斌 +2 位作者 陈悦 谷利军 王海丰 《北方交通》 2005年第z1期73-75,共3页
讨论了沈大高速公路改扩建工程设计中,平面及纵断面线形的设计思路及拟合方法,同时,就沈大路改扩建设计中的经验谈谈个人的体会.
关键词 沈大高速公路 改扩建 平面 纵断面
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沈大高速公路景观设计探讨
8
作者 庞荣高 傅杰 +2 位作者 黄秀金 隋海燕 赵学军 《北方交通》 2005年第z1期87-89,共3页
对沈大高速公路的景观设计及设计理念进行了探讨,探讨了关键的景点设计和田园理论的应用,以及对景观设计的粗浅建议.
关键词 沈大高速公路 景观 设计
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沈大高速公路路面平整度的控制
9
作者 南雪峰 李迎 关典 《辽宁交通科技》 2005年第7期16-17,61,共3页
结合沈大高速公路改扩建工程简述了SMA路面平整度的影响因素和控制方法。
关键词 SMA 路面平整度 控制 检测 沈大高速公路 控制方法 公路改扩建工程
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沈大高速公路交通安全分析及对策
10
作者 宋广辉 《东北公路》 北大核心 1996年第1期12-16,共5页
本文对沈大高速公路通车以来发生的交通事故进行分析,力求找出事故发生原因和规律,以及应采取的措施,以便降低事故率和更好发挥高速公路的作用。
关键词 高速公路 交通安全 对策 沈大高速公路
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沈大高速公路交通事故特性及其安全设计研究(下)
11
作者 韩凤春 曹金璇 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 1998年第3期52-57,共6页
关键词 沈大高速公路 交通事故特性 安全设计研究 道路条件
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沈大高速公路改扩建工程路面表面层设计简介
12
作者 王国军 韩丽娜 李宏逵 《辽宁交通科技》 2004年第10期13-15,共3页
沈阳至大连高速公路改扩建工程路面表面层采用沥青玛蹄脂碎石混合料SMA- 16型 (简称SMA - 16 ) ,沥青采用SBS改性沥青 ,是在科学试验的基础上 ,结合沈大路自身的特点所做的重大决策 ;它不仅适合沈大路交通量大、温差变化大等环境因素对... 沈阳至大连高速公路改扩建工程路面表面层采用沥青玛蹄脂碎石混合料SMA- 16型 (简称SMA - 16 ) ,沥青采用SBS改性沥青 ,是在科学试验的基础上 ,结合沈大路自身的特点所做的重大决策 ;它不仅适合沈大路交通量大、温差变化大等环境因素对路面的要求 ,而且对路面的抗滑性和耐久性均有很大的提高 ,保证了路面的使用功能。 展开更多
关键词 路面 沈大高速公路 沥青玛蹄脂碎石混合料 改扩建工程 抗滑性 表面层 交通量 大连 决策 沈阳
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沈大高速公路SMA施工中的一些体会
13
作者 杨彦海 《辽宁交通科技》 2004年第10期36-38,共3页
结合沈大高速公路改扩建工程上面层SMA - 16L的施工 ,从材料控制、级配、施工工艺等方面阐述了笔者的一些体会 ,着重强调了施工中应引起重视的环节。
关键词 沈大高速公路 SMA 上面层 施工工艺 级配 改扩建工程 材料控制 环节
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沈大高速公路雾气候特征与气象要素分析 被引量:24
14
作者 李岚 李洋 +3 位作者 邢江月 关建华 孙丽 孙婧 《气象与环境学报》 2009年第1期49-53,共5页
利用1958-2007年沈大高速公路沿线6站雾日资料对沈大高速公路雾的气候特征及气象要素进行分析。结果表明:沿海地区雾日偏多,且总体呈上升趋势,内陆地区雾日偏少,且呈下降趋势。内陆地区雾多出现在秋冬季,沿海地区多出现在夏季。雾... 利用1958-2007年沈大高速公路沿线6站雾日资料对沈大高速公路雾的气候特征及气象要素进行分析。结果表明:沿海地区雾日偏多,且总体呈上升趋势,内陆地区雾日偏少,且呈下降趋势。内陆地区雾多出现在秋冬季,沿海地区多出现在夏季。雾多在凌晨至日出前后时段生成,日出后逐渐消散,持续时间多为1-3h。相对湿度、气温、风速和风向对雾的预报有较好指示意义:当相对湿度在90%-100%时,春季气温为-5~15℃、夏季为16-24℃、秋季为-3~19℃、内陆冬季为-20~2℃,沿海冬季为-7—4℃范围内,内陆风速为0-3m·s^-1,沿海风速为0-6m·s^-1,且沿海地区为偏南风时,雾易发生。 展开更多
