基坑开挖过程中埋地管线沉降位移解析计算

基坑开挖会诱发邻近埋地管线产生沉降变形,获取管线变形量对评估管线的正常使用和安全具有重要意义。基于弹性地基梁理论,建立地下管线沉降位移的计算公式,并分析地表中心沉降量和计算长度对管线沉降位移的影响;根据埋地管线与基坑边缘的几何关系,将计算长度取值依据界定为5种工况;通过与两个标定算例对比,验证解析方法的合理性;以北京某基坑工程为例,分析管线沉降位移的时空变化规律。研究结果表明:不同时期的沉降位移计算值和实测值变化趋势一致,但计算值略高于实测值;地表中心沉降量对管线沉降位移影响显著,输入值越大,沉降曲线形状越“凹”,输入值越小,沉降曲线越平缓;管线沉降位移自中心点向两端降低速率依次增加,在边界点附近降低速率减小,范围约为计算长度的1/10。所提方法在管线沉降预估方面偏于保守,是现有埋地管线沉降理论的一个补充,可为施工前期预判管线沉降分布提供重要参考依据。

岛式防波堤沉降位移观测点优化分析

为了监测防波堤施工期和运营期的堤身沉降位移量,在堤身处设置临时和永久的沉降位移观测点进行观测。临时沉降位移观测点主要设置在堤心石上,存在时间短;永久沉降位移观测点在护面块石施工过程中进行埋设,在护面块体安装完成后仍需要进行长期观测。为确保永久沉降位移观测点的可持续性及观测便利性,以潮州华瀛液化天然气接收站项目配套码头工程防波堤工程为例,通过对设计原案及施工过程中存在的问题进行分析研究,对沉降位移观测点的设置、构造形式和间距进行优化,希望为其他类似工程提供借鉴。

基坑边坡沉降位移监测与预报技术研究

本文详细介绍多种边坡稳定性监测与预报技术,并以某一基坑工程为例,选用合适的监测方式,根据实际情况了解边坡结构,通过及时地反馈来降低基坑边坡沉降位移对周围道路、建筑的影响。

超长距离顶管对标准海塘的沉降位移影响情况分析

文章以尾水排海项目超长距离顶管穿越钱塘江南岸标准海塘施工为参考依据,通过监测分析标准海塘的沉降位移量,得出顶管施工对其沉降位移影响的变化过程和发展趋势,并总结出了控制海塘沉降位移的技术措施,希望能够为类似工程提供借鉴。

基于虚拟柱状等效模型的桩基沉降位移计算方法

根据软土地层桩基工程特性,提出符合工程特点的虚拟柱状结构模型,建立桩基沉降位移理论解.研究软土地层中桩基荷载的传递特性、桩基承载模式及其随荷载与环境条件逐步演化的动态关系.结果表明:桩基存在摩擦承载和摩擦+桩端承载模式,且随桩顶荷载、施工和环境因素显著变化.同时,受荷载的传递规律影响,桩基轴向存在0轴力断面,其深度与桩基长度的大小关系影响桩基的承载模式类型和位移计算结果.现场结果对比验证了理论方法的正确性和适用性.

开挖过程中地下洞室拱顶沉降位移变化规律的探讨

在地下厂房洞室群自上而下进行开挖过程中,针对各洞室拱顶沉降位移随开挖步序是否发生回弹问题,基于施工力学分析方法,建立了模拟施工开挖过程的有限元列式。结合某地下厂房洞室群,在不同初始岩体地应力场下,分别针对单洞室和多洞室(洞室群)开挖过程进行数值仿真分析,基于各洞室拱顶沉降位移随开挖过程的变化规律,通过数值计算结果阐述这一疑虑,不论单洞室还是多洞室开挖,洞室拱顶沉降位移随开挖自上而下进行是否发生回弹与洞型和洞室布置以及岩体初始地应力场有关,在多洞室(洞室群)开挖情况下,各洞室拱顶沉降位移随开挖自上而下进行是否发生回弹的规律与单洞室开挖下的规律不尽相同。为地下工程的设计和合理支护时机提供理论依据。

基于虚拟柱状等效模型的层状异性地层桩基沉降位移分析

根据层状异性软土地层桩基的力学特性,通过构建虚拟柱状等效模型,采用分层总合方法,推导了桩基轴向变形及桩底沉降位移的理论解,建立了适用于任意层状异性地层及荷载条件下桩基沉降位移的计算方法。研究层状异性地层中桩基沉降位移特性、界面突变现象及其随工程和地质因素的演变规律。结果表明,桩基承载时,桩体截面或桩底土体存在深度随荷载及工程地质参数变化的零轴力水平面,当零轴力面深度小于桩基长度时,桩基处于摩擦承载模式,桩基沉降位移等于截面上部桩体的变形量;反之,桩基处于摩擦与桩端共同承载模式,桩基沉降位移等于桩体变形与桩底沉降的叠加。现场试验结果验证了理论方法的正确性。所建立的层状模型和理论方法能方便地模拟近似水平分布的软土地层及其工程地质参数并可直接推广应用于任意层状异性地层的桩基承载设计计算。

科伦坡某重力式码头沉降位移监测分析与应对措施

本文结合科伦坡港某在建码头工程前期设计施工经验,观测分析施工期间沉箱沉降位移特性,总结已安放沉箱沉降位移稳定与施工工序时间上的对应关系,指出上部结构施工应在箱内、箱外回填完成3个月后进行。从码头设计施工的角度出发,通过设计上调整轨道安装方式,预留前轨沉降-量;施工上延后顶层胸墙浇筑时间,减少码头工后沉降、位移对码头使用的影响。

