浅谈沥青路面就地冷再生技术的施工工艺控制

结合省道239路面维修工程,着重对沥青路面就地冷再生的施工工艺进行了研究,探讨了沥青路面就地冷再生技术在旧沥青路面改造施工中的应用实践,以进一步推广该技术的发展和应用。

沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会在哈同高速成功举行

8月2日,由黑龙江省交投公路投资有限公司主办,黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办,维特根(中国)机械有限公司协办的“沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会”在哈同高速K130质量提升工程项目成功举行。该项目采用维特根W 380 CR基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术,这也是该养护新技术在黑龙江省的首次应用,对提升黑龙江省高速公路养护生产绿色化水平,提高再生工程质量控制,促进公路工程材料再生利用的蓬勃健康发展,起到了积极的推动作用。

浅析沥青路面就地冷再生技术在国省道改造中的应用

沥青路面就地冷再生技术在我国道路改造中占用重要地位,特别是随着国省道改造潮的来临,废旧沥青料的处理越来越受到重视,基于此本文浅析了沥青路面就地冷再生技术的应用现状,并简述了其在国省道改造中的应用工艺。

更绿色 更高效——维特根W 380 CR就地冷再生技术首次在黑龙江应用

8月2日,黑龙江省沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会在哈尔滨至同江高速公路(以下简称“哈同高速”)哈尔滨至佳木斯段质量提升项目上举行。该项目段是黑龙江省“一环六射”高速路网的重要组成部分,是黑龙江东部重要的经济大动脉。现有公路最晚通车路段至今已服务使用14年,由于使用年限较长,交通流量逐年加大,重载车辆较多,导致路面普遍存在车辙、破损等病害。