沙漠地区高速公路大温差环境下沥青路面设计方案研究

综合乌玛高速沿线所处腾格里沙漠的地理位置、气候特征和自然气象环境特点,并根据宁夏地区常用路面结构类型、宁夏地区沥青路面常见病害类型和大温差环境下沥青路面的理论及研究成果,依托正在实施的乌玛高速沙漠段,提出三种新型沥青路面结构组合设计方案:级配碎石(柔性)基层路面、基层顶面设置应力吸收层、大碎石沥青混合料柔性基层路面。采用路面结构及模拟计算分析、结构组合设计、室内试验、试验段路面铺筑、长期性能观测等方式进行沙漠高速路面设计方案研究,使沥青路面结构在经济节约的前提下,提高沙漠地区高速公路沥青路面使用性能。