基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计

在研究分析软土地区道路填浜路段工程病害及其成因机理的基础上,揭示了病害的根本原因是道路填浜区域与邻接区域之间路基的“不协调变形”;采用有限元分析方法,研究了路面结构对路基不协调变形的力学响应,建立了控制路基不协调变形的指标和标准;从设计思想、设计依据、设计指标和设计标准等方面,系统建立了基于不协调变形控制的河浜处理设计方法,为今后相关工程提供了技术支持和决策依据.

断头河浜水环境原位修复工程示范

在对江苏省常州市谈家头村现状调研勘察的基础上,充分利用现场地形,以断头河浜为依托,构建人工浮岛和曝气鱼塘,采用地埋式微动力A/O法+曝气鱼塘组合工艺模式治理修复农村生活污水与河浜生态环境污染。改善了浜内鱼塘放养环境,实现该村生活污水治理、生态环境修复、水产养殖增收三位于一体。工程运行结果表明,出水水质指标COD、TP、NH3-N、TN均低于GB 18918-2002一级B排放要求,河浜内水体恢复至GB3838-2002Ⅲ类水质。该工程对于太湖流域周边农村地区生活污水的治理具有良好的示范及推动作用。

高钙灰在河浜回填中应用探讨

一、工程及地质概况 沪杭高速公路(上海段)处在以太湖为中心的碟形洼地东缘的淀泖低地中,地势平坦低洼。高程在3.1～3.6m,境内河叉繁密,水网发达。道路在河网地区,常穿越河道。河道回填,首先要清淤,然后,铺筑一定厚度的大颗粒粒料层,之后,再逐层回填。由于河道地段填土高,土壤湿润,没有粒料夹层,容易失稳,亦无法逐层锻压。因此河浜回填既是重要的施工程序,也是不易实施的工序。不少道路,往往在竣工后不久,填浜地段就出现路堤沉降、路面开裂等现象。所以,如何多快好省地回填好河浜是长期来被关注的问题。按常规程序,在开工初期。

河浜区域基础采用砂石地基处理的变形分析与控制

本文通过对基础采用砂石垫层进行基础托换的一个工程实例剖析以及建筑物变形分析与控制措施,对这一方法中值得注意的问题(结构整体性)进行了探讨,以利于此方法的推广应用和深入的研究。

复合土钉支护在河浜治理工程中的应用

复合土钉作为一种新型的支护技术是土钉支护结构发展至今的产物,已被广泛地应用于边坡加固和建筑基坑围护等方面.介绍了针对上海地区需要治理的大量河浜工程而尝试应用复合土钉支护技术取得成功的一个典型实例,从支护结构的比选、设计计算、施工技术和工艺流程等方面进行了阐述,初步验证了在河浜治理工程中应用复合土钉支护技术是安全可靠、经济可行的.

城市空间扩展视野下的近代上海河浜资源利用与环境问题

本文将中国近代城市化的首发之地——上海作为研究对象,以开埠后租界城市空间扩展的微观过程为视角,系统探讨其河浜资源利用与相关环境变迁的内在机制与驱动力,并对深层的制度背景进行分析。本文的研究结论是:从城市建立的初期开始,租界工部局就仅出于实用目的对自然河浜的排水功能加以利用,以私人化的地产分布、地产开发需求以及马路的拓建规划为基本导向,对河浜进行无序填没和管道化改造,而忽略了方格状感潮河网的环境脆弱性以及河浜除排水以外的其他生态功能。这种受城市空间扩展自然驱动的河浜利用方式,导致了严重的河浜形态破碎与功能紊乱,成为近代以来上海地区黑臭河道不断产生的主要原因。其制度根源主要在于:租界直接承袭了19世纪英国城市环境改造理念,并受到自治市制度的局限。

近代上海土地利用方式转型初探——以河浜资源为中心

上海地区由水乡到都市景观的演变过程,实际上就是城市空间扩展需求与河浜资源利用方式不断调适的过程。本文以土地利用方式的城市化转型为核心,从历史地理学与资源经济学的视角,阐释了近代上海城市地产业起步与发展过程中的"博弈"原则;通过解构河浜社会价值、利用方式等在地产业影响下发生演变的细节,力图探寻受益各方在经济利益和资源合理配置之间的最佳平衡点。本文结论是:完全私有化的产业经济模式是有局限的,传统制度在现代经济转型中具有相当的借鉴意义。

河浜·墓地·桥梁:太湖东部平原传统聚落的景观与乡土文化

传统时期太湖东部平原的聚落具有"浜村相依"的普遍特征,河浜是聚落景观的主体,具有提供饮水、交通、农田排灌等各种实用功能,同时还是民间风水信仰的精神依托所在。家族墓地围绕河浜而构建,更是聚落风水的聚焦点和家族福祉的寄放地。跨越河道的桥梁具有利通衢、益行旅、便耕耘等实用价值,由此逐渐衍变为乡村道德教化与慈善的载体。乡村各群体在对河浜、桥梁与风水的共同占有、享受、管理与维护中,形成了坚实的精神共同体。

浙江嘉兴南河浜崧泽文化墓地试析

通过对浙江嘉兴南河浜遗址崧泽文化墓地的空间布局、形成过程、随葬品组合及葬俗差异进行比较分析,可知该墓地经过统一规划,埋葬序列清晰,存在等级分化,但仅局限于同一社会群体内部,分化程度较低。

