外环线沪青平交叉口交通堵塞的原因及解决对策

虹桥路外环线交叉口位于上海西区,318国道的起点,为一连接虹桥路、延安路高架及地面道路、318国道、外环线匝道的多路交叉,再加上虹桥国际机场的进出道路也设在此交叉口上,形成一个七路交叉的奇型交叉口,交通情况十分复杂。该交叉口既承担上海联接外省市进出通道的重交通,又承担外环线及延安路高架的城市快速道路与地方道路的转向交通,同时还要承担虹桥国际机场的进出交通,

上海沪青平高速公路(中段)工程软土路基处理设计

上海沪青平高速公路(中段)工程软土路基处理设计,是保证工程质量、缩短工期、控制投资的重要环节。为此,根据沿线工程地质情况经设计方案比选,因地制宜地采取各种合理的处理方案,实践表明有些措施是有效的,有些措施还需施工、工期紧密配合。

沪青平旧路改建

1、概况 上海市沪青平公路是“318”国道(上海至拉萨)的起始段,它是通往苏、浙、皖的主要公路之一。它在上海市境内东自虹桥路西端起,经吴家港、徐泾、赵巷等地直抵青浦镇,再向西往朱家角、西岑、淀山湖风景区、金泽镇,后转入江苏省吴江市界。该路原为三级公路。1966年以前,沪青平公路除上海县境内5.14km为宽9M的沥青表面处治路面外。

沪青平高速公路工程迎接成功的朝阳

上海高速公路网建设规划的目标。是以上海市社会经济发展战略 总目标为依据,以保障并促进上海市经济发展、带动长江流域经济发展,将上海市建设成为国际经济、金融、贸易中心之一,最终崛起成为现代化国际大都市和内外重要海陆空交通枢纽为总目标。为了建设一个便利、快捷与市域其它道路、

五方向四层互通 各路口标牌醒目 顺畅通行沪青平立交桥

沪青平公路人城段通车在即,日前记者实地勘察了这个上海迎APEC会议的重大工程项目,并就机动车驾驶员普遍关心的道路走向问题,采访了交通主管部门有关人士。 沪青平高速公路入城段的标志性建筑,是位于上海市区西部的延安高架路与外环线交汇处的大型立交桥。由于靠近虹桥国际机场,因此该立交桥由五个方向4层互通式组成。东西方向为沪青平高速公路接延安高架路,南北方向为外环线的环西一大道跨越高架段,而位于西北侧的虹桥机场,通过匝道连接东西南北四个方向。 据了解,作为主线的沪青平高速公路和延安高架路,由西向东的车辆通过立交桥可向市区、沪杭高速公路、沪宁高速公路和虹桥机场四个方面行驶,由东向西的车辆通过立交桥可向沪青平高速公路、虹桥机场、沪宁高速公路和沪杭高速公路四个方向行驶;作为南北向的外环线。

沪苏两地高等级公路将通连成网

本市自从1988年10月31日开始建成首条高等级公路——沪嘉高速公路以后,公路建设部门经过短短的六年连续奋战,至今,已有四百余公里的高等级公路在各郊县地区建成通车,如已通车的莘松高速公路、沪青平和沪太一级公路,还有杨高路、亭卫、亭枫、塘川、陈海、曹安、沪南、沪闵、吴宝、七莘、月罗、宝安公路,目前还在建设中的有沪宁高速公路上海段、嘉浏一级公路。据有关部门透露。

讲求实效 坚持不懈 加快上海公路改造步伐 提高上海公路等级水平

1、前言 上海地处东海之滨,面向太平洋,背负长江流域,是我国经济发展关键区域,是工农业总产值占全国四分之一的长江三角洲上海经济区的中心。党的“十四大”报告提出:“以上海浦东发展为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建设成为国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。”

规划要盖“环保”章

报载,上海几百市民不堪忍受附近水泥厂日益增多的烟尘,愤怒上书市政府。经查,这些居民住宅却是在水泥厂建成后才盖的。其它类似事例还有:某马铁厂增加冲天炉及铸造流水线,厂房距民房仅30m;市中心的几条美食街,整天热气滚滚、声浪逼人;沪青平公路两侧的别墅,因噪音太大而至今无人接手;长宁区每m^2售价高达万元的“金都苑”居然建在一个天天排放大量废气的工厂旁,购房者只能望“烟”却步等等。令人难以置信的是。

全市瞩目的东西大动脉——延安路高架(西段)

我市人民瞩目的东西向交通大动脉——延安路高架工程已经在西段开始了实质性启动。目前,承担该项工程设计任务的上海市城建设计院工程师们正在精心计算与设计,他们将在七月完成高架工程的设计任务,以确保市府确定的今明两年建成此项重大工程的目标。未来的延安路高架(西段)工程是怎么样的形象与技术标准?设计者们是怎样寻求合理方案的?为什么先攻东西高架西段工程?等等,本刊根据建委召集的高级专家对该工程初步设计评审会的讨论情况,向读者介绍工程筹划概貌。

