四天越野驾车穿越沙漠腹地 2006穿越巴丹吉林沙漠汽车挑战赛

日前，首届“穿越巴丹吉林沙漠汽车挑战赛”在内蒙阿拉善右旗圆满落下帷幕．参赛的22辆越野车全部穿越成功。来自北京的“stonefly车队”第一个到达终点，获得本次大赛“穿越奖杯”。本次比赛以发现美丽，挑战自我为主题，通过越野车队的实现能力．展现中国最美丽的沙漠——巴丹吉林沙漠内陆的风采。

库布齐沙漠汽车摩托车越野赛圆满落幕

8月14日，为期三天的准格尔旗2017年那达慕大会暨乡村文化旅游节库布齐沙漠汽车摩托车越野赛圆满落幕。

“环塔”在召唤——2008年环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛新闻发布会在京召开

1月28日．北京国家体育总局新闻发布厅春意浓浓，2008年环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛新闻发布会正在这里隆重举行，参加本次会议的领导有新疆维吾尔自治区副主席库热西·买合苏提、国际体育总局副局长于再清、国家体育总局汽摩运动管理中心主任严建昌、新疆体育局党组书记李光明等．本届环塔赛是经国家体育总局批准．由国家体育总局汽摩运动管理中心、新疆维吾尔自治区体育局联合主办．新疆摩托运动协会等单位联合承办的。

15吨沙漠专用汽车设计

为适应我国国民经济发展的需要，加速西部地区油气资源的勘探和开发，须向石油工业提供能适应在我国沙漠地区中行驶的运载车辆。本文就重型沙漠汽车的设计、结构选型、布置及主要参数的确定进行了论述。

轻型沙漠越野汽车摆振的原因及解决措施

轻型沙漠越野汽车在公路行驶过程中易产生摆振现象。对其产生的原因进行理论上的探讨 ,提出了解决汽车摆振现象的措施。

高性能沙漠油田专用车底盘设计与应用

为解决油田作业设备在沙漠油田使用中存在的问题,开发了用于沙漠油田的重载专用车。该车底盘是在经过对比国外沙漠运输车的性能特点,结合军工专用车的高机动性、高越野能力的基础上,采用先进的双扭杆独立悬架、分组转向和轮胎自动充放气等技术开发,并根据油田设备的接口形式进行了专业化设计。现场应用表明,该车在满载情况下,底盘的驱动力富余量很大。它所承运的修井机共完成2口油井的维修作业,转移场地2次,转移里程50多km。

“东方达喀尔”拉力赛首次出现国际企业车队

第三届中国新疆环塔克拉玛干大沙漠汽车摩托车越野赛于5月1日在新疆乌鲁木齐市拉开战幕。这项旨在打造“东方达喀尔”的拉力赛在短短的三年时间里引起了社会各界的广泛关注,甚至影响到国际企业．本届赛事第一次出现完全由国际企业电装公司（DENSO）组建的独立车队．充分预示了环塔拉力赛迈向国际品牌的广阔前景。

环塔日记摘选

塔克拉马干沙漠,意思是“进得去出不来”,但第三届环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车拉力赛还是把全国各地的汽车和摩托车越野爱好者吸引了进来。全国各地一百多辆专业越野汽车和近80辆越野摩托车来了,鑫源也来了,他们的目的不仅是要进去,而且还要活着出来,看谁出来得最快。鑫源是第一次参加环塔拉力赛,今年参赛的主要目的是为了积累经验、检验赛车,同时也是为了宣传企业品牌。我,一个普通的鑫源人,怀揣着鑫源越野梦,走进了这一片充满神奇、危险和诱惑的沙漠。

环塔拉力赛蓄势待发

1月28日，2008年中国环塔克拉玛干沙漠汽车摩托越野拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛新闻发布会在国家体育总局新闻发布厅隆重举行。

2008环塔来了

2008达喀尔拉力赛流产了,这使得环塔拉力赛更加让人企盼。 2008年1月28日下午,中国环塔克拉玛干沙漠汽车摩托越野拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛新闻发布会在国家体育总局新闻发布厅隆重举行，与会的领导及嘉宾包括国际体育总局副局长、中汽联主席于再清，国家体育总局汽摩运动管理中心主任严建昌，新疆体育局党组书记李光明，新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司董事长苏浩波，

《汽车与运动》记者书写环塔新纪录

9月14日，“天然”杯2011环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车拉力赛（简称“环塔”）在新疆且末县收车。来自《汽车与运动》的记者孙燕初（图右）担任佳通轮胎车队黄威誌（图左）的领航员，两人以总成绩第四名、汽油组季军的出色表现赢得了广泛赞誉。

两个沙漠 两种境遇 “天然”杯环塔拉力赛和“巴丹吉林”杯挑战赛

9月份对我来讲简直是一个“沙漠月”，9月3号动身前往新疆参加为期10天的2011“天然”杯环塔拉力赛。21日-23日在内蒙古的库布其沙漠驾驶长城哈弗汽车跟周勇老师学习穿越。24日又赶往阿拉善右旗，为即将开始的巴丹吉林沙漠汽车挑战赛做准备。这一个月下来，尽管身疲力竭，但我越来越感觉，当你了解沙漠越多，你就会越喜欢上沙漠。

赛车简讯

亚洲吉利方程式10月开赛；2006中国罗布泊沙漠汽车越野赛；2006赛季DTM第七回合比赛在荷兰结束。

统一润滑油助三菱车队夺冠

近日，为期6天的2008中国罗布泊沙漠汽车越野赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛尘埃落定，代表统一润滑油三菱拉力艺车队出战的刘斌最终夺冠，为该车队赢得了在中国长距离越野拉力赛中的首个总冠军。这期间，统一润滑油作为车队的指定润滑油提供商，为在戈壁、沙漠、丘陵、河滩、砂石等恶劣路面行驶的赛车提供了专业的润滑技术支持，帮助车队经受住了罗布泊恶劣环境的考验。

环塔还能走多远?

“环塔”拉力赛有一个比较长的全称：环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛，到2005年创办至今已有6年历史．每一届赛事都受到了广大车队和众多车手的追捧。在赛事难度、长度、知名度等方面，环塔拉力赛的确有自己的优势和特色。