冷再生沥青混凝土基层施工

针对南昌至九江（昌九）高速公路技术改造项目养护工程中冷再生沥青混凝土基层施工。主要从冷再生沥青混凝土混合物的拌和设备、配合比设计、摊铺、碾压、施工后检测的情况，讨论了冷再生沥青混凝土基层施工工艺。实践证明，其冷再生沥青混凝土基层施工质量达到新建基层的各项技术标准。

冷再生沥青混凝土基层初探

系统介绍了沥青路面冷再生技术的用途及沥青路面冷再生的社会效益、经济效益和环境效益。

冷再生沥青混凝土基层施工

介绍了南昌至九江(昌九)高速公路技术改造项目养护工程中冷再生沥青混凝土基层施工。主要从冷再生沥青混凝土混合物的拌和设备、配合比设计、摊铺、碾压、施工后检测,讨论了冷再生沥青混凝土基层施工工艺。

南方地区混凝土基层沥青路面层间抗剪强度结构系数研究

针对混凝土基层沥青路面的特点和现有研究的不足,提出了混凝土基层沥青路面适宜的层间结构与材料,测试了层间沥青材料的高温剪切性能与黏度;研发了层间剪切疲劳的测试装置,提出了层间剪切疲劳的试验方法;运用有限元法计算了混凝土基层沥青路面在高温季节层间温度与沥青层厚度的关系,确定了层间剪切疲劳的试验温度;通过测试和分析,提出混凝土基层沥青路面层间喷洒沥青的最佳用量为1.4 kg/m2,层间抗剪强度结构系数为KT=0.50N0.12e。

连续配筋混凝土基层沥青路面结构设计

根据连续配筋混凝土基层沥青路面的力学分析结果,并结合其主要破坏形式,建立连续配筋混凝土基层沥青路面的设计标准、结构设计方法及设计步骤,提出连续配筋混凝土基层与沥青面层的厚度设计范围。经试验路验证,连续配筋混凝土基层沥青路面结构在重载交通中使用效果较好,基层、面层的厚度范围合理。

连续配筋混凝土基层沥青路面层间剪应力分析

基于连续配筋混凝土基层沥青路面的主要破坏形式为层间剪切破坏,运用BISAR软件定量分析了轮载、模量、厚度等参数对层间剪应力的影响规律,确定了层间最大剪应力的位置及其主要影响因素,为连续配筋混凝土基层沥青路面沥青层厚度设计指标的确定提供理论依据。

连续配筋混凝土基层沥青路面研究综述

根据对沥青路面病害调查分析结果,结合公路运输发展趋势,提出了连续配筋混凝土基层沥青路面,论述了该路面的特点、国内外研究现状及有待解决的问题.

ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面结构计算中的应用

介绍了有限元通用软件ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面中的应用问题。在介绍贫混凝土基层沥青路面温度应力计算原理的基础上，以通用有限元软件ABAQUS为基础，采用三维有限元法，对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析，探讨了路面结构层参数对温度应力的影响规律，为寻求开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的结构设计方法提供理论基础及依据。

沥青混凝土路面水泥稳定碎石基层施工技术实践

通过对沥青混凝土路面基层的铺筑实践,提供了从原材料检验、混合料配合比组成设计到施工工艺相应的技术数据和施工过程中的实践经验。

半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝扩展和疲劳寿命研究

随着交通事业的飞速发展,半刚性基层沥青混凝土路面成为了我国当前公路建设中普遍采取的结构形式。随着车辆增多,路面的承载加剧,加之施工材料本身具有的一些缺陷等原因,致使路面渐渐地出现反射裂缝,大大降低了公路的使用寿命。所以,如何有效地解决半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝扩展以及疲劳问题,是当前公路建设非常重视的课题。基于此,本文结合相关理论知识与实践,对裂缝扩展这一现象进行研究分析。

贫混凝土基层沥青路面结构力学分析

在路面结构参数均不变的情况下,基于BISAR3.0程序对路面结构应力进行分析,对双圆均布竖向荷载不同作用点位的应力进行了计算,得出不同点位沿路面深度方向的剪应力和正应力的分布规律,并研究出了面层与基层的薄弱部位。

半刚性基层沥青混凝土路面裂缝的预防及处治

结合施工及养护实践,对半刚性基层沥青混凝土路面裂缝的类型、成因进行了分析,提出了施工时裂缝的预控措施,详细地阐述了裂缝的处治方法,以解决路面的裂缝问题,从而延长路面的使用寿命。

再生料在沥青混凝土路面基层中的应用

本文对于废弃路面的水泥混凝土路面板的再利用进行了研究,对其使用的可行性和效果进行了研究,并针对其使用过程中的注意事项进行了介绍。

ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面结构计算中的应用

主要介绍了有限元通用软件ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面中的应用问题.介绍了贫混凝土基层沥青路面温度应力的计算原理,以通用有限元软件ABAQUS为基础,采用三维有限元法,对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析,探讨了路面结构层参数对温度应力的影响规律,为寻求开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的结构设计方法提供理论基础及依据.

浅谈沥青混凝土路面现场冷再生技术

文章介绍桐城至枞阳段雪灾后恢复项目养护工程中冷再生沥青混凝土基层施工,主要从沥青路面现场冷再生施工准备、施工程序、施工后检测的情况,讨论了沥青路面现场冷再生施工技术,实践证明,其冷再生沥青混凝土基层施工质量达到新建基层的各项技术标准。

基于全寿命成本分析的组合式基层沥青砼路面设计

针对韶赣高速公路的工程特点,开展了组合式基层沥青砼路面的应用研究。通过全寿命成本分析的比较论证,发现组合式基层沥青砼路面在广东地区应用的实例极少。总结了组合式基层沥青砼路面及传统沥青混凝土、水泥混凝土路面的优缺点,并提出了组合式基层沥青砼路面结构方案。

半刚性基层沥青路面反射裂缝足尺试验研究

通过反射裂缝足尺试验来评价纤维增强沥青混合料和玻璃纤维土工格栅对抑制反射裂缝的效果 ,对抑制机理作了分析。试验证明 ,在普通沥青混合料中加入聚酯纤维以及使用改性沥青可使脆化点温度降低 ,增强低温抗裂性 ,加入聚酯纤维和在基层与面层之间铺设玻璃纤维格栅可有效抑制反射裂缝。

基于全寿命成本分析的组合式基层沥青砼路面设计

针对韶赣高速公路的工程特点，开展了组合式基层沥青砼路面的应用研究。通过全寿命成本分析的比较论证，发现组合式基层沥青砼路面在广东地区应用的实例极少。总结了组合式基层沥青砼路面及传统沥青混凝土、水泥混凝土路面的优缺点，并提出了组合式基层沥青砼路面结构方案。

沥青混凝土路面平整度控制理论在塑胶跑道施工中的应用

本文针对目前高标准塑胶场地建设蓬勃发展的现状,就高水平塑胶场地沥青混凝土基层平整度施工过程中的质量控制,探讨为保证体育场塑胶场地平整度应采取的控制措施。

路面结构设计参数与力学指标分析

选取影响贫混凝土基层沥青路面使用性能的7个因素,沥青面层厚度与模量、贫混凝土基层厚度与模量、水泥稳定碎石底基层厚度与模量、路基模量,对每个因素选3个典型值,运用正交试验,通过对路表弯沉、基层层底拉应力和底基层层底拉应力3个力学指标的极差与方差分析,得出各因素对各力学指标影响程度的大小以及各力学指标下的最优组合.