煤矿开采沉陷防治和控制的技术

本文针对煤矿开采对矿区环境、地表破坏的影响,并以减轻危害程度为目标,根据各个矿区应合理的应用采矿方法和工艺,来防治和控制开采沉陷。

浅谈煤矿开采沉陷防治和控制技术

吉林是煤炭大省,煤炭的开发为吉林经济快速持续发展提供了基本保证,然而煤炭的大规模开采对矿山及其周围环境造成了严重的破坏日益突出,开采沉陷造成的矿区环境灾害主要有土地塌陷或积水,农田减产或绝产、道路塌陷、房屋变形破坏等,这都是开采引起的岩层移动,是造成矿区塌陷灾害和区域变形的根源,有效控制和减轻地面塌陷程度是解决此问题的根本之路。

关于高速公路沥青路面沉陷养护与防治技术的应用分析

针对高速公路沥青路面沉陷病害,在介绍沉陷病害产生原因的基础上,结合相关实践经验,提出有效的沉陷防治和路面养护方法,为从根本上避免沉陷病害的发生,延长路面使用寿命提供可靠的技术支撑。

市政工程道路沉陷分析及防治

随着经济和交通行业的快速发展,道路工程作为交通建设的重要组成部分,市政道路的运行发展现状备受关注,近几年来,市政工程道路路面沉陷问题逐渐发展成为社会热点问题,得到了社会不同程度的关注,如何应对市政工程道路沉陷问题,也逐渐成为市政工程道路行业人员的思考和关注要点。分析市政道路沉陷现象产生原因和带来的危害,提出有效的市政工程道路沉陷防治措施,是市政工程道路长远化发展的重要举措,对现代社会经济的发展也有较好的促进作用。

煤矿区固废矿化固定封存CO_(2)与减污降碳协同处置利用的研究进展

“双碳”战略目标对煤炭行业转型升级和绿色低碳发展提出了新要求。以煤为主的能源结构和煤炭高强度开发带来矿区固废占用土地空间、破坏生态环境和排放温室气体,已成为制约煤炭行业绿色低碳发展的突出问题之一。基于“利废固碳、从哪里来到哪里去”的理念,探寻煤矿区固废无害化、减量化、资源化、低碳化的处置新路径,创新发展矿区固废处置、采空区地下空间充分利用、CO_(2)捕集利用与封存(CCUS)相融合的关键技术,是“双碳”目标下我国矿区绿色低碳发展的紧迫需求。研究工作表明:煤矸石、粉煤灰、炉底渣和煤气化渣等矿区固废在矿山地下空间充填开采与沉陷治理、煤矿防灭火、建筑用材及农业等领域的资源化利用路径与处置技术已取得重要进展,为矿区固废固定封存CO_(2)研究提供了基础和启示,但矿区固废固定封存CO_(2)的工程化技术研究亟待加强;矿区固废矿化固定与封存CO_(2)潜力大、具有工程可行性,正在形成矿区固废处置-煤基CCUS-采空区充填新的技术体系;矿区固废与CO_(2)基气-液-固三相介质矿化强化、高效吸收与矿化固碳调控技术、地下空间矿化固碳充填与CO_(2)密闭封存、采空区充填固定封存CO_(2)潜力评价与碳去除量核算、采空区充填固定封存CO_(2)环境与安全性评价等将构成固废处置-煤基CCUS-采空区充填技术体系的核心内涵;矿区固废处置–煤基CCUS–采空区充填技术是未来实现“煤炭生产加工-矿区固废处置-高效矿化固碳与CO_(2)封存-地下空间充填与利用-矿区地面沉陷防治与生态修复”的无废矿山循环经济模式的关键,矿区固废+CO_(2)基地下充填与封闭功能材料研发是重要突破口。矿区固废处置、煤基CCUS、采空区充填与地下空间利用、矿区生态修复保护等融合技术研发应用为绿色低碳型矿山建设提供了新的发展思路。

浅谈路基施工中需注意事项及防治措施

路基是公路的基础结构,承受着自路面向下传递的各种行车荷载及路面自重的作用。路基是公路的重要组成部分。它既是路线的主体,又是路面的基础。路基质量的好坏,关系到整个公路的质量及汽车的正常行驶。因此,随着公路等级的提高,对路基的作用越来越重视,要求也越来越高。

钻孔充填压浆法在采空区治理中的应用——以湖南省邵东某石膏矿采空区为例

矿山开采形成的采空区往往会给地表建筑物带来破坏,对采空区的治理方法也有多种,针对湖南某石膏矿采空区的分布与埋藏特征及其工程地质条件,采用了钻孔充填压浆法进行了治理。实践证明钻孔充填压浆法对采空区的治理具有成本低,设备简单,技术可靠,效果明显,有进一步推广的意义。