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长江口北支河槽容积变化特征的定量分析
被引量:
7
1
作者
杨程生
高正荣
俞竹青
《水科学进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期392-402,共11页
北支河槽容积变化是北支河道演变趋势在定量上的直接表现,河道边界条件和河床泥沙运动是影响河槽容积变化的主要因素。收集1986—2013年长江口北支河道年实测地形资料,利用GIS技术建立不同时期水下数字高程模型,进行北支河槽容积变化和...
北支河槽容积变化是北支河道演变趋势在定量上的直接表现,河道边界条件和河床泥沙运动是影响河槽容积变化的主要因素。收集1986—2013年长江口北支河道年实测地形资料,利用GIS技术建立不同时期水下数字高程模型,进行北支河槽容积变化和河床冲淤变化特征分析。结果表明,北支岸线圈围和泥沙淤积导致了1986年以来河槽容积萎缩。北支河槽0 m线以下容积共减少约7.110亿m^3,岸线圈围引起河槽容积减少4.000亿m^3,占比56.3%;泥沙淤积引起的河槽容积减少3.110亿m^3,占比43.7%。具体而言,北支上段河槽容积萎缩主要是泥沙淤积所致,其航道开发综合利用应遵循上段的泥沙运动规律特点;中段则是边滩圈围和沙洲并岸引起,边界调整后束流作用加强,河床冲刷,断面形态调整后水深条件更加有利于中段的航道利用开发;下段是泥沙淤积和边滩圈围共同影响所致,泥沙淤积影响略大,但下段沿北岸-5 m深槽始终存在且稳定,具备航道开发利用的河势基础,且南侧河道边界仍具有可圈围的余地。
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关键词
河槽容积
岸线圈围
冲淤变化
泥沙运动
航道开发利用
长江口
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职称材料
基于BP神经网络的长江口北支河槽容积分析
被引量:
4
2
作者
陈维
顾杰
+1 位作者
李雯婷
秦欣
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期70-74,共5页
根据实测水文及泥沙等资料,采用现在较成熟的且应用广泛的BP人工神经网络建立了北支0 m以下河槽容积与大通流量、大通输沙量及北支分流比3个因子间的神经网络模型,网络结构为3-1-7-1,通过选择合适的参数,模型训练较好,预测结果与线性回...
根据实测水文及泥沙等资料,采用现在较成熟的且应用广泛的BP人工神经网络建立了北支0 m以下河槽容积与大通流量、大通输沙量及北支分流比3个因子间的神经网络模型,网络结构为3-1-7-1,通过选择合适的参数,模型训练较好,预测结果与线性回归模型预测结果相近,说明BP神经网络模型能够广泛应用于河口水文等方面的预报。
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关键词
BP神经网络
长江口北支
河槽容积
北支分流比
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职称材料
长江口南港河槽容积变化特征分析
被引量:
6
3
作者
朱远
罗小峰
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2015年第4期28-36,共9页
根据长江口南港河段历史地形资料和1997—2011年4次固定断面水深测量资料,分析了南港河槽整体及分区域容积变化过程,重点分析了中潮位、5 m以深河槽容积变化特征。分析研究表明:瑞丰沙中部串沟和人类无序采砂导致2001—2004年河槽容积...
根据长江口南港河段历史地形资料和1997—2011年4次固定断面水深测量资料,分析了南港河槽整体及分区域容积变化过程,重点分析了中潮位、5 m以深河槽容积变化特征。分析研究表明:瑞丰沙中部串沟和人类无序采砂导致2001—2004年河槽容积季节性变化剧烈,长兴水道深槽和南港主槽深槽均淤积。2001—2007年南港河槽基本处于洪淤枯冲状态。2001年前及2008年后季节性变化均为洪冲枯淤,2008年后季节性变化减弱;南港河槽容积长期处于增大趋势,2001年开始,由于瑞丰沙中部串沟,长兴水道由涨潮占优转变为落潮占优,不断淤积,一直持续到2008年。南港主槽上段北淤南冲,中下段南淤,主泓北偏,由于瑞丰沙的冲刷,河槽总容积仍呈增大趋势。2008年后河槽进入发展期;南港河槽上段深淤浅冲,幅度较小,中段串沟导致水流挟带大量泥沙在下游瑞丰沙嘴淤积;三峡工程运行后瑞丰沙嘴冲刷较为剧烈。
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关键词
长江口
南港
河槽容积
冲淤变化
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职称材料
和畅洲段分流比及河槽容积与航道条件关系研究
被引量:
5
4
作者
杨芳丽
《人民长江》
北大核心
2015年第17期10-14,共5页
为了提高对长江下游和畅州汊道演变规律的认识,以该河段大量实测资料为依据,从分流比、河槽容积以及航道条件的相关关系出发,分析了其河势的演变及航道存在的主要问题。研究表明,在和畅洲右汊分流比小于30%、0 m以下河槽容积小于0.8亿m3...
