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山区航道汊流滩险整治的成功尝试
1
作者
代永智
《珠江水运》
2006年第z1期132-134,共3页
赤水河河口香炉滩受长江水位顶托,历经1953年至1996年44年间大小四、五次整治,沙淤浅问题仍然存在,在十五期赤水河(岔角~合江)航运建设工程中,香炉滩通过水工模型试验选择了拓宽加深左槽的整治方案,取得了良好的整治效果,航道经历了由...
赤水河河口香炉滩受长江水位顶托,历经1953年至1996年44年间大小四、五次整治,沙淤浅问题仍然存在,在十五期赤水河(岔角~合江)航运建设工程中,香炉滩通过水工模型试验选择了拓宽加深左槽的整治方案,取得了良好的整治效果,航道经历了由右汊→左汊→右汊→左汊的变迁。
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关键词
河口水位顶托
淤砂碍航
汊流滩整治
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题名
山区航道汊流滩险整治的成功尝试
1
作者
代永智
机构
贵州顺达水运工程勘察设计所
出处
《珠江水运》
2006年第z1期132-134,共3页
文摘
赤水河河口香炉滩受长江水位顶托,历经1953年至1996年44年间大小四、五次整治,沙淤浅问题仍然存在,在十五期赤水河(岔角~合江)航运建设工程中,香炉滩通过水工模型试验选择了拓宽加深左槽的整治方案,取得了良好的整治效果,航道经历了由右汊→左汊→右汊→左汊的变迁。
关键词
河口水位顶托
淤砂碍航
汊流滩整治
分类号
U617.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
山区航道汊流滩险整治的成功尝试
代永智
《珠江水运》
2006
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