沈阳轨道交通3号线某停车场防淹标准设计问题探讨

近年来国内外城市轨道交通工程洪涝灾害频发,地铁的实际运行出现了很多安全隐患,特别是水淹灾害。为提前防范暴雨袭击及洪涝灾害,防洪工程建设的研究越发迫切。文章针对沈阳轨道交通3号线某在建停车场易受洪涝侵害的薄弱环节,从城市道路衔接、防淹设计要求、防淹措施等方面提出一系列防淹设计思路及建议。

富水砂层中临近河道超深基坑降水设计及施工

在富水砂层地区特别是临近河流旁采用坑外降水明挖法修建轨道交通,地下水处理至关重要。降水是基坑工程施工中减小地下水危害所采取的一种最常见、最有效的方法之一,其设计与施工成功与否直接决定工程成败,也是工程技术人员一直寻求解决的课题。结合沈阳轨道交通L10长青桥车站主体深基坑施工,通过对降水试验、深化设计及降水实施等过程深人分析,富水砂层中临近河道超深基坑的降水设计及施工的成功应用进行详细阐述,取得相应设计及施工参数,收集降水监测数据经验,能够为类似工程提供参考。