为了提高对长江下游和畅州汊道演变规律的认识,以该河段大量实测资料为依据,从分流比、河槽容积以及航道条件的相关关系出发,分析了其河势的演变及航道存在的主要问题。研究表明,在和畅洲右汊分流比小于30%、0 m以下河槽容积小于0.8亿m3时,航道条件总体趋于恶化。对和畅洲水道河势控制和航道整治思路进行了初步的探讨,建议采取的工程措施包括,适当加大右汊分流比、增强右汊水流动力条件、稳定并提高右汊现有河道容积。
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关键词
分流比
河槽容积
航道条件
整治思路
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职称材料
长江口2015—2020年河床冲淤演变
5
作者
汤宇
《中国水运》
2024年第2期112-114,共3页
基于2015—2020年长江口实测地形数据,对长江口各河段的等深线变化、断面变化、河槽容积和河床冲淤等河床演变要素进行了统计分析。结果表明:2015年以来北支总体淤积;南支、南港总体冲刷;南港主槽及长兴水道冲刷发展;北港上段主槽“北...
基于2015—2020年长江口实测地形数据,对长江口各河段的等深线变化、断面变化、河槽容积和河床冲淤等河床演变要素进行了统计分析。结果表明:2015年以来北支总体淤积;南支、南港总体冲刷;南港主槽及长兴水道冲刷发展;北港上段主槽“北冲南淤”,深槽北移;北港下段主槽向下游发展。南槽主槽及江亚北槽冲刷,南槽上段深槽下延;北槽延续主槽冲刷、坝田淤积的变化特点,但冲淤幅度趋缓;长江口外海滨段总体冲刷侵蚀态势较此前有所放缓。
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关键词
长江口
河槽容积
淤积
冲刷
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职称材料
近50年长江口南、北港及附近分汊型河槽的演变
被引量:
7
6
作者
施野
张国安
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期260-266,共7页
依据1958-2006近50年海图资料,在GIS技术平台下,对海图进行数字化处理,建立不同时期水深数据库,对比计算不同时期河槽容积的变化,探讨近50年来流域来水来沙减少背景下长江口南、北港分汊型河槽容积变化及演变趋势。结果表明:(1)近50年...
依据1958-2006近50年海图资料,在GIS技术平台下,对海图进行数字化处理,建立不同时期水深数据库,对比计算不同时期河槽容积的变化,探讨近50年来流域来水来沙减少背景下长江口南、北港分汊型河槽容积变化及演变趋势。结果表明:(1)近50年来南、北港冲淤变化趋势一致,整体上略有淤积之势,局部性波动明显;复式河槽的出现与南支主泓摆动、涨落潮流路分异关系密切,是长江口多级分汊格局形成的缩影。(2)南、北槽河槽演变在20世纪80-90年代呈现此消彼长特征,经过南岸边滩淤积,南槽主泓偏移,水流深切边滩,巩固沙体4个过程形成江亚南沙,长江口二级分流节点处地貌演变复杂,总体可归纳为上游沙体下移,沙体合并,水道消亡。(3)近期河槽演变受人工设施影响显著,来水来沙减少使河槽延伸减缓,南北槽分水分沙条件逐渐改变。
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关键词
河槽容积
典型断面
分汊型
河槽
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职称材料
对长江口北槽分流比的分析研究
被引量:
15
7
作者
高敏
范期锦
+1 位作者
谈泽炜
郑文燕
《水运工程》
北大核心
2009年第5期82-86,共5页
指出长江口汊道分流比概念与平原河流的不同,分析治理工程以来北槽落潮分流比减小的主要原因。根据对北槽河槽容积和断面落潮量变化的具体分析,得出"迄今为止北槽分流比的减小是可以接受的"结论。
关键词
分流比
长江口
北槽
河槽容积
落潮量
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职称材料
长江口澄通河段河势演变分析
被引量:
7
8
作者
姜宁林
陈永平
+1 位作者
费锡安
张长宽
《水运工程》
北大核心
2011年第12期106-111,116,共7页
根据1977—2006年间长江口澄通河段实测水下地形资料,从纵向变化、横向变化以及冲淤变化3个方面分析了澄通河段近期河势演变的特征并探讨了其对-12.5 m深槽变化的影响。分析表明:澄通河段内众多沙洲变化较为频繁,其中福姜沙、如皋沙群...
