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题名沥青拌和站回收粉对水泥砂浆路用性能影响分析
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作者
杨威
熊文君
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机构
浙江浙交检测技术有限公司
中交二航局建筑科技有限公司
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出处
《交通科技与管理》
2023年第3期99-101,共3页
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文摘
沥青拌和站的回收粉往往是作为废料废弃,为响应国家节能减排的号召,故而进行回收粉对水泥砂浆的路用性能研究。通过掺加回收粉,替换与总胶凝材料质量比为0%、10%、20%、30%、40%、50%的水泥,拌制成M15回收粉水泥砂浆,测定不同回收粉掺量下水泥砂浆拌和物稠度和抗压强度。结果表明,当总胶凝材料保持不变的情况下,随着回收粉掺量的增加,水泥砂浆稠度呈先上升后下降的趋势,并且在回收粉掺量为20%时存在拐点;水泥砂浆抗压强度在回收粉掺量低于20%时,其抗压强度下降缓慢;掺量在32%时,其28d抗压强度能满足设计强度的要求。
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关键词
沥青拌和站回收粉
水泥砂浆
砂浆抗压强度
砂浆稠度
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青拌和站回收粉对水泥混凝土路用性能影响分析
被引量:2
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作者
郭伶伶
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机构
承德路桥建设总公司
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出处
《交通世界》
2020年第17期15-16,18,共3页
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文摘
对沥青拌和站除尘系统回收的粉尘用于水泥混凝土路面中的研究背景进行了概述,对试验材料、试验配合比和试验方法进行了总结,以研究不同水胶比下不同掺量回收粉对水泥混凝土和易性、抗压强度及抗拉劈裂强度的影响。试验结果表明:随着回收粉掺量的增加,掺量为10%时塌落度变化最大,随后变化较小;随着回收粉掺量的增加,混凝土强度所有降低,掺量在20%以内时,三种水胶比下的混凝土抗压强度均满足设计要求;在回收粉掺量为10%时,劈裂抗拉强度变化较小,随后随着掺入量的增加变化较大。因此可得出,10%的沥青拌和站回收粉掺量可使水泥混凝土综合路用性能佳且经济环保。
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关键词
沥青拌和站回收粉
混凝土
路用性能
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分类号
U415
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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