道路挖掘修复病害机理分析及计算模型的建立

归纳现有道路挖掘修复后的路面病害,并分析路面病害的成因机理。指出道路挖掘前后受力模式的变化,建立起新受力模式下满足掘路修复边界条件的有限元计算模型,通过实例分析揭示沟槽原结构修复后路表变形和结构内力成倍增大是造成道路挖掘路面病害的根本原因。

架空线入地背景下的金沙江路改建工程研究

架空线入地工程正在全市范围开展,金沙江路作为重要组成部分,在实现消除“黑色污染”的基础上,对道路进行改建。通过分段进行方案比选,提出了有针对性的改建方案,从而有效的提升道路通行能力和景观功能。