诚信铸就的辉煌——对话河北新世纪药业有限公司总经理杨中兴

2005年3月6日．石家庄市高新技术开发区．河北新世纪药业有限公司占地50余亩、投资3000万元的高标准综合GNP兽药生产车间全部通过了农业部专家验收．其中7个车间、8条生产线一次性通过农业部验收，创业界之典范。

湖北中兴高级汽车维修有限公司

能对欧美、日韩、国产各款轿车进行大修。总成修理、维护：发动机工况分析、电脑四轮定位、电脑检测、解码；汽车空调、音响检修：钣金修复车身、油漆。

河北南风汽车设备集团有限公司

河北南风汽车设备集团有限公司系高新技术企业，公司占地面积7500平方米，具有自行研制，开发，设计新型产品的能力，多项产品获国家专利，堪称同行业之排头兵。公司积极引进国内外先进技术，大量吸收高层次技术人才。

河北宏泰专用汽车有限公司开业

近日，随着一期投资5000万元的河北宏泰专用汽车有限公司隆重开业，黄骅市已经有3家公司获得国家汽车改装生产资格，预计2006年该市汽车改装产业的年生产能力将达到1．5万～2万辆，实现产值15亿元以上，成为华北最大的汽车改装业基地。

为使胜利保美誉 敢惜此身做基石——访河北长安胜利汽车有限公司汽车大修厂

如果将现代市场竞争中商品的质量信誉比作前进的牵引力,那么其售后服务信誉就是后继的推动力。二者好比是船的帆与桨,缺了帆可能会使船停止不前,而缺了桨可能会使船摇摆不定,甚至翻沉于海底。自河北长安胜利汽车有限公司"乘胜利车,走胜利路"的口号响彻大江南北以来,胜利汽车大修厂作为售后服务的重要组成部分,便切实感受到了作为后盾承载体的沉重压力。汽车大修工作量大、活脏、要求高、任务急,属于那种不能没人干,但又谁都不愿干的工作,对于这一特点,汽车大修厂的职工体会最为深刻。汽车大修厂共有干部、职工22人,其中工人仅18人,年人均出勤率为110%(含加班),年均修车600余台次。而且拆、修、装等整车生产需几个甚至十几个工序才能完成的工作全部集中在一道工序完成。任务集中时,还要中午、晚上连轴转,一天下来,工人们往往累得精疲力竭,回到家里,头一挨枕头便鼾声大作。再加上是室外作业,条件异常艰苦,春夏秋冬均有"不宜":春秋风大,钻地沟时沙子、尘土直往里灌,眼难睁,气难喘,没干过这种活你就不知道什么是活受罪;夏季雨水大,蚊子多。挨点淋对这些硬汉子们来说倒还没什么,蚊虫叮咬的感觉最让他们感到难以忍耐;到了冬季那可就更惨了,室外没有采暖条件,摸的都是金属物,干活又不能戴手套,有时手被冻得连神经传感系统都不灵敏了。连用户看了都同情地说:"这哪里是人干的活呀!"一句略带鄙夷的同情语涵盖了大修工人们几年来的辛苦,但却动摇不了他们心中的信念。从他们那淡淡的微笑中你就能够感觉到,他们很清楚自己的角色定位:既然选择了为胜利铺路,我们就必须做一粒默默无闻的石子,承载起车的重量。

一个企业高速成长的奥秘——关于河北长安汽车有限公司的调查与思考(下)

企业如何实现跨越式发展?实现企业高速发展的原动力何在?河北长安汽车有限公司的具体做法和成功经验值得借鉴。本刊上期刊登了河北长安汽车有限公司的调查,此文为下半部分。

一个企业高速成长的奥秘——河北长安汽车有限公司的调查与思考

企业如何实现跨越式发展?实现企业高速发展的原动力何在?河北长安汽车有限公司的具体做法和成功经验值得借鉴。本刊将分两期刊登河北长安汽车有限公司的调查,以期引起更多的思考。

河北交通职业技术学院获评长城汽车股份有限公司2023年度“优秀校企合作院校”

12月22日下午,长城汽车股份有限公司人力资源部任志坤、冷骕一行2人赴河北交通职业技术学院调研交流,河北交通职业技术学院汽车工程系班子成员及相关老师陪同。双方在主校区综合实训楼1125会议室召开座谈会。

河北华特汽车部件制造有限公司

河北华特汽车部件制造有限公司，于2004年搬迁至县工业园区，总投资1.8亿元，一期工程投资5000万元，占地4．4万平方米。公司已通过CCAP汽车产品认证，是济南重汽、北汽福田的定点配套厂家，主要产品有尼龙压力管、制动管、高压和超高压树脂管、螺旋管、七芯电缆连接器、汽车排气管、不锈钢弯管等。产品广泛应用于汽车、机床、液压工程机械、医疗、食品等行业，公司先后为陕汽斯太尔、济南重汽及东风小霸王等多家主机厂配套。