根据1977—2006年间长江口澄通河段实测水下地形资料,从纵向变化、横向变化以及冲淤变化3个方面分析了澄通河段近期河势演变的特征并探讨了其对-12.5 m深槽变化的影响。分析表明:澄通河段内众多沙洲变化较为频繁,其中福姜沙、如皋沙群以及通州沙平面位置的摆动以及狼山沙沙体的不断向西移动对部分河段-12.5 m深槽的稳定和贯通带来了一些不利影响;另外,受上游来沙量减少的影响,整个河段的河槽容积有增大的趋势,这需要在以后的河势演变分析中加以深入研究。
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关键词
澄通河段
河势演变
-12.5
m深槽
河槽容积
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职称材料
通州沙河段西水道航道疏浚尺度选择研究
被引量:
1
9
作者
倪兵
何瑞
张玮
《水道港口》
2014年第6期608-612,共5页
通州沙河道分为东西两水道,是长江下游典型的分汊河道。东水道岸线资源利用几近饱和,拟通过疏浚等工程措施开发西水道以增加深水岸线资源,需研究西水道疏浚尺度。首先计算原工程方案实施前后河道分流比;其次,研究在西水道布置单向航道...
通州沙河道分为东西两水道,是长江下游典型的分汊河道。东水道岸线资源利用几近饱和,拟通过疏浚等工程措施开发西水道以增加深水岸线资源,需研究西水道疏浚尺度。首先计算原工程方案实施前后河道分流比;其次,研究在西水道布置单向航道的可行性,计算不同单、双向航道尺度对于西水道河槽容积和分流比的影响。研究结果表明:原工程航宽356 m方案对东水道分流比减幅较大;在工程河段布置单向航道办法可行,航宽180 m时东水道分流比减少0.5%以内,可以较好地平衡西水道开发和东水道保护的矛盾。
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关键词
潮流数学模型
分汊河道整治
航道疏浚
河槽容积
分流比
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职称材料
1958年以来长江口南、北支河段河床演变及影响因素研究
被引量:
4
10
作者
代炳珂
路川藤
+2 位作者
韩玉芳
李瑞杰
罗小峰
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第2期27-37,共11页
根据1958—2019年长江口实测地形数据,对南、北支河段河床边界、河槽容积和河床冲淤等河床演变要素进行了计算分析。结果表明,从1958年至2019年,南、北支河段河床演变具有一定规律性:(1)岸线边界变化趋势表现共性,均遵循岸线内缩延展,...
根据1958—2019年长江口实测地形数据,对南、北支河段河床边界、河槽容积和河床冲淤等河床演变要素进行了计算分析。结果表明,从1958年至2019年,南、北支河段河床演变具有一定规律性:(1)岸线边界变化趋势表现共性,均遵循岸线内缩延展,河道面积逐渐缩小的变化规律。(2)冲淤演变差异明显,南支时间上整体趋于冲刷,分阶段冲淤交替,1998至2019年表现为持续冲刷;空间上整体表现为滩淤槽刷的特点。北支则整体趋于淤积,河道不断萎缩。(3)河槽容积变化表现一定相关性,2 m以深南、北支河槽总容积在84.76亿m^(3)上下小幅波动,基本维持稳定,2019年比1958年仅增加4.1%。南、北支河段的河床演变受径流和外海水沙变化及人类工程活动综合影响,随着南、北支河段断面形态、滩槽格局及流域来沙的渐趋稳定,河床演变整体向平衡稳定方向发展。
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关键词
长江口
水沙条件
河槽容积
人类活动
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职称材料
瑞丰沙变迁对长江口南港河床特征影响
被引量:
4
11
作者
朱远
罗小峰
龚政
《水运工程》
北大核心
2014年第8期107-112,共6页
根据长江口南港河段历史地形资料、1998年以来历年4次固定断面水深测量资料,分析瑞丰沙的形成、发育以及冲刷过程,重点分析近10余年来瑞丰沙变迁对南港河段河槽容积、过水断面面积及断面形态的影响。研究表明:1)近年来,瑞丰沙上段保持...
