沪渝蓉高速铁路引入上海枢纽方案研究

沪渝蓉高速铁路是高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,对构建长江经济带综合立体交通走廊具有重要意义。沪渝蓉高速铁路引入上海枢纽,为完善上海枢纽北部地区的铁路功能提供了重要支撑。本文在阐述上海枢纽既有和规划铁路客运站的基础上,结合线路走向和环保要求,提出引入上海宝山站方案。考虑城市规划、运输组织等要素,对新建上海宝山站选址方案进行综合比较,推荐在绕城高速公路南侧、江杨北路与铁力路之间新建上海宝山站。在此基础上对上海宝山站站型方案进行研究,提出了地下站方案、高架站方案和具有创新性的双层车场方案。从工程实施难度、工程投资等方面分析,推荐双层车场方案。该方案对于大型客运站的规划和建设提供了参考案例和借鉴。

税收公平视角下我国房产税的改革研究——以沪渝试点为例

一、前言本文以税收公平视角下房产税为研讨对象,在相关实践基础上进行了研究。首先对房产税的概念加以概述,分析房产税的作用;其次通过沪渝两地个人住房房产税实施暂行办法条例整理得到相关信息,充分了解上海、重庆的真实现状,分析存在的问题;最后提出合理的税收改善方案。希望能为在税收公平视角下为我国房产税收制度的正常运转,维护我国经济发展和社会稳定提供一些参考[1]。

基于沪渝蓉高铁引入的南京铁路枢纽方案优化研究

沪渝蓉高铁引入南京铁路枢纽方案对上海至南京至合肥高速铁路的总体线路走向和南京枢纽客运站分工有重要影响。对南京铁路枢纽现状进行分析,分析了南京枢纽过江通道能力及建设时序,结合枢纽客运量预测、运输组织、线路定位、项目投资等因素对南京北站林场站址方案、龙王山站址方案研究比选;结合南京北站站址方案选择等对南京北站线路引入方案进行研究。

基于调度区优化的沪渝蓉高速铁路临时限速服务器设置适应性研究

沪渝蓉高速铁路引入合肥枢纽后,对接轨站进行了改造并增加联络线工程,枢纽内、外线路情况变得更加复杂,因此对复杂的枢纽进行合理的调度划分,对保障运输调度、行车效率、通过能力可起到事半功倍的作用。本文首先提出新设行调台管辖沪渝蓉高速铁路主通道的调度划分方案并加以分析,但通过定量计算TSRS命令的覆盖范围发现,既有临时限速服务器接口能力不满足规范要求。为解决此问题,对枢纽内调度划分进行了更深入的研究,提出调度划分及临时限速管辖方案二,从工程可实施性、项目经济性、对运营线路影响最小化等方面进行分析,为其他工程建设提供可借鉴经验。

对沪渝蓉高铁施工图审核细节管理的思考

本文以沪渝蓉高铁施工为背景,阐述了对施工图审核细节管理的思考。对设计方案的严格审核和评估可以确保工程建设质量和效益,审核单位在制定审核计划、参与分歧意见研究和检查意见落实等方面具有重要作用。审核单位需要积极发挥专业优势,与建设单位和设计单位紧密配合,寻找解决方案,确保审核工作的成功完成,这也为项目的顺利开展奠定基础。

沪渝跨界遥相携手、长江首尾心声联动

长江流域港口云集,是太平洋西岸中国繁荣经济带向中西部地区延伸的经济动脉。沪渝—长江首尾两大都市区的跨界整合,不仅契合上海国际航运中心的战略定位,同时也为成渝大都市区发展带来新的机遇。本文通过从美国密西西比河流域开发理念得来的启示,阐释长江黄金水道与流域城市发展的机遇与问题。通过对成渝经济发展内生动力的思考,提出成渝区域发展规划控制的关键所在。

