旧沥青路面材料再生利用关键技术

为保障城市的交通需要,市政道路已基本达到全沥青路面标准,但在施工或道路使用过程中难以避免会产生废旧沥青,并严重影响自然环境,基于此,本文主要分析旧沥青路面材料的再生利用关键技术,希望能够为相关工作者提供帮助。

沥青路面再生利用技术的研究

旧沥青路面再生利用是一项新的沥青路面修筑技术,它具有节约材料、降低沥青路面造价、节省工程费用及保护资源的作用,可废旧沥青材料对环境的污染与破坏。目前世界各国都对此项技术都非常重视,我国对旧路面再生技术的研究还刚刚开始,还有很多需要研究的地方。随着我国多条高速公路即将或者已经进入维修时期,废旧沥青路面再生利用显得日益迫切。文章分析了国内外旧沥青路面再生研究的现状与工艺,阐述了沥青路面再生利用的可行性和必要性以及再生的机理,分析了旧沥青路面再生混合料配合比设计和施工工艺。

沥青路面再生利用应用技术研究

沥青路面再生利用技术的研究,是寻求将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖、回收、破碎、筛分,再与新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层的整套生产工艺、技术。沥青路面的再生利用,能够节约大量的沥青和砂石材料,节省工程投资,同时有利于处置废料,节省能耗、保护环境,具有显著的经济效益和社会、环境效益。

浅谈沥青路面再生利用技术

针对国道310线渭南段大修采用的沥青路面再生技术,叙述了该技术的应用原理、配合比设计方法以及现场施工的工艺选择,以完善该技术,从而促进沥青路面再生技术的应用,使该技术发挥重大的效益。

旧沥青混合料再生利用技术探索与实践

对旧沥青混合料再生技术应用进行了可行性、必要性分析。经试验和实践表明 ,采用沥青混合料再生技术生产出来的再生沥青混合料质量良好 ,并可取得相当可观的经济效益和社会效益。

沥青路面以及水泥混凝土路面的再生利用技术探讨

随着经济的迅速增长,交通运输业越来越发达,道路的压力也越来越大。在这种环境下,路面很容易损坏,需要及时的养护。在我国,沥青路面和水泥混凝土路面比较常见,在长期的使用过程中会出现损坏。文章对沥青路面以及水泥混凝土路面再生利用技术进行探究。

浅谈沥青路面再生利用技术在公路养护维修中的应用

沥青路面再生利用技术是目前先进的沥青公路养护技术,是一种环保性较高的沥青路面病害处理养护作业方式。本文主要以公路养护工作的主要内容入手,概述了沥青路面的再生利用技术主要内容,重点阐述了沥青路面再生利用技术在公路养护维修中的应用及沥青路面再生利用技术的经济性,希望得到广大同行业人士的批评与指正。

沥青路面废料再生利用行业现状及管理措施的思考

针对沥青路面废料再生利用的行业现状,简要介绍了我国沥青路面再生技术的发展历程和管理措施,阐述了沥青路面废料的经济性和社会价值以及国家的再生利用鼓励政策,并在借鉴国外发达城市做法的基础上,提出了适合我国城市道路沥青路面废料管理的相应措施。

沥青路面再生利用技术在公路养护和维修中的应用分析

随着我国社会经济的不断发展,以及公路建设数量及规模的不断扩大,给人们的出行带来诸多便利。但是公路路面在长期的使用过程中,会出现不同程度的损坏,影响公路的正常使用,因此需要定期进行公路的养护维修工作。沥青路面再生利用技术在公路的养护与维修过程中起着重要作用,能有效提升公路养护维修工作的效率和质量。文章针对沥青路面再生利用技术在公路养护维修中的应用进行简要分析和探究。

城市道路旧沥青路面再生利用技术的探索与应用

沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料。同时有利于处理废料、保护城市坏境。本文通过对城市沥青路面再生原理及其应用现状的分析和观察,探讨了旧沥青路面的各种施工工艺,重点分析旧沥青路面的完全再生利用技术,保证沥青路面再生利用能获得良好的经济效益和社会效益。

辽宁省高速公路沥青路面再生利用发展规划与关键技术

阐述了辽宁省高速公路在沥青路面再生利用方面的发展现状和关键技术,分析了沥青路面再生利用所面临的技术瓶颈,介绍了近几年辽宁省在高速公路沥青路面热再生方面所取得的突出成绩,重点阐述了RAP料精细分离技术的优点,并对辽宁省高速公路沥青路面再生利用整体规划和产业布局提出了一些建议,供同行参考。

