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敞开式地下车库外设沟渠宽度的影响分析
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作者 史晓军 肖泽南 王大鹏 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第6期653-656,共4页
通过对某地下敞开式车库的地块进行整体建模,以粗网格模拟在风环境下汽车库内部的流场和进风量,获得沟渠宽度与进风量变化的初步曲线,获得进风量的峰值.利用局部模型,以精细网格模拟汽车库风环境下的流场和进风量,设置沟渠宽度为2~5 m... 通过对某地下敞开式车库的地块进行整体建模,以粗网格模拟在风环境下汽车库内部的流场和进风量,获得沟渠宽度与进风量变化的初步曲线,获得进风量的峰值.利用局部模型,以精细网格模拟汽车库风环境下的流场和进风量,设置沟渠宽度为2~5 m,在距离沟渠0、5、10、15m处设置观测面,确定沟渠宽度的最优值.沟渠宽度大于3.8m后增大沟渠宽度对进风量影响较小. 展开更多
关键词 敞开式汽车库 地下车库 进风量 局部损失 数值模拟 沟渠宽度
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