公路路面工程温拌沥青混凝土技术

为解决公路路面工程中传统沥青混凝土存在的老化开裂、抗变形性能差等病害。引述公路路面工程项目实例开展分析,采用温拌沥青混凝土技术通过在搅拌站对沥青进行加热处理后再与骨料进行混合,达到改善路面材料工作性能、耐久性要求。该技术能够在一定范围有效降低混凝土温度对环境的影响,减少沥青的挥发和氧化损失,提高混凝土耐久性。

活-硫共混橡胶改性沥青混合料路用性能及机理研究

为了在橡胶改性沥青的基础上继续提高废旧橡胶的利用率,同时解决橡胶改性沥青黏度大、易离析的问题,将易溶于沥青基体的活化橡胶与硫化橡胶共同掺入基质沥青进行改性,制备高掺量活-硫共混橡胶(activated-vulcanized compound rubber,AVCR)改性沥青。通过改性沥青聚合物离析试验、沥青动态剪切试验和沥青低温弯曲蠕变试验,测试AVCR改性沥青的技术性能,通过高温车辙、三轴压缩、低温小梁弯曲和冻融劈裂试验,对比AVCR改性沥青混合料相对于硫化橡胶(vulcanized rubber,VR)改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料在路用性能方面的优势,利用扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)观察并分析AVCR改性沥青的微观机理。结果表明:相比于VR改性沥青和SBS改性沥青,AVCR改性沥青的失效温度分别提高了15.1℃和20.5℃,蠕变劲度模量分别降低了76 MPa和89 MPa,高低温性能均有明显提升;AVCR改性沥青混合料相比其他2种改性沥青混合料,高温性能和抗水损坏性能优良,低温抗裂性能突出,其最大弯拉应变分别比SBS和VR改性沥青混合料高出29.4%和10.8%;AVCR改性沥青微观呈现“海岛结构”,其中活化橡胶、硫化橡胶和沥青均匀融合,整体性好,同时具有一定的抗变形能力。研究结果可为AVCR改性沥青混合料在路面工程中的应用提供参考。

AMRT封层技术在排水性沥青混凝土路面中的应用研究

本文介绍了AMRT封层技术的特点,并重点进行AMRT封层技术的测试分析和施工工艺的介绍,具有一定的科学性和实践性,为排水性混凝土路面病害治理提供借鉴。

沥青混凝土路面机械化施工管理研究

结合国内公路机械化施工管理的基本情况,以沥青混凝土路面施工为主导,以实际路面施工工程为依托,从沥青混凝土路面施工机械选择与施工方案确定方面入手,深入研究沥青混凝土路面机械化施工合理配置,对机械化施工管理进行了详细而系统的阐述与分析。

城市道路沥青混凝土面层施工质量控制

文章通过目前道路施工中常见沥青混凝土面层问题的处置方法,阐述了旧路处理、沥青混凝土拌合、运输、摊铺、压实等环节进行质量控制。论证了沥青混凝土面层施工质量控制降低了沥青混凝土面层病害的出现,同时采用了新工艺、新技术、新材料,重点在新旧结构层的结合、平整度的控制方面对我国城市旧路改造沥青混凝土面层提供一定的借鉴经验。

浅析沥青混泥土路面施工质量控制措施

沥青混泥土路面施工质量控制对道路使用年限的长短有很大的必然关系,因此加强路面施工质量控制是公路建设过程中的重要监管内容。沥青混泥土路面施工必须严格按照项目要求和标准,科学、有序的展开相关施工。本文基于对过去道路项目建设之中的优秀经验总结,试图通过研究对沥青混泥土路面施工质量控制问题进行探讨。

公路沥青混泥土路面在高原地区的实施技术研究

近年来,由于高原气候、地质等因素导致该地区的公路使用寿命普遍缩短的问题更为严重。本文首先分析了高原地区的气候和地形特点,结合沥青混泥土路面的特点分析了高原地区修建沥青路面的难点,根据问题对施工前和施工过程中两个时间段进行施工控制的解决办法进行了探讨。

