论高速公路路基路面沉陷病害养护维修对策

路基路面沉陷病害作为高速公路较为常见的病害形式,严重降低道路平整度及承载性能,影响行车安全性、稳定性,威胁交通运输安全。为全面提升公路路基路面沉陷病害维修水平,保证道路安全稳定运营,文章论述了路基路面沉陷病害原因,分析了沉陷病害典型养护对策,并根据沉陷发生的具体位置和病害工况,提出了六类病害的具体维修方案,旨在工程实践中为类似项目沉陷病害治理,提供参考、借鉴。

注浆治理铁路高路基沉陷病害效果及提高注浆质量的探讨

针对京九铁路线衡水工务段局部高路基及桥(涵)台背后高路基出现程度不等的沉陷病害,近2年对该线选择性地进行了约5000延米的静压注浆和重力注浆加固处理,受铁路行车对线轨允许水平沉浮限制,多数高路基注浆量基本正常,但也有局部呈注浆量不足现象。其规律是桥涵台背、护锥体及部分频繁发生塌陷的高路基段注浆量很大,注浆效果良好,基本解决了后续严重再沉陷病害问题;而注浆量很小的高路基段仍需进一步研究工艺措施,增加注入合理的浆量,以彻底治理沉陷病害。

市政道路路基沉陷病害及应对方法探究

本文主要是把市政道路路基来作为研究的对象,进而分析了市政道路路基沉陷病害的原因,同时也重点论述了市政路基沉陷病害的主要应对方法以及技术,以此来达到提高市政道路路基整体质量的目的。

公路高填土路基沉陷病害状况探讨及防治措施

高填土路基施工不仅是公路建设的重要组成,同样也是十分关键的施工环节,如果施工处理不当,极容易造成沉陷病害,从而直接影响工程的整体质量水平。基于此,本文对高填土路基沉陷病害的发生原因进行探讨,并充分探寻高填土路基沉陷病害的防治措施。

山区高速公路路基沉陷病害分析与治理

路基沉陷病害的产生与地质、水文、设计、施工等有着很大的关系,在设计施工过程中必须重视各个环节,采取相应的措施,提前预防和治理路基沉陷病害的发生。论文结合多年来的工作经验,对路基工程整个施工过程进行了参与和研究,具有一定的参考价值。

高速公路台背沉陷病害养护工程施工技术

本文主要研究了高速公路台背沉陷病害养护施工技术。首先对台背沉陷病害危害和成因进行分析,然后给出沉陷病害的识别方法,之后对相关的沉陷区域病害处理方法进行研究,包括沉陷区域的填筑、路基的加固、路面的修复等,最后对病害处理后的养护措施进行分析,如排水系统的完善、后期的维护、质量检测方法等,希望可以通过本次分析,有效避免高速公路沉陷病害问题,保障公路的运行安全。

道路路基沉陷的病害及应对措施

近年来,我国公路事业呈现快速发展的趋势,国内学者对公路路基沉陷病害的研究不断深入。由于许多公路在投入使用后出现了不同程度的路基沉陷问题,严重影响行车安全和行车舒适度,了解导致路基沉陷的因素,有效识别公路路基沉陷风险,能为采取科学的应对措施提供有力依据。为解决道路路基沉陷病害,文章简要分析了路基沉陷的成因,并立足于实际工程案例,分析了钻孔注浆技术处理病害问题,针对这些问题,提出相应的质量控制和风险防控策略。研究发现,道路路基沉陷病害在经过钻孔注浆处理后,道路路基沉降量大幅减小,通车后道路中心沉降量偏低,未再次引发路基沉陷病害;道路平整度与弯沉值都符合《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004的相关要求。钻孔注浆技术在处理道路路基沉陷病害的过程中具有重要价值,值得在工程实践中推广。

红砂岩的崩解特性研究

针对湘耒高速公路多路段采用红砂岩填筑路基的工程实践,通过对已有工程的调查分析和大量室内外试验,提出了红砂岩路基产生沉陷病害的主要原因,并深入探讨了红砂岩的崩解性特点、规律及其用作路基填料时的性能和处理方法。