大底盘建筑工程地基与基础设计分析

针对大底盘多塔建筑的高层与多层之间存在差异沉降的缺陷,介绍了高层部分采用桩基础设计,多层部分采用天然地基,基础不设沉降缝的施工方法,通过刚度调平设计及承台—桩—土共同作用分析等设计手段,将主群楼之间的差异沉降控制在规范要求的范围内,合理地解决了这一问题。