河型变化段河工动床模型设计方法研究

以模型相似原理为基础，结合黄河小浪底至花园口河段河道整治模型试验研究，对河型变化段河工动床模型设计方法进行了初步探索，提出了“分段设计、过渡处理”的设计方法，辩证地解决了同一模型具有不同河型河段的河工动床模型设计问题。

多沙河流河工动床模型“人工转折设计方法”研究

基于能量守衡原理和水动力学的方法 ,探讨了多沙河流河工动床模型人工转折设计原理、原则和方法 ,并给出了黄河下游河道河工动床模型的设计实例。通过设计率定试验表明 ,所提出的河工动床模型人工转折设计方法 。

河工动床模型研究述评

以河工动床模型相似准数分析、模拟试验条件和典型情况下关键相似准则的选用为基础,比较河工动床模型校验方法的优缺点,总结了动床模型的研究水平和发展趋势,指出:河工动床模型尚处在主要进行定性相似模拟研究的水平,若理论没有突破而仅靠加大模型尺度则不能明显提高研究成果的可信度,微尺度河工动床模型值得认真关注和积极探索.

关于河工动床模型研究的反思

河工动床模型至今仍主要进行定性相似模拟研究,靠加大尺度的模型试验并不能明显改进试验成果,决非最佳选择。尽管微尺度模型远未完美,作为河工动床模型的创新值得关注。

我国河工动床模型的设计方法

本文简要介绍了我国河工动床模型设计中依据的相似条件及其处理途径,并对设计中某些特殊问题的研究现状进行了评述。

动床河工模型试验中泥沙浓度光电量测技术

动床河工模型试验中,需要对泥沙浓度进行实时和精确的测量。由于悬沙系统性质的特殊性,使得问题相当复杂。针对这一状况,分析了悬沙系统对光的散射特性,采用了红外测沙的技术来满足测量要求,并实现了测量过程的自动化处理。具体分析了该测量方法的原理和装置的具体结构及其作用。实际情况表明,该装置结构简单,测量结果准确,具有良好的实用性。

黄河兰州段河工模型及洪水预测

基于1981-2001年水文数据,分析了黄河兰州段河床演变规律;通过动床河工模型试验研究,提出了黄河兰州段泄洪宽度300m的河道整治方案,得到了设计流量为5600m3/s,6500m3/s,7920m3/s,8350m3/s下的相应水位和水面线。在此基础上预测:1)黄河兰州段发生大洪水的可能性仍然存在;2)兰州河段泥沙淤积有加重的趋势。

非恒定流冲沙模型时间比尺变态及其修正方法

非恒定流条件下,时间比尺变态将显著影响动床河工模型试验结果的可靠性。本研究以三峡水库上游引航道非恒定流冲沙试验为例,利用模型试验确定了非恒定流时段的长度,基于对时间比尺变态影响的分析,提出了改进试验精度的措施。研究表明,有条件地改变模型时间比尺后,模型中恒定流时段长度能够更好地反映原型的真实情况。通过延长总的冲沙时间来抵消因时间变态引起的有效冲沙时间的减少,可提高模型的冲沙过程与原型的相似性。

嫩江北引渠首江道整治的试验研究

拉哈渠首枢纽是黑龙江省嫩江干流上的一个重要的无坝引水工程， 近年来由于渠首江道的演变已严重影响引水。为此， 采用动床河工模型进行了较为深入地研究， 解决了模拟宽滩河道和在缺乏实测资料的情况下模拟推移质运动等技术难点， 揭示渠首河道的演变规律， 在大量方案试验的基础上， 提出了整治措施。

洪水对黄河下游淤滩刷槽影响试验研究

针对洪水对黄河下游河段淤滩刷槽的重要影响,本文借助河工动床模型试验对黄河东坝头~高村河段河道淤滩刷槽机理进行分析研究,对不同量级洪水下水位变化和淤滩刷槽试验结果进行归纳总结,并得出相应结论。