根据长江口南港河段历史地形资料、1998年以来历年4次固定断面水深测量资料,分析瑞丰沙的形成、发育以及冲刷过程,重点分析近10余年来瑞丰沙变迁对南港河段河槽容积、过水断面面积及断面形态的影响。研究表明:1)近年来,瑞丰沙上段保持相对稳定的态势,下段逐渐消亡,这与人类工程及无序采砂密不可分;2)瑞丰沙的变迁,对南港河槽有重要影响,南港上游断面面积保持稳定,下游断面面积明显减小,河槽容积逐年增大,深槽淤浅,靠岸,都与瑞丰沙的变迁密不可分。3)应采取积极措施抑制不利影响。
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关键词
长江口
瑞丰沙
断面面积
断面形态
河槽容积
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职称材料
1984年以来长江口北支演变分析
被引量:
28
12
作者
李伯昌
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2006年第3期9-17,共9页
根据1984~2005年实测长江口水下地形图,采用数字地形模型技术,从河势变化、河床纵横向调整、河槽容积变化等方面,分析了1984年以来长江口北支河床演变.围垦缩窄工程(尤其是口门处的围垦)对北支河床演变影响很大,削弱了径流量,改变了...
根据1984~2005年实测长江口水下地形图,采用数字地形模型技术,从河势变化、河床纵横向调整、河槽容积变化等方面,分析了1984年以来长江口北支河床演变.围垦缩窄工程(尤其是口门处的围垦)对北支河床演变影响很大,削弱了径流量,改变了入流路线.北支主流线虽反复多变、滩槽变化频繁,但随着人工控导工程的实施,部分水域的主流线将在较长时间内保持稳定.北支已逐渐演变为涨潮流占优势的河道,河床总体演变以淤积萎缩为主,但其衰亡过程将经历较长时期.
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关键词
河床演变
河槽容积
河床断面变化
人类活动影响
长江口北支
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职称材料
20世纪80年代以来珠江三角洲网河区河性演变
被引量:
12
13
作者
谢凌峰
申其国
徐治中
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2015年第4期10-13,共4页
针对20世纪80年代以来珠江三角洲网河受大规模采沙影响,其河道特性发生的显著变化,基于实测资料,从网河区河道的河床演变、水沙条件、同流量水位变化、西江和北江分流分沙变化、河槽容积及河道行洪能力等方面分析了珠三角网河区河性的...
