软土地基病害与沉降预测方法研究现状

软土地基具有含水量高、强度低、压缩性高以及工程性质差等特点,是工程建设中常见的地质类型之一。因此,进行软土地基病害机理以及沉降量预测方法的研究是有效避免工程事故、减少不必要的经济损失的重要课题之一。结合现有的研究成果,从软土地基病害以及软土地基沉降预测方法 2个方面进行了论述。

新型路基沉降预测方法及其展望

传统路基沉降预测方法非线性映射能力差。提出一种基于机器学习的路基沉降预测模型,并以江门市新会区银鹭大道路基工程为例,验证该预测模型的有效性。结果表明:所提预测模型被验证效果较好,各模型预测性能排序为:SVR模型>BP模型>RF模型;图形神经网络在路基沉降预测领域的应用具有良好发展前景。研究成果可为路基沉降的预测提供理论参考。

常用软土路堤沉降预测方法的评价与应用

在软土地基上修筑路堤,最突出的问题是路堤的稳定与沉降。为掌握软土路堤在施工期中的变形动态,就必须进行动态观测和沉降预测,一方面保证路堤在施工中的安全与稳定,另一方面能正确预测工后沉降。而众多的预测方法给实际应用选择带来一定的困难,如何更科学合理地选择预测方法是工程技术人员面临的难题。就几种常用的曲线拟合预测方法的适用性进行分析,以期针对具体工程选取更为合适的预测方法,有效控制工后沉降并保证路堤施工和运营期的安全。

软土路基沉降预测方法探讨

双曲线法、指数曲线法和三点法均是软土路基沉降预测的常用方法,此三种方法对沉降观测时间均有要求。为此,以某高铁试验段的塑料排水板联合超载预压加固处理测出的路基沉降数据为基础,分析这三种方法的适应性和稳定性。结论为:在恒载6个月内,不同预测方法和实测值变化规律基本一致;双曲线法预测的最终沉降总体上较其他方法大;指数法一和三点法以前3个月、后3个月和6个月数据为基础的预测规律最接近,以前3个月和后3个月的数据为基础的两次预测的沉降差值最小。

一种改进SVM优化模型的沉降预测方法

筑路建设里一项至关重要的技术就是控制路基沉降,而动态、复杂的路基沉降预测系统导致其沉降数据呈现出非线性特征和"小量级、大波动"的敏感性,采用单一、传统的预测手段难以实现对路基沉降预测精确度的提升。针对这一问题,本文从常用的、针对路基沉降序列时序性和偶然性的角度出发,比较多种方法的属性原理、优缺点和普适性后,引入数据预处理来提取固有潜在信息与残差修正最优化的概念,结合相空间重构改变时序数据的关系结构来构造嵌入维数以及改进的灰狼算法优化支持向量机强大的跟踪、追捕功能,建立了小波与时间序列分析基础上的PSR-IGWO-SVM变形预测模型。工程实例分析表明,该模型使单项模型原本暴露出的形态稳固、指向性强、适应性弱等普遍预测缺陷得到了一定程度的完善,预测精度处于较高水平,优化模型符合建模工况原型,可以作为路基中长期沉降预测的有效辅助手段。

不同预测方法在深厚软土路基沉降中的应用

珠三角广泛分布着深厚软土路基,其工后沉降是影响道路在运营过程中稳定性和安全性的主要因素之一。为了更好地研究深厚软土路基沉降发展趋势,本文依托工程实例,采用4种预测方法来拟合沉降监测数据,并结合实测数据对这些方法的精确度进行评估和对比,进而预测工后沉降。预测结果表明:对于经过塑料排水板、水泥搅拌桩这两种不同方式处治后的深厚软土路基,精确度最高的沉降预测方法均为双曲线法。经过板、桩处治后的软基工后沉降量均能满足规范要求,证明处治方案合理有效。

深厚软土路基沉降预测方法及工程应用

深厚软土路基工后沉降偏大的问题普遍存在,工后沉降控制是软土路基处治设计的难点,以珠海高栏港已竣工的三虎大道二期市政道路为研究对象,开展了现场沉降监测,对常用软土路基工后沉降的预测方法和理论进行了归纳,采用5种沉降预测方法分别对控沉疏桩复合地基和真空联合超载预压处治路段进行了工后沉降预测,预测结果表明:工后沉降最大值分别为72.21 mm和65.70 mm,均小于规范要求的300 mm,说明软土路基处治方案是合理可行的;工后沉降预测值由大到小排序为:对数法>双曲线法>浅岗法≈指数法>星野法,对数法预测工后沉降更符合珠海深厚软土路基工程实际。

客运专线CFG桩复合地基沉降预测分析

研究目的:对采用CFG桩复合地基进行处理的某客运专线路基的沉降分别采用工程上常用的4种预测方法:双曲线图解法,双曲线法,三点法,指数法进行预测分析;并采用五次多项式对实测沉降数据进行磨光处理,极大程度上避免了由测量带来的误差以及实测沉降数据的非等时距性,为类似地基处理方式的沉降预测提供借鉴。研究结论:采用五次多项式插值可以避免因环境等,带来测量误差,使沉降曲线变得光滑;避免了因观测的不等时性而带来的选点困难;从四种预测方法的结果看,三点法预测效果最好,相关系数也最大,双曲线法预测结果最大。

GM(1,1)法在海堤工后沉降预测中的应用

在软土地基上修筑海堤工程,潜在的工后沉降会对海堤的作用及使用寿命造成相当大的危害。因此,利用有限的实测沉降数据,选取合理的预测方法较准确预测海堤的后期沉降十分必要。文章以典型工程实测沉降资料为依据,对工程中所选取的断面沉降利用GM(1,1)法进行了拟合、预测,得到了较好的结果,为海堤工后沉降的合理预留提供了依据。

高层建筑施工中沉降观测方法研究

介绍了高层建筑施工中沉降观测的基本要求和施测步骤，探讨了根据实测资料推算沉降量与时间关系的预测方法，对沉降观测工作提出了建设性意见。