房产税改革目标三种主流观点的评述——以沪渝试点为例

本文对我国提出房产税①改革以来的理论研究进行了总结,认为这些理论研究对房产税改革目标的定位可以概括为调控住房价格、形成地方主体税种和实现收入分配公平三种观点。本文从理论逻辑、理论基础等方面对这三种观点进行了剖析,认为关于房产税改革目标的三种观点都仅是一定条件下的优选;中国房地产市场的现实与观点要求的环境可能相去甚远,因此,没有相应的体制性改革,任何一种主张恐怕都只能是一种奢望。最后,本文以当前沪渝房产税改革试点为例对上述观点进行了实证分析,并在对比沪渝房产税试点推广价值的基础上提出了推进房产税改革的政策建议。

共青团改革的实践创新——基于沪渝粤的实证分析

推进群团改革是党的十八大以来党中央治国理政的重要决策部署。以共青团改革为例,依循"以有为支持存在"的目标指向,共青团改革呈现出中央顶层带动与地方自主推进并行的态势。作为全国试点的上海、重庆与自主推进的广东共青团先行一步,"以改革推进有为",通过深化机构改革提升组织引领性、着力政策倡导提升党政支持度、强化在线意识推进服务网络化,多措并举且初显成效。三地在改革特征上趋同存异,提升能力与激发活力是改革深化推进的方向与重点。

沪渝蓉高速铁路合宁段路基膨胀土填料改良试验研究

针对沪渝蓉(上海—重庆—成都)高速铁路合肥地区膨胀土分布广泛且路基填料需远距离调配的问题,掺入水泥、熟石灰对膨胀土进行改良试验,通过界限含水率试验、颗粒分析、重型击实试验、饱和无侧限抗压强度试验、膨胀性试验、压缩试验、直剪快剪试验以及不固结不排水三轴试验对比分析水泥、熟石灰的改良效果。结果表明:随着水泥、熟石灰掺入比的增加,膨胀土的无侧限抗压强度明显提高;改良后土的各项膨胀性指标都有了较大幅度的减小,压缩系数减小和压缩模量增加明显,黏聚力和内摩擦角都有着不同程度的增大;熟石灰改良效果优于水泥改良;建议沪渝蓉高速铁路合宁段采用熟石灰进行膨胀土改良,基床底层改良土熟石灰掺入比建议采用6%,基床以下建议采用5%,改良土养护龄期为7 d。

房产税对贫富差距的影响——基于沪渝房产税试点的实证分析

改革开放以来,中国的贫富差距逐渐扩大,缩小贫富差距实现社会公平正义成了当前中国经济社会发展的主要目标。房产税作为中国税制改革的重要一环,对缩小贫富差距有着重要意义。以2011年沪渝两地房产税改革试点为研究对象,分析房产税对贫富差距的影响;采用双重差分法,利用中国24个城市2006—2015年的面板数据对沪渝两地房产税改革的政策效应进行研究,分别探究了两地不同的房产税改革模式对贫富差距的影响,并利用双重差分倾向得分匹配法对结果进行了稳健性检验。结果显示,上海的房产税征收模式将会扩大贫富差距,而重庆的房产税征收模式能够缩小贫富差距。

房产税改革面临的法律困境与出路——以沪渝两市房产税试点为例

房产税改革伴随着中国房地产宏观调控应运而生,对于国家收入分配制度和税收制度改革亦具有重大意义。该文以当下沪渝两试点地区的房产税改革现状为切入点,阐释了中国房产税改革所面临的困境,提出制定统一的房产税法、建立房屋产权登记制度、明确房产税税收要素、健全税收征管机制并合理配合保障房建设等解决问题的思路,旨在为房产税的良性运行提供持续稳定的长效保障。

