无临设工程施工的沉桩方法及工法设计

传统的打桩(振动、冲击)技术,不仅需要打桩机,还需要施工车辆、大型附带设备及暂设工程,施工效率低、占地面积大,对生态环境影响大。以黄河堤岸刚性加固为需求导向,设计了无临设工程施工的沉桩方法,并开发出整套设备,该设备主要包含静压植桩机、动力单元、桩用起吊装置及桩材自走装置。该工法实现了无暂设工程施工,提高了作业效率,减小了对生态的影响。从工法特点、施工周期、施工成本、硬质地层适应性、成桩质量、占地面积和环境影响(CO_(2)排放)等方面对比分析了此方法与传统施工的优缺点。结果表明,该方法可广泛应用于坝决口封堵、堤防加固、植入式斜桩护岸、挡土墙、止水墙、基础和地基工程加固等方面。

海上沉桩桩身偏位控制

本文针对海上沉桩桩身偏位问题展开研究,旨在解决该问题对工程施工和桩基稳定性带来的不利影响。通过实地调查和数值模拟,本文分析了桩身偏位的形成机理,并提出了一种桩身偏位控制方法。研究结果表明,在进行沉桩前,通过控制沉桩点的选取和桩机操作参数的调整,可以有效减少桩身偏位的发生。此外,本文还探讨了桩身偏位对桩基稳定性的影响,并提出了相应的应对措施。该研究对于提高海上沉桩施工效率、降低工程风险具有重要的理论和实际价值。

复杂液化地基下大直径PHC管桩沉桩技术应用研究

随着大直径PHC管桩在地基基础建设中的不断应用,如何保障管桩在复杂地基条件下的成桩质量和承载能力,逐渐成为基础工程建设者越来越关心的问题。针对太原武宿国际机场T3航站楼工程复杂基础结构施工,通过合理布置挤密碎石桩,同时科学设计大直径PHC管桩参数及沉桩工艺,成功消除了桩间土的液化性质,保障了成桩质量,最终确保了复杂液化地基下大直径PHC管桩的承载能力。

海上风电大直径超长钢管桩沉桩现场质量把控

通过对大连庄河海上Ⅳ1场址及山东能源渤中B场址两个海上风电项目大直径钢管桩的沉设施工,对单桩基础钢管桩海上沉桩现场质量把控要点进行分析与探讨,总结形成一套对海上沉桩施工现场行之有效的质量管控措施,为后续海上风电场钢管桩沉桩提供施工经验与保障。

复杂条件下护壁桩沉桩质量控制研究

护壁桩作为一种重要的装配式的桩基础,广泛应用于深基坑支护、地下室墙体以及高等级航道治理等工程中。沉桩质量直接关系到工程的安全性与稳定性,特别是在复杂的地质条件下,沉桩作业面临更多挑战。本文通过分析护壁桩的类型与作用,沉桩工艺与设备,在此基础上,提出质量控制的关键要点,针对复杂地质条件,制定科学的施工过程监测与质量评估体系,以及针对潜在风险的管理与应对策略。通过科学的施工技术和精确的监测评估方法,提升沉桩作业的安全性和可靠性,有望为相关工程提供理论指导和技术参考。

内河高桩码头大直径PHC管桩沉桩现场试验及参数优化

依托安徽淮北港区孙疃作业区综合码头工程,开展内河高桩码头大直径预应力高强混凝土(PHC)管桩沉桩现场试验及参数优化研究。通过初始地勘报告获得沉桩参数后,进行沉桩可打性分析并优化施工工艺,进行试沉桩、高低应变和静载试验,并根据试验结果进行桩基设计参数优化。结果表明:结合沉桩现场试验中的桩端进入持力层深度和最后贯入度结果,验证了内河高桩码头大直径PHC管桩施工工艺、沉桩设备、沉桩控制参数和停锤标准的可行性;明确了内河高桩码头大直径PHC管桩单位面积极限侧摩阻力标准值和极限桩端阻力标准值的调整系数范围为5%~10%;采用(7)层粉细砂作为桩基持力层,同步优化桩基参数。

码头工程建设中的超长钢管桩沉桩施工工艺

文章以茂名港博贺新港区东区油品码头工程为主要研究对象,介绍了超长钢管桩沉桩施工工艺在其中的应用。该工程的主墩和辅助墩位于江中,导致大型打桩船无法进入施工区域,施工难度较大。然而,通过改造打桩船性能、控制钢管桩制作工艺及优化沉桩施工工艺等措施,成功保证了钢管桩的施工。施工实践证明,沉桩施工方案可行,并顺利完成了施工任务,为后续的工程施工提供了保障。