关键词 沈大高速公路 气候特征 相对湿度 气温
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沈大高速公路路面上面层SMA的水稳定性分析
15
作者 李迎 曹明庆 +1 位作者 王爱军 周海忠 《辽宁交通科技》 2005年第7期13-15,共3页
结合沈大高速公路改扩建工程上面层SMA-16的设计与施工,从沥青与矿料的粘附性、空隙率、沥青用量和施工等几个方面对沈大高速公路上面层SMA的水稳定性进行了分析。
关键词 沥青路面 水稳定性 空隙率 SMA施工 沈大高速公路 路面上面层 SMA 稳定性分析 公路改扩建工程 设计与施工
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沈大高速公路关键工程监理控制要点
16
作者 赵丽华 《辽宁交通科技》 2005年第4期71-73,共3页
高速公路改扩建工程中,监理工程师必须重点控制新旧路基结合部、软土地基处理、构造物加宽、旧桥板利用与拆除、桥头台背换填。
关键词 沈大高速公路 控制要点 工程监理 公路改扩建工程 软土地基处理 监理工程师 桥头台背 结合部 点控制 构造物 路基 加宽 桥板 换填
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浅谈粉喷桩在沈大高速公路改扩建工程施工中的应用 被引量:4
17
作者 刘景泉 娄莉莉 郭宾 《黑龙江交通科技》 2004年第4期1-2,共2页
粉喷桩属于深层搅拌加固地基方法的一种形式 ,是用专门设备借助于压缩空气将加固材料喷射至被加固的软土中原位搅拌 ,使其与原位软弱土层混合、压密并与软弱土层产生离子交换作用、凝聚作用、化学结合作用等一系列物理化学作用 ,使软土... 粉喷桩属于深层搅拌加固地基方法的一种形式 ,是用专门设备借助于压缩空气将加固材料喷射至被加固的软土中原位搅拌 ,使其与原位软弱土层混合、压密并与软弱土层产生离子交换作用、凝聚作用、化学结合作用等一系列物理化学作用 ,使软土硬结并使其具有一定强度的优质地基。由于其具有无振动、不排污、对相临构造物无影响等优点。在软弱地基加固方面取得越来越广泛的应用 ,随着我国高等级公路的大规模建设 ,软弱地基的处理已经成为一个制约公路建设的一个因素 ,在众多地基处理方法中 ,往往选择效果好、经济适用的方法 ,特别是在桥头、软弱地基、高填方的地段利用粉喷桩进行处理往往成为首选方案 ,现以正在建设中的沈大高速公路改扩建工程施工实践出发 ,简要介绍粉喷桩这一新技术在高等级公路软土地基加固处理中的具体应用。 展开更多
关键词 粉喷桩 软弱地基 软弱土层 软土 加固地基 施工 地基处理 沈大高速公路 高等级公路 桥头
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抛石挤淤辅以强夯的软土地基处治技术在沈大高速公路改扩建工程中的应用 被引量:6
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作者 刘富伟 韩丽馥 谢翰 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2005年第3期23-25,共3页
本文通过沈大高速公路改扩建工程第二十五合同段K318+148~K318+840段施工,总结了强夯置换方法在沈大高速公路软基处理中的施工工艺、质量控制手段和质量检验方法。
关键词 沈大高速公路 软土地基 抛石挤淤 强夯 施工
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浅谈粉喷桩在沈大高速公路改扩建工程施工中的应用 被引量:1
19
作者 汪宇 高素丽 常丽娜 《辽宁交通科技》 2004年第10期102-103,112,共3页
介绍粉喷桩施工原理及对软土地基处理的应用情况。
关键词 沈大高速公路 粉喷桩 软土地基处理 改扩建工程 施工原理 应用情况
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沈大高速公路路基改造加宽技术应用 被引量:6
20
作者 吴波 张傲宁 张宏斌 《辽宁交通科技》 2004年第10期89-90,共2页
沈大高速公路改造加宽项目中 ,新旧路基的结合是关键技术。通过对新填路基的一些特殊处理工艺 ,和铺设土工格栅来提高整体路基的承载力及整体性 ,可以防止新旧路基的不均匀沉降以及由此造成的路面反射裂缝病害。
关键词 路基 加宽 旧路 沈大高速公路 反射裂缝 路面 土工格栅 承载力 不均匀沉降 铺设
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