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高速公路沉降计算中e-lgp法修正探讨
被引量:
5
1
作者
王志亮
涂许杭
殷宗泽
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期719-722,共4页
利用已有的高速公路土工试验资料,通过大量的非线性有限元计算得出一个与路堤填筑高度及路基土体压缩系数相关的沉降综合修正式,使得单向e-lgp法的计算结果修正后能够考虑土体侧向变形。实例验证表明经此式修正后的沉降值误差较小,不但...
利用已有的高速公路土工试验资料,通过大量的非线性有限元计算得出一个与路堤填筑高度及路基土体压缩系数相关的沉降综合修正式,使得单向e-lgp法的计算结果修正后能够考虑土体侧向变形。实例验证表明经此式修正后的沉降值误差较小,不但比规范法更合理,而且与实测值以及有限元法结果很接近,具有一定的工程参考价值和借鉴意义。
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关键词
高速公路
沉降
e-lgp法
非线性有限元法
沉降综合修正式
下载PDF
职称材料
题名
高速公路沉降计算中e-lgp法修正探讨
被引量:
5
1
作者
王志亮
涂许杭
殷宗泽
机构
河海大学土木工程学院
江西修水县水电局
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期719-722,共4页
文摘
利用已有的高速公路土工试验资料,通过大量的非线性有限元计算得出一个与路堤填筑高度及路基土体压缩系数相关的沉降综合修正式,使得单向e-lgp法的计算结果修正后能够考虑土体侧向变形。实例验证表明经此式修正后的沉降值误差较小,不但比规范法更合理,而且与实测值以及有限元法结果很接近,具有一定的工程参考价值和借鉴意义。
关键词
高速公路
沉降
e-lgp法
非线性有限元法
沉降综合修正式
Keywords
Calculations
Deformation
Embankments
Finite element method
Settlement of structures
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU443 [建筑科学—岩土工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高速公路沉降计算中e-lgp法修正探讨
王志亮
涂许杭
殷宗泽
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
5
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