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沉管顶推施工摩擦系数控制分析 被引量:1
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作者 周林 陈刚强 《公路》 北大核心 2018年第8期184-186,共3页
港珠澳大桥岛隧工程沉管顶推是一项全新的施工工艺,由镜面不锈钢板与PTFE滑板组成摩擦副。受环境、材料等多方因素影响,顶推施工摩擦系数超出设计值。本文从实际情况出发分析摩擦系数影响因素,提出针对性的优化措施,有效降低了顶推施工... 港珠澳大桥岛隧工程沉管顶推是一项全新的施工工艺,由镜面不锈钢板与PTFE滑板组成摩擦副。受环境、材料等多方因素影响,顶推施工摩擦系数超出设计值。本文从实际情况出发分析摩擦系数影响因素,提出针对性的优化措施,有效降低了顶推施工摩擦系数。 展开更多
关键词 沉管顶推 PTFE滑板 摩擦副 摩擦系数
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