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戈壁地区铁路沙害成因及工程防护初步研究
被引量:
9
1
作者
王锡来
王在广
张登绪
《路基工程》
2000年第6期44-51,共8页
通过对兰新线典型戈壁风沙流地段铁路沙害的分布、成因、治理实践与有关试验分析,认为在哈密以东的风蚀地貌地带,沙源来自于就地。山区暴雨形成洪水携带至洪积戈壁的细颗粒物质成为沙源的重要补充,由于特殊的自然客观条件,目前该段戈壁...
通过对兰新线典型戈壁风沙流地段铁路沙害的分布、成因、治理实践与有关试验分析,认为在哈密以东的风蚀地貌地带,沙源来自于就地。山区暴雨形成洪水携带至洪积戈壁的细颗粒物质成为沙源的重要补充,由于特殊的自然客观条件,目前该段戈壁风沙流地段还不能采取植物固沙措施,戈壁风沙流地段的路基防护将仍以工程防护为主,而多年采用的轨枕栅墙等阻沙措施经完善改进后,仍可作为防护铁路沙害的主要措施手段。
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关键词
沙害成因分布
戈壁地区沙流
工程防护
铁路工程
下载PDF
职称材料
题名
戈壁地区铁路沙害成因及工程防护初步研究
被引量:
9
1
作者
王锡来
王在广
张登绪
机构
铁道部科学研究院西北分院
乌鲁木齐铁路局哈密分局
出处
《路基工程》
2000年第6期44-51,共8页
文摘
通过对兰新线典型戈壁风沙流地段铁路沙害的分布、成因、治理实践与有关试验分析,认为在哈密以东的风蚀地貌地带,沙源来自于就地。山区暴雨形成洪水携带至洪积戈壁的细颗粒物质成为沙源的重要补充,由于特殊的自然客观条件,目前该段戈壁风沙流地段还不能采取植物固沙措施,戈壁风沙流地段的路基防护将仍以工程防护为主,而多年采用的轨枕栅墙等阻沙措施经完善改进后,仍可作为防护铁路沙害的主要措施手段。
关键词
沙害成因分布
戈壁地区沙流
工程防护
铁路工程
分类号
U216.413 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
戈壁地区铁路沙害成因及工程防护初步研究
王锡来
王在广
张登绪
《路基工程》
2000
9
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