关于沪渝房地产保有税改革试点的若干思考

沪渝房地产税改革试点迄今半年有余,学术界和坊间对此的评介各持己见、彼此相非。这充分表明,房地产税改革尚有许多值得进一步研究之处,房地产保有税的全面推行还将面临理论和实践上的双重障碍。特别是,尽管当前国际经济环境短期向好,但是世界经济、贸易和工业生产增速明显放缓;就业、赤字、债务、产能过剩、通胀、资本流动等引发的不确定性风险可能继续释放;我国经济发展面临的外部环境将更加严峻。因此,只有在充分的理论研究基础上,审慎对待试点中出现的各种问题,及时总结经验和教训、纠正工作中的偏差,方可减少改革的代价,才能真正实现积极稳妥地推进改革。

沪渝城乡整体差距对比分析及对重庆城乡统筹发展的启示

本文综合考虑沪渝两地在城乡收入差距、城乡消费支出差距、城乡社会保障差距以及城乡文化教育差距等方面的异同点,以期找出加快重庆城乡统筹发展、缩小城乡差距的对策措施。

对房产税改革的再思考——兼论沪渝改革试点的成效

为了抑制房地产投机行为和促进房价的合理回归，中央政府先后实施了一系列财税、金融政策甚至行政手段进行宏观调控，房产税改革应运而生。本文对现行房产税制度进行了总体评价，分析沪渝两地房产税改革试点一年以来的成效与启示，在此基础上提出了下一步房产税改革的政策建议。

长江经济带铁路建设对“一带一路”战略的作用研究--以沪渝蓉沿江高速铁路为例

长江经济带铁路建设对加快构建沿江高速铁路通道、完善区域铁路网布局,完善长江经济带综合立体综合走廊具有积极意义,也是新时代深入推进“一带一路”倡议的重要突破点。文章基于沪渝蓉沿江高速铁路工程建设,探讨长江经济带铁路建设在“一带一路”战略推进中的作用,结合双循环背景提出推动长江经济带综合立体交通走廊建设的建议。

长江经济带铁路建设对“一带一路”战略的作用研究——以沪渝蓉沿江高速铁路为例

长江经济带铁路建设对加快构建沿江高速铁路通道、完善区域铁路网布局,完善长江经济带综合立体综合走廊具有积极意义,也是新时代深入推进“一带一路”倡议的重要突破点。文章基于沪渝蓉沿江高速铁路工程建设,探讨长江经济带铁路建设在“一带一路”战略推进中的作用,结合双循环背景提出推动长江经济带综合立体交通走廊建设的建议。

美国房产税与我国沪渝房产税改革之比

上海市政府和重庆市政府于2011年正式试点改革房产税,两地分别颁发了房产税改革试点的暂行办法,为房产税改革走出的第一步。而美国是西方房产税制最完善的国家,美国政府在房地产税收的制定和运用过程中积累了丰富经验,本文重点讨论美国房产税与沪渝两地房产税改革的比较分析。

对我国房产税改革的现状分析和优化建议——以沪渝两地房税改革为例

房产税是调节收入和财富分配的重要手段之一,而我国现行的房产税已经滞后于时代发展。上海、重庆两地在2011年1月28日正式开始对个人住房征收房产税,作出了房产税改革方面的有益探索。在两年的实践中,无论是上海还是重庆都有利有弊。今后,应在房产税征收范围、计税依据等方面进一步完善之。

房产税制度设计的分析——基于沪渝两市房产税试点改革

房产税自2011年1月在沪渝两市试点以来，越来越高的呼声在支持房地产全国执行。但房产税在沪渝两市的实施情况究竟怎样，现行房产税暂行办法的的制度设计是否完善，都是我们反思的问题。本文着重对比沪渝房产税制度的特征，以及存在的问题，最后提出对房产税改革的建议。

沪渝高速鄂西段隧道LED照明节能技术应用研究

随着LED照明技术日渐成熟,采用合同能源机制对高速公路高能耗照明系统进行节能改造逐渐成为可能,本文主要结合湖北省沪渝高速公路鄂西段隧道LED照明改造合同能源管理项目案例,对合同能源管理节能机制在高速公路行业的推广和应用进行了研究,并提出了相关实践建议。