电火花沉积/堆焊技术试验研究

为了对不宜施焊的工程构件(如汽轮发电机转子)在加工、装配、运输及运行过程中出现的轧刀、加工超差、磕碰、磨损和拉毛等进行修复,对电火花沉积/堆焊工艺技术和沉积/堆焊层性能进行了试验研究,结果表明:电火花沉积/堆焊层与基体呈冶金结合,结合情况良好;对基体热输入小,热影响区很小且不会产生变形;选择合适的材料,可以使沉积/堆焊层与基体的性能基本接近。试验证明:电火花沉积/堆焊技术可以达到对上述缺陷进行修复的目的。