针对20世纪80年代以来珠江三角洲网河受大规模采沙影响,其河道特性发生的显著变化,基于实测资料,从网河区河道的河床演变、水沙条件、同流量水位变化、西江和北江分流分沙变化、河槽容积及河道行洪能力等方面分析了珠三角网河区河性的演变情况。结果表明:20世纪80年代以来,网河区河床下切严重,来流量变化不大,来沙量大幅下降,同流量下水位下降明显,思贤滘对西江、北江的分水分沙有所调整,河槽容积增大,河道的行洪能力提高。随着规模取沙的减少,2005年后网河区河道进入新的平衡演变阶段。
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关键词
珠江三角洲
网河区
河性演变
河床演变
水沙条件
河道采沙
河槽容积
行洪能力
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职称材料
题名
长江口北支河槽容积变化特征的定量分析
被引量:
7
1
作者
杨程生
高正荣
俞竹青
机构
南京水利科学研究院
出处
《水科学进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期392-402,共11页
基金
水利部公益性行业科研专项经费资助项目(201401063)~~
文摘
北支河槽容积变化是北支河道演变趋势在定量上的直接表现,河道边界条件和河床泥沙运动是影响河槽容积变化的主要因素。收集1986—2013年长江口北支河道年实测地形资料,利用GIS技术建立不同时期水下数字高程模型,进行北支河槽容积变化和河床冲淤变化特征分析。结果表明,北支岸线圈围和泥沙淤积导致了1986年以来河槽容积萎缩。北支河槽0 m线以下容积共减少约7.110亿m^3,岸线圈围引起河槽容积减少4.000亿m^3,占比56.3%;泥沙淤积引起的河槽容积减少3.110亿m^3,占比43.7%。具体而言,北支上段河槽容积萎缩主要是泥沙淤积所致,其航道开发综合利用应遵循上段的泥沙运动规律特点;中段则是边滩圈围和沙洲并岸引起,边界调整后束流作用加强,河床冲刷,断面形态调整后水深条件更加有利于中段的航道利用开发;下段是泥沙淤积和边滩圈围共同影响所致,泥沙淤积影响略大,但下段沿北岸-5 m深槽始终存在且稳定,具备航道开发利用的河势基础,且南侧河道边界仍具有可圈围的余地。
关键词
河槽容积
岸线圈围
冲淤变化
泥沙运动
航道开发利用
长江口
Keywords
channel volume
reclamation on marginal bank
erosion and sedimentation
sediment transport
devel-opment and utilization of the waterway
Yangtze River Estuary
分类号
TV142 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
基于BP神经网络的长江口北支河槽容积分析
被引量:
4
2
作者
陈维
顾杰
李雯婷
秦欣
机构
上海海洋大学海洋科学学院
出处
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期70-74,共5页
基金
上海市教委重点学科项目(J50702)
上海市教育委员会科研创新重点项目(08ZZ81)
上海市科委"创新行动计划"部分地方院校计划项目(08230510700)
文摘
根据实测水文及泥沙等资料,采用现在较成熟的且应用广泛的BP人工神经网络建立了北支0 m以下河槽容积与大通流量、大通输沙量及北支分流比3个因子间的神经网络模型,网络结构为3-1-7-1,通过选择合适的参数,模型训练较好,预测结果与线性回归模型预测结果相近,说明BP神经网络模型能够广泛应用于河口水文等方面的预报。
关键词
BP神经网络
长江口北支
河槽容积
北支分流比
Keywords
BP neural network
North Branch
channel cubage
flow split ratio
分类号
P737.12 [天文地球—海洋地质]
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职称材料
题名
长江口南港河槽容积变化特征分析
被引量:
6
3
作者
朱远
罗小峰
机构
上海市水利工程设计研究院有限公司
南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2015年第4期28-36,共9页
基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51009095)
文摘
根据长江口南港河段历史地形资料和1997—2011年4次固定断面水深测量资料,分析了南港河槽整体及分区域容积变化过程,重点分析了中潮位、5 m以深河槽容积变化特征。分析研究表明:瑞丰沙中部串沟和人类无序采砂导致2001—2004年河槽容积季节性变化剧烈,长兴水道深槽和南港主槽深槽均淤积。2001—2007年南港河槽基本处于洪淤枯冲状态。2001年前及2008年后季节性变化均为洪冲枯淤,2008年后季节性变化减弱;南港河槽容积长期处于增大趋势,2001年开始,由于瑞丰沙中部串沟,长兴水道由涨潮占优转变为落潮占优,不断淤积,一直持续到2008年。南港主槽上段北淤南冲,中下段南淤,主泓北偏,由于瑞丰沙的冲刷,河槽总容积仍呈增大趋势。2008年后河槽进入发展期;南港河槽上段深淤浅冲,幅度较小,中段串沟导致水流挟带大量泥沙在下游瑞丰沙嘴淤积;三峡工程运行后瑞丰沙嘴冲刷较为剧烈。
关键词
长江口
南港
河槽容积
冲淤变化
Keywords
Yangtze River estuary
the south channel
