沪东造船厂采用国际标准和国外先进标准

介绍沪东造船厂采用国际标准和国外先进标准的情况，由此兼析中国加入WTO后，不会对造船业有很大的影响。

沪东造船厂制造的柴油机油头油泵质量达到国际先进水平

上海沪东造船厂积极致力于柴油机油头油泵的研制工作。经过多年的努力,目前该厂生产的多种型号的柴油机油头油泵质量已达到国际先进水平。该厂每年生产许多台柴油机,与之配套的油头油泵每年平均达百套。

沪东中华造船公司科协第一届委员会工作回顾

沪东中华造船（集团）有限公司科学技术协会2001.11-2013．5 公司科协系于2001年原沪东造船厂和中华造船厂重组为沪东中华造船（集团）有阳公司盾由原两个船厂的科协组织组合而成。

沪东重机累计产量突破5000万马力

10月19日,中国船舶工业集团有限公司所属沪东重机有限公司在上海举办造机60周年暨柴油机累计产量突破5000万马力庆典。60年来,沪东重机由沪东造船厂1958年成立的造机车间发展而来,历经数代造机人的辛勤耕耘,已发展为集研发、制造、试验、服务于一体的世界一流的海洋动力装备企业,至2018年,柴油机累计产量突破5000万马力。

山东省东平县职业中专

山东省东平县职业中专占地226亩，建筑面积5．32万平方米，设有中专部、基础部、培训部，开设数控机床、焊接、钳工、汽车维修与驾驶、电子电工、计算机、服装、财会等12专业，在籍学生5126名，教职工256人，其中专业课教师136人，“双师型”教师98人。学校与鲁能集团、上海中华沪东造船厂、振华港机、天津三和、烟台富士康、

上海浦东文华东方酒店

设计慨念上海浦东文华东方酒店位于由中信泰富集团投资的多功能开发项目”陆家嘴滨江金融城”之中,也是MO酒店管理集团在上海开业的第一家奢华五星级酒店。基地前身是上海沪东造船厂,酒店的设计受到浓厚文化底蕴的深则影响,形成”一点，两轴,三片“的总体规划设计概念。一点——此项目的中心部分是以前造船与启肮的船道,建筑沿此中心围合布置，自然形成地块的聚焦点。船台构件设施的保留，使得这个焦点同时也成为整个基地的历史与文化中心。

东平县职业中专(国家级重点)

东平县职业中专占地226亩，建筑面积5．32万平方米，设有中专部、基础部、培训部、开设焊接、数控、钳工、电子电工、汽车与农机维修、计算机、服装、种植、养殖、农经、旅游、幼师等专业。有教职工262人，其中专业课教师136人，“双师型”教师108人，学校与鲁能集团，上海中华沪东造船厂，

承前启后的中国65型护卫舰

背景 上世纪50年代，我国从苏联转让制造了6601型护卫舰，不仅使海军有了一型实用的主战装备，也使造船工业有了基本的现代大型水面舰艇设计能力。但由于当时只有沪东造船厂能够建造护卫舰，而台湾海峡又被美国海军和国民党海军封锁，使得已服役的新型护卫舰，均无法进入南海海域；另一方面，进入60年代后，由于南越在南海地区频繁挑衅等原因，南海地区形势日益紧张，只有一艘老式护卫舰“南宁”号的南海舰队，急需一种火力强，航程远、适航性好的水面主战舰艇，担任南海辽阔海域的巡逻任务。

企业经济效益获取途径的分析

自八十年代以来,我国造船工业受到世界航运业萧条影响,船舶价格低,又由于原材料、设备不断涨价的两面夹攻,因此尽管有不少企业生产在不断如何改变造船生产经营中生产发展与效益滑坡的反差现象,除了抓住国际、国内两个市场机遇与挑战,力争改变现状,为企业后续生产经营创造一个较好客观环境之外,从企业自身发展来看,须重视企业内部的深化改革,实现“两个转变”,理顺经营机制,加快技术进步,有效缩短船舶建造周期,提高企业在激烈的市场竞争中的应变能力。本文根据沪东造船厂第三次工业普查资料,对经济效益获取的途径作一剖析。

重庆衡山机械厂

重庆衡山机械厂(486厂)属于中国船舶重工集团公司，于1966年由上海沪东造船厂包建，是原六机部定点生产舰船用螺旋桨、铝活塞、增压器壳体及仪表壳体的有色金属专业铸造厂，也是三峡库区内唯一能承制高复杂系数的有色金属铸造专业厂。工厂位于重庆市万州区，占地面积11万平方米，其中生产用面积4万平方米。工厂固定资产2700万元，共有设备279台。现有员工503人，各类专业技术人员87人，其中高级工程师8人。

推进创新 降本增效 持续发展

以沪东造船厂为核心企业组建的沪东造船集团,是中国特大型企业,是我国具有制造大型民用船舶、军用舰艇、大功率船用柴油机和大型钢结构、冶金设备、陆用电站、地铁盾构。