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香港西区海底隧道大型钢筋混凝土沉管箱涵水下安装 被引量:1
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作者 陶仁池 《中国港湾建设》 北大核心 2003年第3期28-30,共3页
香港西区海底隧道是连接港岛和九龙的第三条过海隧道,全长2km,分为三大段,即位于中间深水区的沉管箱涵段,以及位于港岛侧和九龙侧的两条引隧和基础设施段。中间隧道段长1363m,由12座113m×33.5m×8.5m,重30200t大型预制钢筋混... 香港西区海底隧道是连接港岛和九龙的第三条过海隧道,全长2km,分为三大段,即位于中间深水区的沉管箱涵段,以及位于港岛侧和九龙侧的两条引隧和基础设施段。中间隧道段长1363m,由12座113m×33.5m×8.5m,重30200t大型预制钢筋混凝土沉管箱涵构成。文中介绍了沉管箱涵安放及其相关的工程施工工艺和技术措施。 展开更多
关键词 管箱涵 测量塔
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长距离复杂航路下沉管管节浮运辅助设备研究
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作者 郭鸿斌 孔维达 +1 位作者 胡方 李冠欢 《公路》 北大核心 2024年第5期42-49,共8页
介绍了一种安装在沉放驳上,采用拖轮绑拖或顶推的方式,高效率、精准控制管节航迹线的浮运辅助设施,包括顶推工装件及基座,顶推工装件分为A、B两种类型,连接于拖船一侧,包括架体及其扶强材,架体与拖轮接触面安装金属面板。基座由钢板焊... 介绍了一种安装在沉放驳上,采用拖轮绑拖或顶推的方式,高效率、精准控制管节航迹线的浮运辅助设施,包括顶推工装件及基座,顶推工装件分为A、B两种类型,连接于拖船一侧,包括架体及其扶强材,架体与拖轮接触面安装金属面板。基座由钢板焊接拼接而成,焊接在沉放驳上,面板上开设螺栓孔,与顶推工装件A和顶推工装件B以螺栓形式连接。架体顶面设有若干系缆桩,顶推工装件A设有3个系缆柱,顶推工装件B设有2个系缆柱,系缆桩与拖船通过缆绳紧固连接。 展开更多
关键词 深中通道 管管节 浮运 沉放驳
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