river channel volume
erosion and deposition
分类号
TV148 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
和畅洲段分流比及河槽容积与航道条件关系研究
被引量:
5
4
作者
杨芳丽
机构
长江航道规划设计研究院
出处
《人民长江》
北大核心
2015年第17期10-14,共5页
文摘
为了提高对长江下游和畅州汊道演变规律的认识,以该河段大量实测资料为依据,从分流比、河槽容积以及航道条件的相关关系出发,分析了其河势的演变及航道存在的主要问题。研究表明,在和畅洲右汊分流比小于30%、0 m以下河槽容积小于0.8亿m3时,航道条件总体趋于恶化。对和畅洲水道河势控制和航道整治思路进行了初步的探讨,建议采取的工程措施包括,适当加大右汊分流比、增强右汊水流动力条件、稳定并提高右汊现有河道容积。
关键词
分流比
河槽容积
航道条件
整治思路
Keywords
diversion ratio
channel volume
waterway condition
regulation idea
分类号
TV85 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
长江口2015—2020年河床冲淤演变
5
作者
汤宇
机构
上海航鸿工程管理有限公司
交通运输部长江口航道管理局
出处
《中国水运》
2024年第2期112-114,共3页
文摘
基于2015—2020年长江口实测地形数据,对长江口各河段的等深线变化、断面变化、河槽容积和河床冲淤等河床演变要素进行了统计分析。结果表明:2015年以来北支总体淤积;南支、南港总体冲刷;南港主槽及长兴水道冲刷发展;北港上段主槽“北冲南淤”,深槽北移;北港下段主槽向下游发展。南槽主槽及江亚北槽冲刷,南槽上段深槽下延;北槽延续主槽冲刷、坝田淤积的变化特点,但冲淤幅度趋缓;长江口外海滨段总体冲刷侵蚀态势较此前有所放缓。
关键词
长江口
河槽容积
淤积
冲刷
分类号
TV113 [水利工程—水文学及水资源]
下载PDF
职称材料
题名
近50年长江口南、北港及附近分汊型河槽的演变
被引量:
7
6
作者
施野
张国安
机构
华东师范大学河口海岸学国家重点实验室
出处
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期260-266,共7页
基金
国家自然科学基金(41476075)
科技部基础性工作专项重点项目(2013FY112000)
文摘
依据1958-2006近50年海图资料,在GIS技术平台下,对海图进行数字化处理,建立不同时期水深数据库,对比计算不同时期河槽容积的变化,探讨近50年来流域来水来沙减少背景下长江口南、北港分汊型河槽容积变化及演变趋势。结果表明:(1)近50年来南、北港冲淤变化趋势一致,整体上略有淤积之势,局部性波动明显;复式河槽的出现与南支主泓摆动、涨落潮流路分异关系密切,是长江口多级分汊格局形成的缩影。(2)南、北槽河槽演变在20世纪80-90年代呈现此消彼长特征,经过南岸边滩淤积,南槽主泓偏移,水流深切边滩,巩固沙体4个过程形成江亚南沙,长江口二级分流节点处地貌演变复杂,总体可归纳为上游沙体下移,沙体合并,水道消亡。(3)近期河槽演变受人工设施影响显著,来水来沙减少使河槽延伸减缓,南北槽分水分沙条件逐渐改变。
关键词
河槽容积
典型断面
分汊型
河槽
Keywords
channel volume
typical section
branching channel
分类号
U617.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
对长江口北槽分流比的分析研究
被引量:
15
7
作者
高敏
范期锦
谈泽炜
郑文燕
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2009年第5期82-86,共5页
文摘
指出长江口汊道分流比概念与平原河流的不同,分析治理工程以来北槽落潮分流比减小的主要原因。根据对北槽河槽容积和断面落潮量变化的具体分析,得出"迄今为止北槽分流比的减小是可以接受的"结论。
关键词
分流比
长江口
北槽
河槽容积
落潮量
Keywords
bifurcation ratio
Yangtze Estuary
North Passage
channel-fill volume
ebb discharge
分类号
U611 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
长江口澄通河段河势演变分析
被引量:
7
8
作者
姜宁林
陈永平
费锡安
张长宽
机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
水利部长江水利委员会长江口水文水资源勘测局
出处
《水运工程》
北大核心
2011年第12期106-111,116,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)课题(2010CB429001)
文摘
根据1977—2006年间长江口澄通河段实测水下地形资料,从纵向变化、横向变化以及冲淤变化3个方面分析了澄通河段近期河势演变的特征并探讨了其对-12.5 m深槽变化的影响。分析表明:澄通河段内众多沙洲变化较为频繁,其中福姜沙、如皋沙群以及通州沙平面位置的摆动以及狼山沙沙体的不断向西移动对部分河段-12.5 m深槽的稳定和贯通带来了一些不利影响;另外,受上游来沙量减少的影响,整个河段的河槽容积有增大的趋势,这需要在以后的河势演变分析中加以深入研究。
关键词
澄通河段
河势演变
-12.5
m深槽
河槽容积