超长钢管桩在远海条件下的沉桩控制

本文分析在唐山乐亭菩提岛海上风电场300兆瓦示范工程高桩混凝土风机基础土建施工A标段中,针对无论是桩长、还是桩重都刷新了北方的沉桩纪录的超长桩在沉桩中的一些控制过程。由于本工程属外海无掩护作业,受风浪、潮流影响较大。在沉桩过程中,除了克服天气的影响外,还需要满足沉桩的精度与质量,所以在沉桩过程中的每个步骤都要精细地控制,确保不影响后续工序的正常施工。

海上风电大直径钢管桩沉桩施工技术分析

内容介绍某海洋工程的地理位置、海况地质以及建设中的难点,并对海上风电大口径钢管桩沉桩建设技术进行了重点讲解。针对施工中面临的挑战,提出了沉桩打入分析、稳桩平台沉桩调整、桩顶法兰保护、法兰面水平度控制及防溜桩措施等关键技术,并对各项技术的操作要点进行了详细说明。这些技术方法的运用,在施工过程中能够有效应对各种挑战,为项目的顺利实施保驾护航。

抛石堤地质PHC管桩沉桩施工工艺研究

论文根据滨州港管廊支架工程不均匀抛石堤地质、潮水淘涮桩孔等工况条件,探索适合本工程可行、高效的引孔施工工艺和管桩沉桩质量控制措施。引孔过程中,通过潜孔锤和振动锤两种设备的施工效果对比,总结各自不同特点和适用情况,针对出现塌孔和孔位偏移或倾斜情况,如何通过有效的技术措施和管理方法保证成孔质量;同时在沉桩过程中,针对出现的塌孔和桩顶平面位置偏移问题进行有效分析,并采取有针对性的措施对其进行解决,最终形成比较完整的施工工艺,指导实际施工。

航道钢板桩护岸沉桩质量控制分析

U型冷拉钢板桩具有占地少、施工速度快、挡土效果好等优点,在江苏水运工程航道整治中被广泛应用于新建护岸、船闸引航道、锚地临时围堰、基坑围堰等工程。文章依托实际施工案例,在航道新建护岸黏土层较厚地质情况下,通过施工实践与摸索,并结合施工过程中遇到的问题及对应措施,阐述了钢板桩沉桩施工工艺、技术准备及质量控制要点,旨在为类似工程提供参考。

上海地区以密实砂土为持力层的预制桩桩基承载力参数取值及沉桩可能性分析

结合工程实例对比分析上海勘察规范、上海静探规程中采用静力触探估算以密实砂土为持力层的预制桩桩基承载力参数,并结合静载荷试验结果进行验证,推荐了合理的桩基承载力参数。同时根据试桩沉桩成果进行沉桩可能性分析及施工建议,对工程勘察中合理提供桩基承载力参数及桩基持力层选择具有借鉴意义。

援萨尔瓦多La Libertad码头钢管桩沉桩工艺

文章介绍了援萨尔瓦多La Libertad码头的沉桩的方案选择、设备选型、施工工艺,在沉桩过程中实行分区域沉桩,用传统的施工设备完成了复杂海况和地质条件下的沉桩,为类似海况和地质条件下的码头沉桩施工提供借鉴和参考。

软土层中控沉桩对管廊地基沉降的影响

城市管廊在建设中经常会遇到不良地质,不良地基不可避免地会引起已建成的地下综合管廊的沉降变形导致综合管廊的开裂、渗漏,影响管廊正常使用。文中以中压缩性土层上的某三舱管廊为例,通过Plaxis 2D有限元软件对有无控沉桩两种工况进行数值模拟,分析桩长、桩径和桩间距对沉降的影响。结果表明相比于无桩工况,控沉桩能显著降低管廊地基沉降量,且能避免地基出现不均匀沉降和土体发生剪切破坏等问题。桩长、桩径和桩间距对管廊地基沉降均有不同程度的影响。

