基于ABAQUS计算优化下沭阳闸除险加固结构方案设计参数分析研究

针对沐阳水闸除险加固结构安全稳定性,设计开展加固结构的设计优化,以预应力锚索作为主要加固措施,分析锚固洞部位拉应力乃是加固结构中最大位置,锚固洞、锚块最大拉应力随自由端长度为递增,但闸顶随之为递减,且长度超过6m后降幅并不显著。锚固洞、锚块最大拉应力随夹角参数为递增关系,平均每10°夹角分别可提升11.5%、9.5%;闸顶随之为递减关系。特征部位压应力与自由端长度为正相关,但与平面夹角参数为负相关关系,闸顶部位最大压应力仅在夹角60°后才具有显著降幅。综合分析认为,锚索自由端长度为6 m、平面夹角为60°时,水闸加固设计方案最佳。研究成果可为水闸等水工建筑除险加固结构设计优化提供一定参考。

分淮入沂沭阳闸工程双驱动闭式传动启闭机设计

本文结合分淮入沂沭阳闸工程中弧门卷扬式启闭机的设计,对传统的开式传动、单机集中驱动方式和新型的闭式传动、双机驱动方式进行了比较,并具体分析双驱闭式传动启闭机电动机、减速器形式、制动器形式的选择。

运行条件下的沭阳闸除险加固

本文介绍了沭阳闸工程存在的问题及加固方案;对在工程实施中的主要技术问题,如加固原则、混凝土构件的裂缝、闸门更换等进行了详细分析并提出解决方案;应用空间有限元对结构承载力进行了分析,并对工程进行了安全评估。

运行条件下的沭阳闸闸门更换

1 基本情况 沭阳闸位于沭阳县境内淮沭河口,建成于1959年10月,设计流量3 000m3/s.新沂河行洪时,关门挡水,高水位在该闸北侧;在淮沭河行洪时,高水位在南侧. 沭阳闸共25孔,每孔净高7.5m,净宽10m,弧形闸门,木面板支承在纵梁上.1978年前后将木面板更换成拱形钢丝网水泥面板(简称“拱板”),拱板支承于纵梁的腹板上.

双绞线视频传输在沭阳闸的应用

沭阳闸为淮沭河下游主要枢纽工程，沭阳闸通航孔主要起着沟通沭阳到淮阴的航运作用。沭阳闸视频监控系统，是综合采用工业控制、计算机网络、数字通信、多媒体图文处理、图像压缩处理及信息显示等技术，建立在网络环境下的一体化远程图像监控系统。该系统主要对沭阳闸通航孔情况和收费大厅实施视音频监控，实现了图像信息的采集、传输、监控等一系列自动化的计算机处理，使运行管理人员能够对沭阳闸通航情况进行直接的观察了解．

沭阳闸柴米河地下涵洞漏水原因分析及对策探讨

1概况 沭阳闸建成于1959年月10月,是涵闸结合的立体交叉建筑物,上部是闸,底板及上下游护坦均为箱式结构,作为穿淮沭河的柴米河地下涵洞.