机非分隔带开口处缓冲安全墩的应用

改革开放以来,上海的公路建设突飞猛进。发展到现在,上海的公路结构发生了很大的变化,除两条高速公路外,还有大量的一二级公路,如沪青平、沪太、沪南、曹安、杨高、沿浦、沪宜、宝安、亭大、新卫、叶大路等。交通环境的变化,改善了公路沿线的投资环境,使得沿线土地升值,房产价格上涨,给地方带来了可观的经济效益,百姓的出行和来往也方便了,因此地方上修路的积极性相当高。

毋忘规划与环保协调

报载,上海几百市民不堪忍受附近水泥厂日益增多的烟尘,愤怒上书市政府。经查,这些居民住宅是在水泥厂建成后才盖的;某马铁厂增加冲天炉及铸造流水线,厂房距民房仅30米;市中心的几条美食街,整天热气滚滚、声浪逼人;

“加筋粉煤灰挡墙研究”通过鉴定

“加筋粉煤灰挡墙研究”通过鉴定为扩大粉煤灰在高等级道路上的应用，完善粉煤灰高路堤替代引桥的应用技术，１９９１年国家经贸委和建设部联合下达了“加筋粉煤灰挡墙的研究”、由上海市市政工程研究院承担，参加单位有上海市公路管理处、中国城乡建设粉煤灰利用技术开发...

“加筋粉煤灰挡墙研究”通过鉴定

为扩大粉煤灰在高等级道路上的应用,完善粉煤灰高路堤替代引桥的应用技术,1991年国家经贸委和建设部联合下达了“加筋粉煤灰挡墙的研究”,由上海市市政工程研究院承担,参加单位有上海市公路管理处、中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心、沪青平公路建设指挥部。在中央部委。

上海公路对外出入口交通分析与发展对策

1 前言 上海,确立为中国改革开放的龙头并将建成国际经济、金融、贸易中心,必将促进上海对外经济辐射功能的增强,从而使上海与外省市的经济交往和交通联系不断加强。作为与外省市经济联系的对外交通,起着纽带作用。对外交通包括铁路、航空、水运、公路。

工程情报

项目名称:丹东拉萨国道主干线包头至临河段高速公路工程 道路等级:高等级公路 通路长度 231公里 工期内容:总投资46亿元,计划2002年开工建设,2005年建成,总工期四年 项目名称:丹东拉萨国道主干线临河至河壕段高速公路工程 道路等级:高等级公路 道路长度:78公里 工期内容:总投资12亿元,计划2002年开工建设,2004年建成,总工期三年 项目名称:丹东拉萨国道主干线大陆盖至麻黄沟段高速公路工程 道路等级:高等级公路 道路长度:105公里 工期内容:总投资21亿元,计划2003年开工建设,2005年建成,总工期三年 项目名称:绥满国道主干线海拉尔至赉诺尔公路工程

浙沪:公路变换大王旗

调整高速公路的融资方式,放弃"经营性公路",转为"政府还贷公路",基本清退所有的民资成份,"后民资"时代,率先改革的长三角将如何应对公路融资的困局? 2009年1月1日,成品油税费改革正式实施,取消公路养路费等六项收费,并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。按照分级,二级公路是普通公路的一种。目前全国二级收费公路里程规模与站点数量均占收费公路总量的60%左右。取消收费之后,地方在二级公路建设的筹资渠道将进一步收窄,而建设压力则在不断增加。

上海周边·四大水乡之旅

欣赏完上海世博园的都会风华,不妨再给这个假期多一点时间,去感受朱家角、周庄、同里、(?)直这四大水乡的沉静之美。第一天:上海——朱家角公交:上海体育场乘游4线直达。自驾:市区——延安高架路——沪青平高速公路入城段(A9公路)——中春路——沪青平公路(318国道)

享受果岭上的生活——上海太阳岛国际高尔夫温泉度假村

一个阶层,一种生活。沐浴在阳光下尽情体会“高尔夫”的乐趣……上海太阳岛国际高尔夫温泉度假村位于上海青浦区朱家角的泖河之上。全岛总面积2500亩,环岛一周达10 公里。太阳岛距上海市中心约55公里,从延安路高架经沪青平高速公路(A9)到太阳岛仅需45分钟车程。上海太阳岛由新加坡国际元立集团投资1亿美金建造,集高尔夫、温泉、商务会议、会展、体育休闲运动、文化、美食于一体,是亚洲五大高尔夫度假村之一。2002年被国家旅游局评定为AAAA级旅游区,同年。