无缝钢管桩内河水上沉桩施工技术研究

吴淞江工程(上海段)苏州河西闸工程位于上海嘉定区安亭镇的苏州河上,该水闸底板桩基础采用119(17×7)根φ1020无缝钢管桩,其中8(4×2)根兼做水闸深基坑支撑立柱桩。考虑到底板钢管桩沉桩顶标高(-4.4m)均在原泥面(-1.5m)以下(立柱桩除外),为了满足设计要求,高质量完成水上沉桩任务,现场采用了先在岸上将多节无缝钢管桩焊接拼接成整桩,然后打桩船吊装定位后振动锤沉桩至设计标高一次到位的水上沉桩施工技术。本文在结合现场实际选择合适的船机设备,定制专用送桩器,沉桩动态调整等多手段控制,顺利完成钢管桩工程沉桩作业,积累的经验以供类似工程项目参考。

室内狭窄区域减沉桩快速施工技术

该技术对于紧邻地铁车站且结构基础不深的房屋建筑事先采取增设减沉桩方式对既有基础进行补强,同时采用一种人工挖孔桩流沙层防护装置、一种垂直狭窄区域施工渣土垂直提升运转装置及其施工技术专门解决室内狭窄区域减沉桩施工工效低且安全风险大的问题,既提高了施工质量,又保证了现场施工的施工效率、施工安全,节约了工期。

钢管桩高频免共振沉桩工艺在上海地区的应用及存在的问题分析

高频免共振沉桩工艺因其环境影响小、沉桩速度快、沉桩能力强等优点而在上海地区得到应用,并显示出良好的效果,但在实际工程中也遇到了部分桩沉桩困难的问题。依托上海某高架工程,从沉桩速度、土体强度及施工因素等方面入手,分析高频免共振沉桩工艺存在的问题,并得到一些初步结论。

软土地区钢板桩振动沉桩监测及环境效应分析

钢板桩振动沉桩对周边土体和建筑物的影响一直是钢板桩应用中倍受关注的问题。选取从北向南5个沿海典型软土地区,通过三轴测振仪进行了振动沉桩监测,提取了距离振源不同距离处地表的径向、切向和竖向的振动加速度,并利用Matlab和SeismoSignal软件分析了振动峰值加速度和振动峰值速度随着测点到振源不同距离的变化趋势。结果表明,软土地区的振动响应相比硬土地区明显降低,但软土地区地表振动与土层性质和土层变化有关。在软土层上覆较好土层的地区,由于剪切带较大,地表径向峰值加速度随着测点到振源距离的增加出现先增加后减小的现象;但切向加速度由于钢板桩在沉桩过程中产生水平位移作用的附加影响而并未减小。钢板桩在软土地区的地表振动加速度和速度峰值在距离振源0~3 m范围迅速衰减,超过3 m后钢板桩振动沉桩环境效应较小。最后给出了不同建筑物类型下软土地区钢板桩振动沉桩环境效应的最小安全距离,可供设计和作业人员参考。

浅圆仓砂土地基中静压单桩沉桩和承载力特性研究

为探究浅圆仓中静压桩沉桩及承载力特性,采用大型模型试验方法,还原了单桩沉桩和静载荷试验过程,分析了桩长、桩尖角对沉桩及承载力特性的影响。结果表明:静压单桩沉桩力学机制与桩尖角和桩长有关,且桩长对其影响较大;沉桩端阻力占终压桩力的比例高达80%,且存在沉桩极值深度为25D(D为模型桩的直径);沉桩挤密作用导致桩周侧压力随深度增加而逐渐趋近于被动土压力,但随着桩长增加相同埋深位置的桩周侧压力存在“退化”现象;单桩极限承载力随着桩尖角和桩长增加而增大,且为沉桩终压桩力1.04倍。研究结果对浅圆仓砂土地基中静压单桩设计和沉桩施工提供了理论依据。

静压沉桩后黏土中超孔压时空分布规律研究

为了解层状黏土在沉桩后桩周及桩端的超孔压对沉桩挤土效应的影响,采用现场原位试验和数值模拟方法,分析了桩土界面处超孔压的时空分布特征和上覆竖向有效应力随时间的变化规律,并在水力压裂理论和孔穴扩张理论的基础上引入修正剑桥模型,推导了桩周土体固结过程中桩土界面处上覆竖向有效应力和超孔压的修正计算公式。结果表明:从时间上看,在桩顶的外荷载作用下,超孔压随时间消散的同时,上覆竖向有效应力逐渐增大;成桩后30 d超孔压基本消散完毕,上覆竖向有效应力不再增长,地基土处于休止期。从空间上看,超孔压随桩埋深的增大而增大,在渗透性差的黏土层增长较快;不同荷载条件下,距桩心的水平距离和桩端的竖向距离越小,超孔压越大;靠近桩端和桩心的超孔压最大值与桩顶荷载大小呈负相关关系。