南河浜遗址崧泽文化晚期墓地试析

南河浜遗址崧泽文化晚期墓地根据随葬陶器器形演变可细分为早晚两段。空间上分为三个墓区,代表了三个相对独立的人群。F1位于墓地中心位置,是举办祭祀活动的公共场所,其周边分布的灰坑为祭祀活动遗存。三个墓区的墓葬以F1为中心或源头随时间早晚向外扩散排列,并共同举办祭祀活动,由此联系在一起,组成一个族群。墓地反映的社会结构存在明显的分化,但没有严格的尊卑之分。该族群处于神权和军权(王权)分离的状态,神权高于军权(王权)。

复合土钉支护在城镇河浜治理工程中的应用

为解决城镇河浜整治中紧邻房屋、施工场地狭窄、两岸易垮塌的难题,采用了复合土钉支护技术,取得成功。从支护结构的比选、设计计算、施工技术和工艺流程等方面进行了阐述,实践证明在城镇河浜治理工程中应用复合土钉支护技术是安全可靠,经济可行的。

苏南水网地区表面流人工湿地示范工程

苏南水网地区地处我国经济发达地区之一的长三角经济带,随着工农业的高速发展,村镇水污染问题日趋严重,水环境日益恶化。太湖支流-永安河前桥表面流人工湿地示范工程将村镇污水的处理与河道生态修复结合起来,利用现场地形条件,将河道改造成生活污水处理点,采用"生物栅湿地净化沟+接触氧化池+表面流人工湿地+生态护岸"组合工艺模式,对村镇污水进行处理,出水主要污染物CODCr、TN、TP、NH3-N等均低于《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)一级B排放要求,运行费用约为0.119元/m3。

钻孔灌注咬合桩基坑围护结构的施工技术

通过地表杂填土中含有较多大块石、建筑垃圾而且埋设较深的场地和抛石挤淤填埋河浜地段基坑围护工程的施工实践,总结介绍了钻孔灌注咬合桩基坑围护结构的施工技术及施工质量控制措施。

软弱土地区轨道交通停车场站场路基关键施工技术

轨道交通对地基沉降、地基承载力要求高.在大面积软土地区进行轨道交通停车场建没,首先必须保证土体的承载力,因此,地基处理方案的选择至关重要。以上海轨交11号线治北停车场工程为例,在软弱上的地质情况下,分别采取了不同的施工措施,解决了在不同地质、地形条件下轨道交通停车场地基沉降量差异过大的问题。

申甬北路水网、水稻田地区路基处理方法和质量控制

申甬北路水网、水稻田地区路基处理,采用垫层法、轻质填料法、复合回填及石灰土处理,取得较好的社会、经济效果,是一种行之有效的、经济的处理方法。

爷孙同钓趣味多

地处上海静安、普陀、宝山交汇处有一条河浜叫夏长浦河。这条河浜离我家很近,绕过围墙便是。河浜南北走向,东西跨度宽约30米,岸堤围栏1.5米。因其鱼种类繁多、环境恬静优美,成为钓鱼爱好者经常光顾的“打卡地”。

1900-1949年间上海水乡景观蜕变的复原与分析

近代以来上海城市物理空间的构建,大幅度地改变了该区传统的水乡景观;尤其是城市道路网络的扩张,造成原有河浜体系的快速退化并进而产生了一系列的自然环境与社会问题。这种城市化进程中自然环境的嬗变,在1900年后逐步达到白热化,但至今未有成果对这一显著过程进行科学的复原与解析。本文运用GIS手段与历史文献考证相结合的方法,力图微观地复原1900-1949年间上海水乡景观蜕变的具体过程,并对其内在驱动机制及社会回应作出综合分析。

上海老城厢：一个江南城市的景观演变史及其动力机制

本文以上海老城厢城市景观演变的历史过程为主线,分析了主导这一过程的驱动因素及其相互间的关系。在人为侵占与河浜自然属性的交互作用下,"因浜成路"一直是上海老城厢独具特色的城市扩展方式;19世纪下半叶,传统的环境基础加上西方公共卫生观念的介入,使原来民间层面上的"因浜成路"发展为官方主导下的"填浜筑路",主干河浜消亡的速度骤然加快。这虽然局部改善了老城厢的市容与卫生状况,却对整体的水网生态和后来的城市环境造成了不利影响。这一过程中的内在规律,恰从区域可持续发展的角度,对城市化进程中人与自然间的耦合关系和互动尺度做出了注解,因而具有一定的启发意义。

弘扬赤脚医生精神 做人民健康守门人

本文为赤脚医生第一人王桂珍,原上海川沙县(今为浦东新区)江镇大沟大队赤脚医生,在2021长三角健康分会上的发言。1963年时,江南一带的农村血吸虫病流行,农村又发生霍乱病流行,公社大队都动员起来,各个大队也专门成立灭虰螺的队伍,由大队赤脚医生负责,在农村各河浜边上铲土撒上药粉,大搞爱国卫生运动,每户人家在家里打井吃井水,不吃河浜里的水。

痴子

零四月里的柳絮是生眼睛的。河浜多冷多臭啊,万不能跌落去,只扯住野风兜几只爽圈子,一路跟进小区,身段灵巧地躲开围墙,穿过铁栏杆,顺楼道旋转而下,中途又被哄上半空。直到吃足油腻,自知难以动弹了,便一气往地面的洞眼扑过去,朝那些黑的,深的,安静得像坟墓一样的耳,鼻,口腔,或是被衣领遮蔽的脖颈里落下。