埕北油田沥青质堵塞综合研究

胶质 沥青质在近井带沉淀造成的堵塞是稠油油田开发过程中油井产能下降的重要原因之一。油田动态资料分析和室内实验相结合的研究方法可以提高解除此类堵塞的成功率 ,降低有机溶剂解堵 (特别是在海上油井作业 )的风险性。实验评价和施工结果表明 ,有机溶剂U 0 1对这种有机堵塞有很好的清洗作用。两口油井解堵后的液量分别为解堵前的 1.7倍和 4倍 ,证明研究结果与实际情况基本一致。而合理选井和严格控制施工质量是油井通过有机解堵提高增产油量的关键。

塔河油田托甫台区块油井沥青质堵塞综合研究

目前塔河油田托甫台区块油井沥青质堵塞问题渐显突出,解堵难度大,成本高,严重影响产量;通过对该区块油井TP17CX沥青质堵塞基本情况及堵塞物成份实验分析,结果表明该井堵塞物60%左右为胶质及沥青质;基于沥青质产生基本原因及前人研究成果,确立了一种对沥青质初始沉淀压力及温度预测的计算方法,并结合生产实践,得出TP17CX井的初始沉淀压力及温度分别为44MPa、125℃,为塔河油田沥青质沉淀预防和解堵提供依据,促进了该区油井高产、稳产高效开发。

塔河奥陶系油藏沥青质沉淀形成机理研究

塔河缝洞型碳酸盐岩油藏储集体非均质性严重,流体充注的成藏过程中,早期稠油与后期轻质油在同一缝洞体内共存,开采过程中,先后有36口井因沥青质堵塞井筒无法生产。开展沥青质沉积机理研究,通过凝析油与稠油混合的沥青质沉积实验,结合典型井生产特征研究,确定了沥青质堵塞形成的主要原因是凝析油与稠油混合和井筒温度下降。该研究成果为井筒解除沥青质堵塞提供了理论基础。