Keywords
Chengtong reach
riverbed evolution
-12.5m deep channel
channel-fill volume
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
通州沙河段西水道航道疏浚尺度选择研究
被引量:
1
9
作者
倪兵
何瑞
张玮
机构
安徽省交通科学研究院
河海大学
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《水道港口》
2014年第6期608-612,共5页
文摘
通州沙河道分为东西两水道,是长江下游典型的分汊河道。东水道岸线资源利用几近饱和,拟通过疏浚等工程措施开发西水道以增加深水岸线资源,需研究西水道疏浚尺度。首先计算原工程方案实施前后河道分流比;其次,研究在西水道布置单向航道的可行性,计算不同单、双向航道尺度对于西水道河槽容积和分流比的影响。研究结果表明:原工程航宽356 m方案对东水道分流比减幅较大;在工程河段布置单向航道办法可行,航宽180 m时东水道分流比减少0.5%以内,可以较好地平衡西水道开发和东水道保护的矛盾。
关键词
潮流数学模型
分汊河道整治
航道疏浚
河槽容积
分流比
Keywords
tidal current numerical model branch channel regulation channel dredging channel volume di-version ratio
分类号
TV142 [水利工程—水力学及河流动力学]
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
1958年以来长江口南、北支河段河床演变及影响因素研究
被引量:
4
10
作者
代炳珂
路川藤
韩玉芳
李瑞杰
罗小峰
机构
河海大学
南京水利科学研究院
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第2期27-37,共11页
基金
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600400)。
文摘
根据1958—2019年长江口实测地形数据,对南、北支河段河床边界、河槽容积和河床冲淤等河床演变要素进行了计算分析。结果表明,从1958年至2019年,南、北支河段河床演变具有一定规律性:(1)岸线边界变化趋势表现共性,均遵循岸线内缩延展,河道面积逐渐缩小的变化规律。(2)冲淤演变差异明显,南支时间上整体趋于冲刷,分阶段冲淤交替,1998至2019年表现为持续冲刷;空间上整体表现为滩淤槽刷的特点。北支则整体趋于淤积,河道不断萎缩。(3)河槽容积变化表现一定相关性,2 m以深南、北支河槽总容积在84.76亿m^(3)上下小幅波动,基本维持稳定,2019年比1958年仅增加4.1%。南、北支河段的河床演变受径流和外海水沙变化及人类工程活动综合影响,随着南、北支河段断面形态、滩槽格局及流域来沙的渐趋稳定,河床演变整体向平衡稳定方向发展。
关键词
长江口
水沙条件
河槽容积
人类活动
Keywords
Yangtze River estuary
water-sand conditions
channel volume
human activities
分类号
TV856 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
瑞丰沙变迁对长江口南港河床特征影响
被引量:
4
11
作者
朱远
罗小峰
龚政
机构
河海大学
南京水利科学研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2014年第8期107-112,共6页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(51009095)
文摘
根据长江口南港河段历史地形资料、1998年以来历年4次固定断面水深测量资料,分析瑞丰沙的形成、发育以及冲刷过程,重点分析近10余年来瑞丰沙变迁对南港河段河槽容积、过水断面面积及断面形态的影响。研究表明:1)近年来,瑞丰沙上段保持相对稳定的态势,下段逐渐消亡,这与人类工程及无序采砂密不可分;2)瑞丰沙的变迁,对南港河槽有重要影响,南港上游断面面积保持稳定,下游断面面积明显减小,河槽容积逐年增大,深槽淤浅,靠岸,都与瑞丰沙的变迁密不可分。3)应采取积极措施抑制不利影响。
关键词
长江口
瑞丰沙
断面面积
断面形态
河槽容积
Keywords
Yangtze River estuary
Ruifengsha
cross-sectional area
sectional shape
river channel volume
分类号
U658 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
1984年以来长江口北支演变分析
被引量:
28
12
作者
李伯昌
机构
长江水利委员会长江口水文水资源勘测局
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2006年第3期9-17,共9页
文摘
根据1984~2005年实测长江口水下地形图,采用数字地形模型技术,从河势变化、河床纵横向调整、河槽容积变化等方面,分析了1984年以来长江口北支河床演变.围垦缩窄工程(尤其是口门处的围垦)对北支河床演变影响很大,削弱了径流量,改变了入流路线.北支主流线虽反复多变、滩槽变化频繁,但随着人工控导工程的实施,部分水域的主流线将在较长时间内保持稳定.北支已逐渐演变为涨潮流占优势的河道,河床总体演变以淤积萎缩为主,但其衰亡过程将经历较长时期.