威海某重力式码头沉降位移过大原因分析及解决方案

以威海某重力式码头为例,结合其专项检测,综合分析了码头的外观变形,基槽、基床、后方抛石棱体的情况,得出码头沉降位移过大的原因为:1)基床厚度较原设计薄;2)基槽内换填石碴密实度和承载力均未达到设计要求;3)墙后的回填棱体块石存在不同程度的软弱夹层。结合该码头的实际情况,对码头局部区域进行了限载。同时提出了该码头建设、整改时需注意的问题。

重力式码头墙身及上部结构沉降位移观测分析在施工中的应用

重力式码头主要依靠自身重力抵抗建筑物的滑动和倾覆。该结构形式的码头结构沉降、位移持续时间长且较大,将直接影响码头建成后的使用效果。结合某工程现场施工的实际施工管理经验,从观测方案及实际施工分析指导等方面探讨简述如何控制减小重力式码头结构沉降位移,目的是提高码头建成后使用效果并延长码头的使用寿命。该方案及施工分析指导在实际施工中,效果明显,并取得了一定的经济效益,为类似工程的施工提供参考。

红谷隧道沉管段间相对沉降位移自动化监测系统研究与应用

对压差传感技术应用到沉降位移监测进行了误差理论研究,发现误差影响因素主要有压强传递介质密度的温度变化率、测点与基点的高差和温度,结合上述3个变量建立了误差公式;然后,通过户外试验证明了基于压差传感技术的沉降位移自动化监测系统的可行性以及误差公式的正确性,同时以红谷隧道管段间相对沉降位移监测数据系统误差控制在±0.5mm内为例,反演出自动化监测系统中需要把测点间的竖向相对位置控制在18 mm;通过对红谷隧道管段间相对位移沉降的实时连续监测数据进行分析,与人工数据基本吻合。

曹妃甸通用码头二期工程沉降位移观测分析

曹妃甸通用码头二期工程采用沉箱重力式结构,抛石基床施工时分别采用分层夯实和一次爆夯的方式,该结构和施工方法在曹妃甸港区码头中系首次。工程实施过程中对码头在施工期各阶段的沉降、位移进行了全面观测,对获取的数据进行了细致分析,对类似工程施工具有借鉴意义。

重力式码头沉降位移的应对措施分析

结合工程实例,针对重力式码头结构上和构造上出现的沉降位移,提出了相应的应对措施,旨在简化码头维护工作,降低沉降位移对码头的影响。通过分析实践结果证明,该措施不仅可以缓解重力式码头出现沉降位移的概率,而且取得了较好的经济效果。

重力式码头沉降位移的应对措施分析

重力式码头是目前应用比较广泛的一种码头形式,但是其建设中和投入使用后经常出现沉降位移问题,需要得到有效的控制才能确保其安全使用。基于此,本文对重力式码头沉降位移产生原因进行了分析,并提出几点应对措施,希望为相关施工维护人员提供一定的帮助。

超长钢板桩围堰沉降位移监测技术探讨

结合苏锡常南部高速公路太湖隧道工程,基于典型湖中超长双排钢板桩围堰的工程地质条件及相应的施工与设计方案。深入探讨了超长双排钢板桩围堰结构形式所采用的监测技术方案,详细的介绍了该项目的监测难点、监测方法、监测点的布设、监测项目与所采用的监测控制值。根据工程实测监测数据,从钢板桩围堰的水平位移、竖向位移等方面,分析了钢板桩围堰体结构本身的安全以及施工环境影响下的安全。结果分析表明:采用的监测技术方案准确有效地监测了钢板桩围堰的沉降位移,对超长双排钢板桩围堰结构的设计和施工具有一定的指导作用。

对平水铜矿尾沙库主坝沉降位移的分析

平水铜矿是浙江省最大的有色金属啤矿山之一，它的睬选能力为600吨／日，每年将有10万多吨尾沙输入尾沙库内，它的库址位于矿区工业场地西北约1公里的山岙中，库内地势较为平坦，在120米水平以下是茶叶及小部分农田，120米水平以上是杂木林，坝脚下就是农田，距坝脚下500米处就是自然村居民区，因此保持坝体的稳定极为重要，

弥补受力差异控制隧道沉降位移

龙角2号公路隧道位于同一山体内铁路隧道的左下方,大桩号端起点30m随着施工的进展持续产生了过大沉降和位移,存在重大安全隐患。参建各方遵循弥补施工前后围岩受力差异的原则,采取一系列相对经济的支挡措施,历时6个月,成功稳固了隧道和山体。

变电站挡土墙沉降位移及地基加固处理研究

变电站是我国电力系统中的重要一环,近年来发生的变电站事故中,不少是由于挡土墙发生沉降位移而引发的。笔者结合变电站具体挡土墙沉降位移原因分析,就加固地基提出集中加固的方案,以确保地基加固工程的质量,保障变电站的正常运作。

软基路堤沉降位移的观测

路基的重要性 公路是线型建筑物,是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物,路基是线型建筑物的主体,它贯穿公路全线,与桥梁,隧道相连。因此，路基是公路的重要组成部分，它的质量好坏，关系到整个公路的质量。路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一。

沉降位移监测技术在深海隧道基础中的应用

沉降位移监测技术在国内深海软土地基基础中的应用几近空白,监测难度较大,针对此技术难题,对港珠澳大桥岛隧工程东人工岛过渡段沉管隧道地基基础监测仪器安装和导线保护等关键技术进行详细说明,并对监测结果进行分析,形成有益的结论,对深海软土地基基础处理设计和施工具有一定的指导作用。