旧水泥混凝土路面共振碎石化及沥青加铺技术应用

在道路工程的规模化建设中,施工要求逐步提高,需结合现行的道路施工标准,加强对新型技术的应用,以保证路面性能,科学延长道路工程的可使用寿命。在道路工程运营中,随着使用时间的延长,再加之受到交通荷载及自然环境因素的共同作用,极易出现病害或质量隐患,严重损坏路面结构性能,道路的可使用性能也将大打折扣。因此,需对旧水泥混凝土路面进行沥青改造,提高其环保、降噪等各项能力,保证行车的舒适度。本文就对旧水泥混凝土路面共振碎石化、沥青加铺技术的应用展开深入研究与讨论,以改善路面性能及状态,提高路面施工质量。

旧水泥混凝土路面共振碎石化及沥青加铺技术的应用研究

结合工程实例,探讨了旧路面共振碎石化及沥青加铺技术的应用,主要包括旧路面清理、隔振沟和应力释放渠设置、共振碎石施工、碎石层清理和碾压、沥青加铺施工等内容,同时还提出了施工质量控制措施,并进行了试坑开挖检测、颗粒筛分试验、路面强度检测和室内CBR试验。结果表明,该技术满足旧路面修复需要,能确保路面结构的安全和稳定,工程质量符合要求,并具有一定的环境效益和经济效益。

地震灾后旧水泥混凝土路面沥青加铺技术研究

结合震后四川某一级公路路面不同路段的损坏情况,决定采用旧水泥混凝土路面沥青加铺技术对其进行加固维修,归纳了维修方案设计的相关内容,指出该路面加铺技术运用效果好,改善了路面质量。

旧水泥路面耐久性沥青加铺新技术及应用效果

结合工程实例,介绍了旧水泥路面耐久性沥青加铺方案,探讨旧水泥路面耐久性沥青加铺新技术,包括工艺流程,共振碎石化施工技术,路面加筋网施工技术,布敦岩改性沥青面层施工技术。结论证实,旧水泥路面耐久性沥青加铺新技术满足施工需要,达到了预期施工目标,能够预防质量病害发生,提高路面综合性能,取得良好的经济效益和环境效益。

碎石化旧水泥混凝土路面加铺沥青层技术

水泥混凝土路面经过了长时间的使用之后,不可避免的会发生结构性以及功能性的破坏。特别是近些年来随着交通运输量的快速增加以及超载情况越来越严重,很多的水泥路面已经出现了较为严重的破损,甚至某些新建的水泥混凝土路面也发生了早期的损害,急切的需要进行维修以及改造。本文主要介绍碎石化旧水泥混凝土路面加铺沥青层技术方面的内容,这是旧水泥混凝土路面改造的重要方法之一,希望能够对相关人士有所帮助。