影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法

路面的平整度与道路工程质量有着密切的关系,因此道路工程中非常重视路面的平整度。我国公路网密集,公路路面多为沥青混凝土路面,由于多种原因会导致路面出现问题。本研究对影响沥青混凝土路面平整度的因素进行分析,结合实际工作经验提出合理的解决对策,为以后此项工作的顺利进行奠定良好的理论基础。

沥青混凝土路面的裂缝控制探析

近年来我国公路建设发展迅速,同时也面临着诸多问题,尤其是道路裂缝问题日益突出,给公路质量带来严重威胁。在施工中要不断利用新技术、新材料避免沥青混凝土路面出现裂缝,加强沥青混凝土路面裂缝控制,使道路工程保持最佳状态,发挥公路安全、快速、便捷作用。本课题主要针对沥青混凝土出现裂缝的原因进行探究,并提出针对性的控制措施为道路工程建设提供有价值的参考。

沥青混凝土路面施工中应注意的几项质量控制标准

本文介绍了本人在公路施工中曾遇到的几项质量检验、质量控制的现象和问题的解决方法和实践过程。

论沥青混凝土路面施工平整度的优化措施

针对提高混凝土路面平整度的技术措施进行了较为全面的论述。

温拌再生沥青混合料与沥青性能研究

研究了掺入旧沥青的改性沥青的性能,确定了混融再生沥青的变化趋势。实验研究了再生剂和表面活性剂型温拌剂的掺入对于混融再生沥青的影响。分析了温拌再生沥青混合料的马歇尔试验特性。试验表明:温拌剂可以显著降低搅拌压实温度;同时再生剂可以很好地提高混融再生沥青的针入度和延度指标;在40%的旧料掺量下,温拌再生沥青混合料的压实特性不随旧料的提高而变化。

试析市政工程沥青混凝土路面施工质量控制措施

本文从沥青质量问题和沥青混泥土的配合比两方面,分析并研究了市政工程沥青混泥土路面施工过程中存在的问题。在此基础上,提出了加强对路面施工前的质量控制、加强对施工原材料质量控制的力度、加强对沥青混合材料摊铺质量控制的力度三条质量控制措施,希望能给相关人员一些参考。

工程机械在沥青混凝土路面施工中的应用分析

本文主要讲述了沥青混泥土路面在施工过程中如何选择工程机械设备、技术指标以及结构特点。工程机械设备的技术要求与其性能的参数,对该机械工艺的选择和要求进行了详细分析。

沥青混凝土路面病害分析及应对措施探讨

我国公路路面建设主要是沥青混凝土路面,而在沥青公路使用的过程中经常会出现病害问题,本文主要就沥青混泥土路面进行病害分析并且提出相应的应对措施。

普通国省道沥青混泥土路面常见病害及养护精细化管理手段应用

沥青材料的延展性和防滑性比较好,并且施工步骤较为简单,被广泛应用在公路建设中。公路沥青路面长期暴露在自然环境下,经受恶劣的自然环境,不可避免地会出现各种病害问题,严重的会影响公路的正常使用。因此,要对公路沥青路面中常见的病害进行分析,针对不同的病害问题,采取科学合理的养护方法,如稀浆封层方法、雾封层养护方法、微表处方法以及铣刨换填法等,及时处理公路病害问题。

水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土技术

无论是在当下的道路建设中,还是在当下的路面改造中,水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土技术都占有十分重要的地位,直接关系着道路建设以及改造的质量。我国道路建设领域虽然在水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土技术方面有了一定的经验和基础,但是,随着我国道路建设的不断发展,现有的经验和基础已经不能满足道路建设发展的需要。所以,在今后的道路建设中,要加强对水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土技术的重视和研究,并且在研究的过程中逐渐将对水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土技术的研究纳入到道路建设领域研究的一个重点问题,从而促进我国道路建设的进一步发展。