沥青路面再生利用技术简介

沥青路面再生利用社会效益和经济效益显著,文中从技术原理、适用范围和施工工艺等方面简述了目前国内外几种主要的沥青路面再生利用技术。

鉴于沥青路面在使用过程中的老化与就地再生利用的技术研究

沥青路面在长期使用过程中，受到各种自然因素（空气中的氧、水、紫外线以及车辆荷载的作用）影响，使沥青混合料产生许多复杂的物理与化学变化，导致沥青逐渐老化和硬化，最终出现路面开裂和损坏．沥青路面的老化主要是沥青质的老化；通常表现为所回收沥青的针八度增大，软化点提高；延伸度大幅度降低。一般的沥青混凝土上面层作为磨耗层，当基层良好的情况下，旧沥青面层的损坏可采取再生利用。

沥青路面以及水泥混凝土路面的再生利用技术探讨

当前,社会化不断在进步,经济也以极快地速度在增长,在这样的背景下,促进了交通运输业的发展,同时也增加了道路路面的压力。在国内,常见的两种路面即水泥混凝土路面以及沥青路面,但在长时间使用之后,这两种路面极易遭到破坏,为了确保正常的交通运输,十分有必要加大路面的养护力度,并采用先进的技术开展相关工作。基于此,本文探讨了沥青路面以及水泥混凝土路面的再生利用技术。

沥青路面厂拌热再生利用技术

近几年来，国家加大了交通基础设施建设的力度，早期建设的沥青路面已依次进入维修期。我国的公路建设已从“以建为主”逐步转到“建养并重”时期，由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优异的使用性能，建设速度快，维修方便，高速公路绝大部分都是沥青路面。在路面维修的过程中产生的大量废旧沥青混凝土如不能回收利用，将带来两大问题：一是废料的闲置堆放占用了大量的土地，造成了严重的环境污染；二是大量的废旧沥青和旧矿料不及时有效地再生利用，将是一种严重的资源浪费。我国是一个发展中国家，同时又是一个人均土地和石油资源相对贫乏的国家，因此，沥青路面废旧料的再生利用引起了广泛关注。

沥青路面热再生利用厂拌施工技术

厂拌热再生沥青混合料是采用对旧沥青路面铣刨后，将RAP材料运送到拌和厂经热再生拌和设备加热后与新的沥青混合料按设定的掺加比例进行拌和后生产的热拌沥青混合料。沥青路面材料循环利用的优点沥青路面材料循环的利用不仅使施工成本得到降低，还节约了集料和沥青胶结料：不仅使路面的几何特性得到保证还使环境得到保护。其最突出的特点是再生的沥青路面的性能与新铺沥青路面的性能相比得当，没有什么不同．

旧沥青路面再生利用技术

旧沥青路面再生利用技术指的是在原有路面基础上,利用废旧路面材料,加入适当的新料进行掺和而得到质量较好的再生混合材料,对废旧路面进行二次修建。旧沥青路面再生利用技术能极大的提升能源利用效率,促进能源的再生利用,推动我国公路建设事业迅速发展。本文主要阐述了当前国内外旧沥青路面应用实际情况,分析旧沥青路面再生利用技术存在的优势,详细说明当前主要的旧沥青路面再生利用技术。

《沥青路面材料再生利用技术研究和工程示范》通过项目验收

11月17日，上海市科委组织召开《沥青路面材料再生利用技术研究和工程示范》课题验收会。专家组听取了课题组的汇报，审阅了验收资料，经认真讨论，一致认为研究成果具有创新性，总体达到国际先进水平，同意通过验收。该课题是由上海市公路学会提出，与同济大学、奉贤建发集团、奉贤区公路管理所联合攻关完成。

旧沥青路面的再生利用及技术研究

公路交通基础设施是国家的基础性、先导性产业，是提供交通服务的物质基础和根本保证，是关系到国计民生的发展战略问题，但是：公路工程建设与养护又占用了大量的自然资源和消耗了大量的能源，面对日趋严峻的资源和能源形势以及不断增长的交通荷载情况，现有的公路养护技术体系已经难以满足经济社会的发展需要，必须认识到做好公路养护工作的重要现实意义，积极发展和推广低碳养护技术、公路复制再造技术、节能增效养护技术、形成新的基础设施维护技术体系，节约能源和保护环境是亟待解决的根本问题。