河北思尔可金属科技有限公司

河北思尔可金属科技有限公司，是一家以生产汽车零部件为主的专业铸造企业，公司占地9．5万平方米，项目总投资37亿元。2006年该项目全部建成后，预计年销售收入可达到10亿元，争取15亿元，年利税3亿元以上，并由铸件、零件向部件方向发展，

长城汽车股份有限公司董事长魏建军

魏建军个人资料： 魏建军1964年出生，中共党员，大专文化。全国劳动模范。1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业，现任长城汽车股份有限公司董事长。1990年进入长城公司任总经理。

中兴恒信科技发展公司在加紧建设

中兴恒信科技发展有限公司是一家生产泡沫铝材的高新技术企业，在北京注册，注册资金500万元，而工厂设在山东省。将投资3000万元以上建两个厂，一个在德州，采用浇注法生产汽车消声器泡沫铝材；另一个厂设在肥城，以发泡法生产建筑工业及其他部门用的泡沫铝材。这两个厂都可于明年上半年建成投产。

中国汽车：关键是要把“根”留住——河北中兴汽车制造有限公司总经理肖伟一席谈

品牌是一个概念．最重要的是有没有把核心技术留住．制造业的“根“是不是在中国。品牌是对产品的主导权．企业要有自己的技术主导能力．没有技术主导能力．就会失去对企业的整个控制力，企业失去主导能力是很可怕的事情。

中兴汽车降价策略的探析

中国加入WTO已经进入第5个年头了，入世时政府所做出的各项承诺正在一步一步兑现。受到冲击的汽车行业，其竞争局面日趋白热化。面对这种形势，企业如何调整自己的营销策略从而在市场中脱颖而出，是摆在商家面前的首要问题。我们知道，价格竞争是商家争夺市场最常用的手法，在汽车市场中。

河北长安前三季度汽车生产同比增长20%

面对行业增长乏力,市场竞争日趋惨烈的严峻形势,今年前三季度,河北长安汽车有限公司生产汽车10.5855万辆,同比增长20.8%;销售汽车10.7720万辆,同比增长29.34%。

把党建优势转化为企业发展强势——河北长安公司构建“五心合力”体系纪实

2012年河北长安汽车有限公司全面学习贯彻党的十八大精神，以“拼搏，发展，精益管理”为关键词，持续深化“七个调整”，紧紧围绕公司生产经营目标，

依靠机制创新 促进深化改革——河北长胜公司模具厂发展纪实

河北长安胜利汽车有限公司模具制造厂始建于1993年,经过几年的发展,由一个年收入不过300万元,仅能生产小型模具的加工厂,一跃变成具有雄厚技术实力,年收入超过千万元的华北地区模具制造的骨干企业,靠深化改革,机制创新,走出了一条办好国企的成功之路。一、改革机构,转换机制,把做为桥梁纽带的"班组"推向市场,让"班长"变成"厂长",是实现两个根本性转变的关键原模具制造厂拥有资产1000万元,职工200名,年收入不过300万元,下设两个车间,近20个班组。班组设置按传统的直线职能制管理格式,按工种划分,集群式管理,纯属生产型。班长按工厂确定的计划组织生产,在职工不管效益的体制下,职工的市场观念淡薄,工作热情不高,等、靠、要的思想严重,生产组织实际上靠的是强迫命令,广大干部职工的内在积极性很难调动起来。

第十七届汽车安全技术学术会议在河北保定成功召开

由中国汽车工程学会汽车安全技术分会主办，长城汽车股份有限公司承办的第十七届汽车安全技术学术会议（以下简称“会议”）于2014年8月19～22日在河北保定召开。在此次会议上．来自长城汽车、华晨汽车、捷豹路虎、奇瑞汽车和长安汽车等国内外整车企业的技术专家：来自清华大学、同济大学、上海交通大学和吉林大学等高等院校的学术专家和课题研究人员。

福田汽车发力专用汽车行业——河北福田重机股份有限公司正式投产

2005年6月29日,河北福田重机股份有限公司(以下简称福田重机)在河北省张家口市宣化区举行隆重仪式,庆祝其正式投产.河北省省委书记白克明、省长季允石等领导出席仪式. 福田重机于2004年5月在张家口市宣化区注册成立,是福田汽车股份有限公司下属子公司,其核心业务为专用汽车制造.此次福田重机的高位亮相,将对我国专用汽车行业的发展起到推波助澜的作用.