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题名基于有限差分法的双孔平行隧道下穿路面沉降规律研究
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作者
王子云
程涛
罗显枫
杜建军
胡仁杰
张欢
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机构
三峡大学土木与建筑工程学院
湖北理工学院土木建筑工程学院
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出处
《湖北理工学院学报》
2017年第4期51-55,共5页
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基金
湖北省自然科学基金项目(项目编号:2012FKC14201)
湖北省教育厅自然科学基金重点项目(项目编号:D20134401)
+1 种基金
湖北理工学院科研基金重点项目(项目编号:13xjz03A)
湖北理工学院优秀中青年创新团队计划项目(项目编号:Y0008)
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文摘
基于有限差分法对双孔平行隧道开挖施工所引起的地表沉降进行了数值模拟,并将理论值与计算值相对比。结果表明:计算值与理论值变化规律基本一致,数值模拟产生的沉降值小于理论值。在隧道间距等于1.5 R(R为隧道断面直径)工况下,通过增加隧道埋深,沉降槽宽度对周边建筑物的影响范围大致在距开挖隧道直径(0.3~2.7)R范围内。地表最大沉降量随埋深的增大而减小,可近似认为是呈线性相关。
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关键词
双孔平行隧道
地表沉降
数值模拟
沉降槽曲线
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Keywords
double-tube parallel tunnel
ground surface settlement
numerical simulation
shape of settlement trough
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分类号
TU433
[建筑科学—岩土工程]
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题名隧道开挖对建筑物条形基础效应的理论研究
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作者
田晓艳
熊家全
代建波
刘静
李源
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机构
西安石油大学土木工程学院
广州市交通工程质量监督站
中国建筑西北设计研究院有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第27期11786-11794,共9页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金(51808446)
陕西省重点研发计划(2022SF-305)
西安石油大学博士科研启动项目(250205002)。
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文摘
基于隧道开挖引发的深部土层沉降槽曲线特点,首先利用反分析法研究其开挖对条形基础效应的影响,利用微元体力的平衡条件建立隧道开挖与条形基础与地基协同工作的微分方程,然后采取概念明确的初参数法求解相应的齐次方程,之后根据平截面假定,结合材料力学基本理论,考虑双曲线三角函数的微分特点,并借助MATLAB、mathmatica软件得出隧道穿越条形基础效应的理论计算表达式,最后结合工程算例分析研究隧道与基础相对位置变化以及主要参数变化对基础效应的影响。结果表明:隧道对基础的影响范围为[-0.5~1.5]倍的基础长度,且当隧道中心位于基础端部时沉降最大;隧道参数中土体损失率、隧道开挖断面及埋深对基础效应的影响很大,而基础自身参数变化对其变形影响较小,但基础高度的参数变化对其内力影响较大,基础的高度主要是由基础抗冲切与剪切来确定。
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关键词
沉降槽曲线
反分析法
条形基础效应
初参数法
双曲线三角函数
理论计算表达式
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Keywords
the subsidence trough curve
inverse analysis method
the effect on the strip foundation
the initial parameter method
the hyperbolic trigonometric functions
the theoretical calculation formula
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名大连地铁盾构开挖地层移动规律的模型试验研究
被引量:12
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作者
朱训国
陈枫
徐孟林
赵德深
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机构
大连大学建筑工程学院
大连大学 复杂结构系统灾害预测与控制辽宁省重点实验室
浙江大学水工结构与水环境研究所
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第S1期148-154,共7页
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基金
国家自然科学基金资助(No.51009015/E090705,No.51274051/E0409)
辽宁省教育厅科学技术基金资助(No.L2012450)
大连大学博士专项基金资助(No.08-6)
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文摘
以大连市地铁2号线202标段工程为研究对象,通过相似材料模型试验绘制不同地层随时间沉降曲线,即同一时刻不同地层沉降槽曲线和不同地层水平位移曲线,得到盾构隧道施工地层移动规律。试验结果表明,不同地层各测点的垂直位移随时间的变化可用以时间为自变量的负指数函数表示;先行隧道施工对地层产生扰动,引起地层软化,导致两条隧道之间地表沉降明显叠加,沉降较大;隧道开挖时,若存在地下结构或管线,其将受到附加剪切作用,易出现裂缝,在施工中必须做好切实可行的防护措施。
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关键词
相似模型试验
沉降槽曲线
水平位移
垂直位移
地层移动规律
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Keywords
similar model test
settlement trough curve
horizontal displacement
vertical displacement
strata movement law
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地铁站基坑高边坡建筑物监测技术
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作者
郑克亚
王尧
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机构
苏交科集团股份有限公司
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出处
《江苏交通科技》
2018年第6期33-37,共5页
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文摘
结合深圳地铁7号线BT项目皇岗村站监测成果,重点分析基坑南侧高边坡建筑物的沉降大小、建筑物与基坑的距离、建筑物所处的地层、建筑物的基础形式、施工工况及工艺的密切关系。通过比较与实践结果,验证理论分析的科学性,绘制出建筑物沉降槽曲线,并与墙体测斜及水位变化作关联性分析,最终提出相应的建议和结论。
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关键词
高边坡建筑物
监测
沉降槽曲线
关联性分析
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分类号
TU7
[建筑科学—建筑技术科学]
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