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沥青废料基泡沫陶瓷的制备及性能
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作者 刘承印 高中辉 +2 位作者 王志浩 魏郁林 史国普 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期650-654,共5页
为了拓展沥青废料的高附加值再利用,采用有机泡沫浸渍法制备沥青废料基泡沫陶瓷,利用X射线衍射分析、傅立叶变换红外光谱、热重-差式扫描量热分析、扫描电子显微分析等手段研究原料组成、性质、烧成工艺参数和样品性能。结果表明:沥青... 为了拓展沥青废料的高附加值再利用,采用有机泡沫浸渍法制备沥青废料基泡沫陶瓷,利用X射线衍射分析、傅立叶变换红外光谱、热重-差式扫描量热分析、扫描电子显微分析等手段研究原料组成、性质、烧成工艺参数和样品性能。结果表明:沥青废料主要由二氧化硅,钠、钙、铝、硅元素组成的复杂氧化物,碳酸钙以及沥青残留有机物组成,在温度区间200~800℃存在有机物的两步分解;烧结温度1100℃保温90 min烧成泡沫陶瓷的孔隙率为65%,且表面存在Na_(0.45)Ca_(0.55)Al_(1.55)Si_(2.45)O_(8)复杂氧化物和大量球形二氧化硅,抗压强度为1.01 MPa。 展开更多
关键词 沥青废料 泡沫陶瓷 有机泡沫浸渍法
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基于沥青废料复合改性的新型磷石膏水泥缓凝剂研究 被引量:4
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作者 罗派峰 夏伟 +3 位作者 周圣稳 刘兆范 朱希兵 泰靖 《新型建筑材料》 北大核心 2017年第1期40-42,103,共4页
循环利用沥青工业废料对磷石膏进行复合改性,以用作新型低成本水泥缓凝剂。主要探索改性处理工艺对水泥凝结时间的影响规律,结果表明:改性磷石膏水泥的初凝时间为250 min,终凝时间为295 min,改性处理可有效缩短磷石膏水泥凝结时间,可望... 循环利用沥青工业废料对磷石膏进行复合改性,以用作新型低成本水泥缓凝剂。主要探索改性处理工艺对水泥凝结时间的影响规律,结果表明:改性磷石膏水泥的初凝时间为250 min,终凝时间为295 min,改性处理可有效缩短磷石膏水泥凝结时间,可望替代价格较高的传统天然石膏水泥缓凝剂,并在水泥工业中推广应用。 展开更多
关键词 磷石膏 沥青工业废料 复合改性 水泥缓凝剂 凝结时间
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沥青路面废料再生利用行业现状及管理措施的思考 被引量:3
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作者 罗明 《市政技术》 2015年第3期186-190,共5页
针对沥青路面废料再生利用的行业现状,简要介绍了我国沥青路面再生技术的发展历程和管理措施,阐述了沥青路面废料的经济性和社会价值以及国家的再生利用鼓励政策,并在借鉴国外发达城市做法的基础上,提出了适合我国城市道路沥青路面废料... 针对沥青路面废料再生利用的行业现状,简要介绍了我国沥青路面再生技术的发展历程和管理措施,阐述了沥青路面废料的经济性和社会价值以及国家的再生利用鼓励政策,并在借鉴国外发达城市做法的基础上,提出了适合我国城市道路沥青路面废料管理的相应措施。 展开更多
关键词 再生利用 城市道路 沥青路面废料 利用 管理措施
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循环利用沥青路面废料现场冷再生施工综述
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作者 韩韦庭 《黑龙江交通科技》 2012年第8期28-28,共1页
主要对各种循环利用沥青路面废料现场冷再生施工方法进行相关的总结,可以分为厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生和就地冷再生四种。将主要对各种循环利用沥青路面废料现场冷再生施工技术进行总结,希望能为相关的研究提供新的思路。
关键词 沥青路面废料 资源重新利用 利国利民工程
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泡沫沥青厂拌冷再生技术在国省道大中修工程中的应用 被引量:1
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作者 张金泉 《华东公路》 2014年第4期50-53,共4页
泡沫沥青厂拌冷再生技术,可以有效利用沥青废料、减少资源浪费,环保经济;有利于提高路面强度、稳定性,延长路面使用寿命;有利于合理控制大中修路面抬高高度,减少附属设施改造;有利于减少养生时间,缩短工期。
关键词 泡沫沥青 冷再生技术 沥青废料 病害大中修 应用
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RAP精细分离技术的辽宁经验——辽宁阜锦高速公路维修项目大比例厂拌热再生工程实践
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作者 霍继辉(文/图) 《中国公路》 2024年第4期37-39,共3页
据统计,“十三五”期间辽宁省高速公路维修项目共产生沥青铣刨废料285万吨。预计“十四五”期间所产生的沥青路面废料将达550万吨,约是“十三五”期间的两倍。如何利用好如此大量的废旧沥青路面材料,成为亟待解决的难题。
关键词 厂拌热再生 高速公路维修 废旧沥青路面材料 铣刨 “十三五”期 沥青路面废料 辽宁
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沪宁扩建工程“变废为宝”
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《中国公路.建设市场专刊》 2004年第8期147-147,共1页
关键词 沪宁高速公路 公路扩建 路面施工 沥青废料再生利用技术
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Performance and mechanism of solid waste coking sulfur paste modified asphalt mixture before and after curing 被引量:2
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作者 ZHAO Yong-le LI Guo-qiang +3 位作者 LI Tao WANG Hong-yu ZHANG Shu-ting ZHANG Yong-fa 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第7期2179-2192,共14页
For the resource utilization of the solid waste coking sulfur paste and the improvement of performance of the asphalt mixture,a method for preparing modified asphalt mixture with coking sulfur paste modifier(CSPM)is h... For the resource utilization of the solid waste coking sulfur paste and the improvement of performance of the asphalt mixture,a method for preparing modified asphalt mixture with coking sulfur paste modifier(CSPM)is herein proposed.Compared with the matrix asphalt mixture,the Marshall stability of the 30%CSPM modified asphalt mixture increased by 38.3%,the dynamic stability increased by nearly one time(reaching 1847.5 times/mm),the splitting strength ratio increased by 39.3%while the splitting tensile strength decreased by 11.7%.After curing,the performance of the CSPM modified asphalt mixture was further improved.The results show that CSPM improved the high temperature stability and water damage resistance of the asphalt mixture,and the low-temperature anti-cracking performance of that was slightly reduced.Chemical analysis of asphalt binders shows that a little sulfur reacted with asphalt to produce polysulfide compounds(R-Sx-R′),and a part of sulfur existed in the form of crystalline sulfur which was further increased after curing.The presence of crystalline sulfur as an inorganic filler is the key point for improving the high temperature stability and water resistance performance of modified asphalt mixture. 展开更多
关键词 solid waste coking sulfur paste modifier asphalt mixture PERFORMANCE MECHANISM
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