关键词
河床演变
河槽容积
河床断面变化
人类活动影响
长江口北支
Keywords
riverbed evolution
channel-fill activities
North Branch of Changjiang River volume
variation of cross section of riverbed
influences of human estuary
分类号
TV147 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
20世纪80年代以来珠江三角洲网河区河性演变
被引量:
12
13
作者
谢凌峰
申其国
徐治中
机构
广东省交通运输规划研究中心
出处
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2015年第4期10-13,共4页
文摘
针对20世纪80年代以来珠江三角洲网河受大规模采沙影响,其河道特性发生的显著变化,基于实测资料,从网河区河道的河床演变、水沙条件、同流量水位变化、西江和北江分流分沙变化、河槽容积及河道行洪能力等方面分析了珠三角网河区河性的演变情况。结果表明:20世纪80年代以来,网河区河床下切严重,来流量变化不大,来沙量大幅下降,同流量下水位下降明显,思贤滘对西江、北江的分水分沙有所调整,河槽容积增大,河道的行洪能力提高。随着规模取沙的减少,2005年后网河区河道进入新的平衡演变阶段。
关键词
珠江三角洲
网河区
河性演变
河床演变
水沙条件
河道采沙
河槽容积
行洪能力
Keywords
Pearl River Delta
river network
river characteristics evolution
riverbed evolution
flow and sedimentconditions
river sand mining
volume of river channel
flood carrying capacity
分类号
TV147 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长江口北支河槽容积变化特征的定量分析
杨程生
高正荣
俞竹青
《水科学进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
7
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职称材料
2
基于BP神经网络的长江口北支河槽容积分析
陈维
顾杰
李雯婷
秦欣
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
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职称材料
3
长江口南港河槽容积变化特征分析
朱远
罗小峰
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2015
6
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职称材料
4
和畅洲段分流比及河槽容积与航道条件关系研究
杨芳丽
《人民长江》
北大核心
2015
5
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职称材料
5
长江口2015—2020年河床冲淤演变
汤宇
《中国水运》
2024
0
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职称材料
6
近50年长江口南、北港及附近分汊型河槽的演变
施野
张国安
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
7
对长江口北槽分流比的分析研究
高敏
范期锦
谈泽炜
郑文燕
《水运工程》
北大核心
2009
15
下载PDF
职称材料
8
长江口澄通河段河势演变分析
姜宁林
陈永平
费锡安
张长宽
《水运工程》
北大核心
2011
7
下载PDF
职称材料
9
通州沙河段西水道航道疏浚尺度选择研究
倪兵
何瑞
张玮
《水道港口》
2014
1
下载PDF
职称材料
10
1958年以来长江口南、北支河段河床演变及影响因素研究
代炳珂
路川藤
韩玉芳
李瑞杰
罗小峰
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2021
4
下载PDF
职称材料
11
瑞丰沙变迁对长江口南港河床特征影响
朱远
罗小峰
龚政
《水运工程》
北大核心
2014
4
下载PDF
职称材料
12
1984年以来长江口北支演变分析
李伯昌
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2006
28
下载PDF
职称材料
13
20世纪80年代以来珠江三角洲网河区河性演变
谢凌峰
申其国
徐治中
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2015
12
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职称材料
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